پشت پرده شکسته شدن رکورد سریعترین دریفت دنیا توسط نیسان GT-R [تماشا کنید]

برخی از نسل فعلی جی تی ار خسته شده اند، به خصوص بعد از آنکه در نمایشگاه ماه گذشته شیکاگو نیسان بار دیگر نسخه اپدیت شده ای از مدل فعلی را برای سال 2017 رونمایی کرد.

10 سال تولید مداوم یک خودرو (هرچند با آپدیت های فراوان) در دنیای سریع و آتشین امروزی زمان زیادی تلقی می شود، اما ظاهرا نیسان عملا قیمت کم و سود اندک حاصل از فروش GT-R را با تیراژ زیاد و نگه داشتن طولانی مدت این خودرو بی رقیب بر روی خط تولید، بالانس کرده است.

با این وجود می توان از تیم بازاریابی و تبلیغات گسترده نیسان برای در صدر نگه داشتن GT-R بر روی خروجی خبرگزارهای با شگفتی یاد کرد.

GT-R-3

شکستن چند رکورد مختلف (از جمله داشتن سریعترین خودرو تولید انبوه در پیست نوربرگ رینگ) توسط مدل های ویژه GT-R در سال های اخیر باعث شده که دیگر شنیدن ارقام شگفت انگیز در مورد سرعت و عملکرد این خودرو به یک عادت بدل شود.

اما در خصوص تازه ترین رکورد شکنی GT-R ماجرا کمی متفاوت است. دریفت چند سالی است که در سطح جهان مورد توجه قرار گرفته ولی برای ژاپنی ها یکی از رشته های سنتی اتومبیل رانی محسوب می شود، چرا که دریفت اساسا ریشه ای ژاپنی دارد.

به هرحال پس از آنکه دوسال قبل تویوتا با ارتقاء یکی از محصولات اسپرت و کوچک خود (GT86) رکورد سرعت در حین حرکت دریفت را با رقمی در حدود 256 کیلومتر در ساعت شکست، حالا نیسان این رکورد را تا مرزهای ترسناکی ارتقاء داده است.

304 کیلومتر در ساعت، رکورد تازه نیسان GT-R است، سرعتی که برای بسیاری از خودروها، حد و مرز نهایی در تندی در خط مستقیم محسوب می شود، برای GT-R به بازیچه ای برای لیز خوردن و شیطنت تبدیل شده.

GT-R-4

اما چنین چیزی چطور ممکن است؟ پاسخ را نه در حربه های تبلیغاتی بلکه در فریب جزئی افکار عمومی می توان جستجو کرد، در واقع GT-R رکورد شکن، ماحصل پروژه تیونینگ شاخه اسپرت نیسان (نیسمو) است و قدرتی در حدود 1380 اسب بخار دارد.

اگر چنین رقمی را با حداکثر قدرت 600 اسب بخاری مدل تولید انبوه مقایسه کنید، در خواهید یافت که نیسان در واقع این رکورد شکنی را با یک خودرو بسیار ویژه و غیر تولیدی ثبت کرده و شاید از این حیث افتخار بزرگی از نظر فنی نسیب GT-R تولیدی نشود.

بسیاری رکورد های دیگر شتاب و سرعت GT-R نیز چنین وضعیتی دارند و مربوط به خودروهای تیونینگ شده تا مرز 2000 اسب بخار قدرت هستند ولی در هر صورت مشاهده ویدیو این رکورد شکنی که توسط ماساتو کاواباتا به عنوان یکی از قهرمانان مسابقات دریفت در فرودگاه فجریه امارات انجام شده، خالی از لطف نیست.

گفتنی است در این رکورد شکنی، خودرو تا حدود 30 درجه به سمت بیرون مایل شده است که این زاویه از اهمیت ویژه ای (با توجه به سرعت شگفت انگیر خودرو) برخودار است و مهارت راننده و چسبندگی فوق العاده تایرهای TOYO را می رساند که مخصوص این رکورد شکنی طراحی و تولید شده اند.

مطالب مرتبط

شکست ناپذیر؛ نگاهی به زندگی الکس زاناردی از تصادف در اتومبیل رانی تا قهرمانی در پارالمپیک [تماشا کنید]

زندگی مسیری است که از فصل های مختلف با سربالایی ها و سراشیبی های گوناگون می گذرد. این مسیر گهگاه مستقیم بوده و گهگاه پیچ های تندی را پیش روی ساکنین کره خاکی قرار می دهد. برخی از مسافرین این مسیر بسیار مصمم بوده و با عزمی راسخ آن را ادامه می دهند. این دسته دوست دارند هر... ادامه مطلب

برای خودروی خود ارزش قائل شوید؛ 10 عادت مضر در رانندگی

همه ما با اهمیت اموری مانند تعویص روغن، جابجایی گردشی لاستیک ها و تعویض تسمه های خودرو آشنا هستیم؛ اقداماتی که باعث کارکرد خوب و بی دردسر خودرو برای مدتی طولانی می شوند. ممکن است برخی از شما پیرو برنامه خاصی، به خودروی خود رسیدگی کنید اما نحوه رانندگیتان در هنگام استفاده روزمره تاثیر شگرفی... ادامه مطلب

12 نکته ساده برای یک سفر زمستانی مطمئن

زمستان با تمام زیبایی ‌های ذاتی ‌اش، یکی از فصل ‌های سخت و دشوار برای دارندگان خودرو است. چرا که هوای سرد زمستان یکی از دشمنان ماشین ‌ها بوده و عملکرد خودرو را با مشکلات ریز و درشتی روبرو می ‌کند. نیک ژارموس – مدیر روابط عمومی باشگاه خودرو Auto Club Group – اظهار کرد :"... ادامه مطلب

معجزه تکنولوژی فرمول یک؛ فناوری هایی که تصادف با سرعت 300 کیلومتر در ساعت را خنثی می کند

هفته گذشته و در اولین مسابقه فصل فرمول یک، حادثه عجیبی روی داد که جهان را در بهت فرو برد. فرناندو آلونسو راننده  قهرمان جهان در سال های 2005 و 2006 در هنگام سبقت گیری کنترل خودرو مکلارن هوندا خود را از دست داد و تصادفی هولناک را تجربه کرد. شرح ماجرا به این صورت بود... ادامه مطلب

ون هایس پارس خودرو؛ خودرو چینی دیگری که به ناوگان تاکسیرانی خواهد پیوست

از ورود اولین ون های چینی نارون و دلیکا به ناوگان تاکسیرانی کشور قریب به ده سال می گذرد و اکثر ما تجربه نه چندان خوشایند سواری با این خودروها را داریم، اما هم اکنون نوبت آن رسیده تا پارس خودرو کپی چینی تویوتا هایس را به ناوگان تاکسیرانی بسپارد. رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه... ادامه مطلب

آنتیک و آتشین؛ ۲۵۰ هزار دلار برای Fordrrari با قدرت 950 اسب بخار

این خودروی فوق العاده و غیر عادی که در سال 1932 توسط مهندسان فورد طراحی شده در واقع یک خودرو کارگاهی بوده که براساس تلفیق شاسی یک فورد آنتیک با موتور فراری ساخته شده است. در حال حاضر این مخلوق عجیب مجهز به یک موتور ۸ سیلندر سه لیتری است که از یک خودروی فراری مدل... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود