ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

بنللی با سه محصول به بازار موتورسیکلت ایران وارد شد

بازار موتوسیکلت کشورمان در چند سال اخیر به جولانگاه شرکت های ضعیف و ناشناخته چینی و هندی مبدل به شده است اما حالا و در پی اجرای برجام و رفع تحریم ها امید هایی برای ...

سپهر زنگنه
نوشته شده توسط سپهر زنگنه | ۱۷ بهمن ۱۳۹۴ | ۲۲:۴۵

بازار موتوسیکلت کشورمان در چند سال اخیر به جولانگاه شرکت های ضعیف و ناشناخته چینی و هندی مبدل به شده است اما حالا و در پی اجرای برجام و رفع تحریم ها امید هایی برای تغییر این وضعیت پدیدار شده است.

شب گذشته شرکت تازه ای تحت عنوان نیکران موتور پاسارگاد به نمایندگی از کمپانی ایتالیایی بنللی سه محصول جدید خود را در بازار کشورمان معرفی کرد.

7

سه موتورسیکلت جذاب از سری محصولات خیابانی این شرکت موسوم به TNT که در رده موتورسیکلت های مجاز با حجم کمتر از 250 سی سی قرار می گیرند و چند محصول در رده موتورسیکلت های سنگین که برای استفاده ورزشی عرضه می شوند.

این مراسم با حضور نمایندگان صنف فروشندگان موتورسیکلت از سرتاسر کشور، اجرای کنسرت و قرعه کشی همراه بود.

2

سه محصول یاد شده از سری موتورهای TNT 25، TNT 50 و TNT 250 خواهند بود و به ترتیب با حجم موتور 249، 149 و 249 سی سی قدرتی بین 11.7 ، 28.3 و 31.5 اسب بخار را تولید می کنند.

10

استفاده از تایرهای پیرلی و زنجیر های ژاپنی از کمپانی RK از جمله ویژگی های موتورسیکلت های بنللی خواهند بود.

8
گل سرسبد محصولات بنللی از سری 1130 با پیشرانه سه سیلندر 1.1 لیتری و قدرت 125 اسب بخار در 9000 دور بر دقیقه

هنوز قیمت گذاری و شرایط فروش این سری موتورها مشخص نشده است اما امید است که واردات این موتورسیکلت های ایتالیایی سرآغازی برای بازگشت موتور های با کیفیت به بازار کشورمان باشد.

4

1

گفتنی است که قدمت برند بنللی به سال 1911 باز می گردد و این کمپانی علیرغم فراز و نشیب های بسیار در دوران جنگ های جهانی به عنوان یکی از کمپانی های ایتالیایی پیشتاز و با سابقه در صنعت موتورسیکلت سازی ایتالیا جایگاهی ویژه دارد.

9

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (7 مورد)
  • mohsen
    mohsen | ۲۷ دی ۱۳۹۶

    https://www.pedal.ir/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA/%D8%A8%D9%86%D9%84%DB%8C-tnt-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA%E2%80%8C-250-%D8%B3%DB%8C%E2%80%8C%D8%B3%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86/

  • حسین
    حسین | ۲۵ فروردین ۱۳۹۵

    جون به جونتون کنن اشغال وارد کنید واقعا 31 اسب بخار چیه اخه این شرکت ایتالیایی موتور 250 سی سی 4 سیلندر هم داشت چرا وارد نکردیت. وزن 600سی سی هم که نسبت به تعداد سیلندر و قدرتش خیلی خیلی زیاده فقط به درد مسابقات مردان اهنین میخوره . قیمت ها هم که سر مردم رو بریده

  • امیر
    امیر | ۱۹ بهمن ۱۳۹۴

    بعد از اجرای برجام هر چی خرید کردن کالای لوکس بود. اون از اون هواپیما ها، اون از اون ماشینها، اینم از موتور. نمیدونم چرا هی میگفتن تحریم کمر قشر ضعیف رو شکونده! اخه کدوم قشر ضعیف مسافرت خارج میره یا بنز میخره یا از این موتورا سوار میشه؟

    • فاتک
      فاتک | ۲۰ بهمن ۱۳۹۴

      سلام دوست عزیز قیمتاش خیلی مناسب تر از دیگرانه 150 رو زیر 5 میخری در صورتی که یک وسیله ایتالیایی سوار میشی و با کیفیت در صورتی که شما الان اشغال چینی یا هندی 5 یا 6 پول میدی

      • حسین
        حسین | ۱۸ فروردین ۱۳۹۵

        البته باید دید کیفیت واردات قطعات این موتورها و نمایندگی های خدمات دهی این شرکت هم گسترده میشه یا سر این چیزا قراره برامون داستان درست شه.

  • حسام
    حسام | ۱۷ بهمن ۱۳۹۴

    واقعا چند سال پيش كه شركت هوندا ويو و شركت مودناس گالكسي رو وارد كردن،ديگه شاهد موتر خوبي نبوديم و همش اين هندي هاي اشغال ١بار مصرف!اميدوارم مجوز پلاك بدن به اين موتر ها!با تشكر

    • عای
      عای | ۱۸ بهمن ۱۳۹۴

      نینجا 250،نینجا 300،سی بی ار 150،سی بی ار 250،سی بی ار 300،کی تی ام دوک 125 و 250،کی تی ام 250،کی ال ایکس 250 کاوازاکی،هیوسانگ،دایلیم......
      شما کلا اطلاع نداری موندی تو نه سال پیش

مطالب پیشنهادی