از خط و نشان اشکودا برای ب ام و تا احتمال مونتاژ فولکس واگن در ایران

تصاحب بازار در هر زمینه و در هر کلاسی هدفی است که همه شرکت ها به دنبال آن هستند. از تبلیغات تلویزیونی گرفته تا حقیر نشان دادن شرکت های رقیب و ایحاد هر گونه حاشیه ایی.

پس از این کنایه مرسدس به بی ام و به مناسبت صد سالگی این شرکت و سپس واکنش بی ام و، حالا یکی از نمایندگان اشکودا نیز ضمن معرفی محصول جدید خود، ب ام و را هدف قرار داده است.

Skoda-Superb_2016_1024x768_wallpaper_05_crop_768x600

نماینده اشکودا در ایرلند برای اینکه به مشتریان خود نشان دهد که مدل Superb جدیدترین مدل تولید شده توسط این شرکت از بی ام و سری 5 بهتر است، یک سری 5 را برای تست درایو در اختیاری مشتری قرار می دهد تا خود مشتری این موضوع را حس کند.
یکی از فروشندگان اشکودا بر این موضوع اطمینان دارد که SUPERB بهتر از سری 5 است، در Pilsen Auto خریداران SUPERB را دعوت کرده اند و یک سری 5 را در اختیار آنها قرار داده اند تا فرق میان سری 5 و غول فروش بازار های امروز شرکت اشکودا را درک کرده و آنها را مقایسه کنند.

این تبلیغ بسیار مناسب تری نسبت به تبلیغی است که بخش یونانی فولکس واگن برای پرچمدار این شرکت (پاسات) انجام داده است.

NCS_124765513_crop_768x600
حتی اختلاف قیمت بین این دو خودرو را نمی توان نادیده گرفت، با وجود آنکه سری 5 در کلاسی خاص تر نسبت به اشکودا میانه رو رقابت می کند. قیمت پایه اسکودا Superb استیشن برابر 26,995 یورو در ایرلند است در حالی که سری 5 در ایرلند با قیمت پایه 45,200 یورو به فروش می رسد.

با اینکه میان آنها 18,205 یورو اختلاف است اما باز هم اشکودا بر این باو است که Superb از نسل فعلی این میان سایز باواریایی بهتر است.
مسئله این است که ما نمی دانیم که چه تعدادی از مردم توان خرید سری 5 یا هر سدان سایز متوسط دیگری را دارند، پس ترجیح می دهند که اسکودا Superb را انتخاب کنند.

SKODA-1

در واقع اشکودا می خواهد این پیام را منتقل کند که با هزینه های کمتر می توان با خودروهای کلاس بالا رقابت کرد. این خودرو قیمتی کمتر از یک فولکس پاسات داشته ولی می تواند با کلاس بالاتر از آن رقابت کند.

در یکی دوسال اخیر زمزمه های واردات اشکودا به ایران نیز شنیده شده است و حتی در مقطعی نام ایران خودرو برای همکاری با این زیر مجموعه ارزان فولکس واگن مطرح شده بود که در نهایت به دلیل عدم تمایل فولکس واگن برای همکاری با خودروسازان دولتی این ماجرا بی نتیجه ماند.

با این حال هنوز شانس تولید (مونتاژ) خودروهای ارزان قیمت فولکس یا اشکودا در ایران وجود دارد و مذاکراتی در این راستا با شرکت های کرمان موتور و ماموت در جریان است.

VW GOL-1

از این میان، کرمان موتور در سال های ابتدایی دهه 80 سابقه نسبتا خوب همکاری با فولکس واگن را داشته است اما در سال های اخیر رابطه این خودروساز آلمانی با ماموت بهبود یافته و این دو شرکت در حال حاضر نیز مشغول مونتاژ و عرضه کشنده های اسکانیا (زیر مجموعه فولکس واگن) در بازار ایران هستند.

مسلما در بلند مدت پس از مونتاژ مدل های نسبتا ارزان قیمت فولکس واگن (طبق گفته مدیرعامل شرکت ماموت) می توان انتظار عرضه یا مونتاژ خودروهای با کیفیت اشکودا را نیز در ایران داشت.

منبع:
worldcarfans

مطالب مرتبط

پیش نمایشی از نمایشگاه دیترویت 2018؛ مجمع ستارگان نه چندان مهیج

نمایش دیترویت که با نام نمایش خودرو بین المللی شمال آمریکا نیز شناخته می شود، درهایش را در چهاردهم ژانویه خواهد گشود.مانند سال های گذشته، امسال هم در اولین نمایش مهم سال جدید میلادی اتفاق های جالبی در انتظار است. از اکثر قسمت های هیجان انگیز نمایش دیترویتِ هفته آینده، تقریبا مطمئن هستیم. نمایشی که به... ادامه مطلب

الگو برداری مزدا از پلت فرم تویوتا کمری؛ اتفاقی عجیب در صنعت خودروسازی

مزدا یکی از کمپانی های ژاپنی است که تاکید ویژه ای بر روی لذت رانندگی دارد. برای دستیابی به این فاکتور مهم، مزدا سالهاست که ب ام و را الگوی خود قرار داده و از محصولات این کمپانی به عنوان یک استاندارد برای سنجش هندلینگ و دینامیک رانندگی مدل های تولیدی خود استفاده می کند. با... ادامه مطلب

نگاهی دقیق به فرمان پیچیده خودروهای فرمول یک

ماشین‌های مدرن فرمول۱ یکی از جذاب‌ترین خودروهایی هستند که تا به حال ساخته شده‌اند و مطمئن باشید وقتی چنین ماشینی در حال حرکت است، راننده نیاز به حجم عظیمی کنترل دارد. ولی واقعا چه کسی می‌تواند در سرعت ۲۹۰ کیلومتر در ساعت، دستش را از روی فرمان بردارد تا مثلا دنده را عوض کند؟فرمان ماشین‌های... ادامه مطلب

درگ لوکس ها؛ مرسدس AMG S63 یا ب ام و M760Li؟ [تماشا کنید]

مرسدس بنز یا ب ام و؟ چندین دهه است که این سوال مطرح بوده و با گذشت سالیان سال هنوز جوابی قطعی برای آن پیدا نشده است. این دو شرکت آلمانی در هر کلاس رقابت تنگاتنگی با هم داشته و به واسطه همین رقابت شدید اینک جزو پیشرفته ترین خودروسازان جهان محسوب می شوند. در کلاس... ادامه مطلب

ب ام و فیس لیفت i3 را به همراه یک نسخه اسپورت معرفی کرد

i3 نخستین اتومبیل برقی تولید انبوه باواریایی ها محسوب می شود که از سال 2013 بر روی خط تولید قرار دارد. این خودروی شهری علی رغم پیشرانه سبز خود چندان مورد استقبال قرار نگرفته و از آمار فروش جالب توجهی برخوردار نیست. با گذشت چهار سال از زمان عرضه، ب ام و تصمیم گرفته برای سال 2018... ادامه مطلب

اختصاصی دیجیاتو؛ گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس 2016 [بخش سوم]

در ادامه سلسله گزارش های اختصاصی بازدید از نمایشگاه خودرو پاریس تاکنون بازدید اجمالی از غرفه های فراری، DS و گزارش کوتاه از سالن نخست این نمایشگاه بزرگ را منتشر کرده ایم، اما اینبار قصد داریم تا در قالب گزارش تصویری به سراغ غرفه خودروسازان آلمانی پورشه، مرسدس بنز، آئودی و ب ام و در این... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x