دیجیاتو نویسنده استخدام می‌کند

پشت پرده شکسته شدن رکورد سریعترین دریفت دنیا توسط نیسان GT-R [تماشا کنید]

برخی از نسل فعلی جی تی ار خسته شده اند، به خصوص بعد از آنکه در نمایشگاه ماه گذشته شیکاگو نیسان بار دیگر نسخه اپدیت شده ای از مدل فعلی را برای سال 2017 رونمایی کرد.

10 سال تولید مداوم یک خودرو (هرچند با آپدیت های فراوان) در دنیای سریع و آتشین امروزی زمان زیادی تلقی می شود، اما ظاهرا نیسان عملا قیمت کم و سود اندک حاصل از فروش GT-R را با تیراژ زیاد و نگه داشتن طولانی مدت این خودرو بی رقیب بر روی خط تولید، بالانس کرده است.

با این وجود می توان از تیم بازاریابی و تبلیغات گسترده نیسان برای در صدر نگه داشتن GT-R بر روی خروجی خبرگزارهای با شگفتی یاد کرد.

GT-R-3

شکستن چند رکورد مختلف (از جمله داشتن سریعترین خودرو تولید انبوه در پیست نوربرگ رینگ) توسط مدل های ویژه GT-R در سال های اخیر باعث شده که دیگر شنیدن ارقام شگفت انگیز در مورد سرعت و عملکرد این خودرو به یک عادت بدل شود.

اما در خصوص تازه ترین رکورد شکنی GT-R ماجرا کمی متفاوت است. دریفت چند سالی است که در سطح جهان مورد توجه قرار گرفته ولی برای ژاپنی ها یکی از رشته های سنتی اتومبیل رانی محسوب می شود، چرا که دریفت اساسا ریشه ای ژاپنی دارد.

به هرحال پس از آنکه دوسال قبل تویوتا با ارتقاء یکی از محصولات اسپرت و کوچک خود (GT86) رکورد سرعت در حین حرکت دریفت را با رقمی در حدود 256 کیلومتر در ساعت شکست، حالا نیسان این رکورد را تا مرزهای ترسناکی ارتقاء داده است.

304 کیلومتر در ساعت، رکورد تازه نیسان GT-R است، سرعتی که برای بسیاری از خودروها، حد و مرز نهایی در تندی در خط مستقیم محسوب می شود، برای GT-R به بازیچه ای برای لیز خوردن و شیطنت تبدیل شده.

GT-R-4

اما چنین چیزی چطور ممکن است؟ پاسخ را نه در حربه های تبلیغاتی بلکه در فریب جزئی افکار عمومی می توان جستجو کرد، در واقع GT-R رکورد شکن، ماحصل پروژه تیونینگ شاخه اسپرت نیسان (نیسمو) است و قدرتی در حدود 1380 اسب بخار دارد.

اگر چنین رقمی را با حداکثر قدرت 600 اسب بخاری مدل تولید انبوه مقایسه کنید، در خواهید یافت که نیسان در واقع این رکورد شکنی را با یک خودرو بسیار ویژه و غیر تولیدی ثبت کرده و شاید از این حیث افتخار بزرگی از نظر فنی نسیب GT-R تولیدی نشود.

بسیاری رکورد های دیگر شتاب و سرعت GT-R نیز چنین وضعیتی دارند و مربوط به خودروهای تیونینگ شده تا مرز 2000 اسب بخار قدرت هستند ولی در هر صورت مشاهده ویدیو این رکورد شکنی که توسط ماساتو کاواباتا به عنوان یکی از قهرمانان مسابقات دریفت در فرودگاه فجریه امارات انجام شده، خالی از لطف نیست.

گفتنی است در این رکورد شکنی، خودرو تا حدود 30 درجه به سمت بیرون مایل شده است که این زاویه از اهمیت ویژه ای (با توجه به سرعت شگفت انگیر خودرو) برخودار است و مهارت راننده و چسبندگی فوق العاده تایرهای TOYO را می رساند که مخصوص این رکورد شکنی طراحی و تولید شده اند.

مطالب مرتبط

ظهور و بلوغ جذابترین کمپانی خودروسازی ایتالیا؛ داستان لامبورگینی به روایت تصویر

لامبورگینی مشهور ترین خودروساز ایتالیایی نیست، چرا که این عنوان به فراری تعلق دارد. بزرگترین خودروساز هم فیات است که مالکیت بخش اعظمی از صنعت خودروسازی این کشور را در اختیار دارد. اما لامبورگینی را می توان مهیج ترین خودروساز این کشور توصیف کرد. شرکتی که تاکنون ده ها خودرو فوق العاده را به تولید رسانده... ادامه مطلب

مرسدس بنز با پشت سر گذاشتن، ب ام و و لکسوس، رکورد دار فروش در آمریکا شد

حدود یک دهه قبل مرسدس بنز تصمیم گرفت حضور خود را در بازار شاسی‎بلندها و کراس‎اوورها پررنگ‎تر کند. این در حالی بود که رقبا فقط بر روی روش‎های کاهش آلایندگی در محصولات خود تمرکز کرده بودند. خودروساز اشتوتگارتی که همیشه در به کارگیری تکنولوژی‎های نوین پیشگام بوده، شاسی‎بلندها و کراس‎اوورهای خود را نیز همگام با سایر... ادامه مطلب

بازگشت تویوتا به دنیای تیونینگ؛ اساطیر ژاپنی به جنگ محصولات اسپرت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و می روند

قطعا علاقمندان به صنعت خودرو و کسانی که به خودروهای اسپرت علاقه دارند، تویوتا را با نام بزرگانی همچون سوپرا، سلیکا، MR2 و AE86 می شناسند. حال از زمان تولید این خودروهای اسپرت تمام عیار که نمادی از توانایی عظیم خودروسازان ژاپنی در تولید محصولات اسپرت بودند بیشتر از ربع قرن می گذرد و علاقمندان به... ادامه مطلب

هوندا اولین موتور هیبریدی فاقد فلزات سنگین و کمیاب را معرفی کرد

هوندا یک دهه پیش از تعهد خود به استفاده کمتر از فلزات کمیاب در کره زمین خبر داد. این خودروساز ژاپنی هفته قبل با معرفی یک موتور هیبریدی گامی دیگر در این مسیر برداشت. این موتور با همکاری دیگر کمپانی ژاپنی فعال در زمینه ساخت فلزات و قسمت های مختلف بدنه اتومبیل به نام Daido... ادامه مطلب

رقیب پادشاه؛ کونیخزگ Agera RS رکورد 0-400-0 بوگاتی شیرون را شکست [تماشا کنید]

مهم ترین رقابت در دسته سنگین وزن ها در سال 2017 مربوط به رقابت های بوکس نیست، بلکه رقابت بین بوگاتی و کونیخزگ است. دلیل این امر آن است که کونیخزگ مدل Agera RS توانسته در تست شتاب گیری از صفر تا 400 و دوباره رسیدن به سرعت صفر را در عرض تنها 36.44 ثانیه به... ادامه مطلب

نوردهی افتضاح شاسی بلندهای کوچک؛ نتایج تحقیقات IIHS

شاسی بلندهای کوچک و کراس اوورها علاقه مندان خاص خود را داشته و هر روز بر میزان محبوبیت آنها افزوده می شود. این دسته از خودروها با آن که غالبا قابلیت های آفرود چندان بالایی ندارند، با استقبال مشتریان روبرو شده و به همین دلیل خودروسازان نام آشنا نماینده هایی را در این کلاس طراحی و... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود