سنتناریو؛ هدیه تولد 100 سالگی فروچیو لامبورگینی

لامبورگینی چند سالیست که به جرگه سازندگان خودروهای سفارشی پیوسته و هر از چند گاهی نمونه ای ویژه و فوق العاده گران قیمت را بر مبنای مدل های تولید انبوه خود روانه گاراژ کلکسیونر ها می کند.

وننو و سستو المنتو نمادی از همین تفکر هستند که البته رکورد های شتاب و قیمت قابل توجهی را نیز از خود به جای گذاشتند، حالا اما لامبورگینی به مناسبت رسیدن به یکصدمین سالگرد تولد بنیان گذار خود (فروچیو لامبورگینی) به فکر ساخت مدلی تازه افتاده است.

LAMO-1

این کمپانی سنت گرای ایتالیایی نام سنتناریو را برای این هایپر کار خاص برگزیده و بازهم بر مبنای مدل های تولید آونتادور، هیولایی تازه خلق کرده.

پیشرانه V12 این مدل حالا یارای تولید قدرت 770 اسب بخار قدرت را دارد که حتی در مقیاس لامبورگینی هم عددی نجومی و رکودی کم نظیر محسوب می شود.

جالب آنکه مهندسان لامبو این قدرت را از پیشرانه ای 6.5 لیتری و اتمسفریک (فاقد توربو و سوپرچارجر) استخراج کرده اند که با توجه به قوانین زیست محیطی کار بسیار سختی محسوب می شود.

LAMO-4

یک گیربکس هفت سرعته دوبل کلاچ یارای انتقال این نیرو (احتمالا به هرچهار چرخ) را دارد و بدین ترتیب شتاب گیری 0 تا 100 ظرف 2.8 ثانیه ممکن می شود.

شاید 2.8 ثانیه در مقایسه با برخی خودروهای اسپرت موجود در بازار نظیر پورشه 911 توربو S یا نیسان GT-R چندان باشکوه نباشد اما باید گفت که این رده از هایپرکارها در شتاب گیری میانی (100 تا 300 کیلومتر بر ساعت) از خودروهای اسپرت گفته شده بسیار سریعتر هستند.

حداکثر سرعت سنتناریو نیز در حدود 350 کیلومتر در ساعت تخمین زده می شود.

LAMO-3

20 دستگاه از سری کوپه و 20 نمونه رودستر از این مدل بیادماندنی ساخته خواهد شد که ظاهرا همگی آن ها حتی قبل از رونمایی نسخه اولیه با قیمت بیش از 2 میلیون دلار، پیش فروش شده اند.

مطالب مرتبط

جایگزینی آینه با نمایشگر هوشمند در نسل بعدی خودروهای مازراتی

در CES 2015 سیستم های پیشرفته دستیار راننده حضور بسیار پر رنگی داشتند. هر یک از خودروسازان امسال در لاس وگاس تلاش کردند سیستم هایی را معرفی نمایند که استفاده از آنها تجربه ایمن تری را برای رانندگان به همراه می آرود. مازراتی نیز از این ماجرا عقب نمانده و تصمیم گرفته تا دستیار پیشرفته خود... ادامه مطلب

پشت پرده شکسته شدن رکورد سریعترین دریفت دنیا توسط نیسان GT-R [تماشا کنید]

برخی از نسل فعلی جی تی ار خسته شده اند، به خصوص بعد از آنکه در نمایشگاه ماه گذشته شیکاگو نیسان بار دیگر نسخه اپدیت شده ای از مدل فعلی را برای سال 2017 رونمایی کرد. 10 سال تولید مداوم یک خودرو (هرچند با آپدیت های فراوان) در دنیای سریع و آتشین امروزی زمان زیادی تلقی... ادامه مطلب

پرده دوم از افشاگری میتسوبیشی؛ 25 سال سهل انگاری و تقلب در محاسبه مصرف سوخت

دامنه افشاگری ها از پشت پرده های صنعت خودرو همچنان ادامه دارد، پس از ماجراهای بسیار در مورد میزان آلایندگی خودروهای دیزلی و برملا شدن تقلب آگاهانه میتسوبیشی از محاسبه اشتباه مصرف سوخت، حالا مدیران این شرکت در دومین افشاگری خود رسما به سهل انگاری 25 ساله (از سال 1991) در این زمینه اعتراف کردند. این... ادامه مطلب

15 دانستی در مورد جرمی کلارکسون؛ موفق ترین مجری برنامه های مستند جهان

جرمی کلارکسون سال هاست که به عنوان مرد شماره یک برنامه تلوزیونی Top Gear شناخته می شود. او در طی 27 سال توانست برنامه نه چندان پر بیننده ای Top Gear که از سال 1977 میلادی پخش می شد را به پر بیننده ترین برنامه مبتنی بر واقعیت با بیش از 300 میلیون بیننده تبدیل کند. در... ادامه مطلب

تسلا می خواهد بلوتوث را به ریموت درب خودروهایش اضافه کند

بر اساس گزارش های رسیده، شرکت تسلا تاییدیه FCC را برای یک ریموت درب خودرو دریافت کرده که از BLE یا بلوتوث کم مصرف برخوردار است و از این جهت نمونه متفاوتی به شمار می رود. هرچند ریموت های فعلی این شرکت از نظر ظاهری جذاب هستند، اما برخلاف خودروهای تسلا، از ویژگی های متفاوت برخوردار نیستند و... ادامه مطلب

خداحافظ پلاستیک؛ "ریماک" سوپر اسپرتی هیبریدی از قرن 21

شرکت ریماک در سال 2011 میلادی در نمایشگاه فرانکفورت از مدل مفهموی اولین محصولش پرده برداری کرده بود. حال نوبت به نسخه تولیدی آن رسیده است که به صورت رسمی در نمایشگاه ژنو پرده برداری خواهد شد. در این خودرو از قطعات جدیدی همچون جلو پنجره مشبک و باریک، هود روی کاپوت و شیشه جلو پهن... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود