بولزوان با هفتاد محصول به ایران آمد؛ مکمل های سوخت و مواد شیمیایی مراقبت از خودرو

بنزین ایران کیفیت چندان جالبی ندارد و به خصوص از نظر عدد بهسوزی (عدد اکتان) برای عموم خودروهای جدید (به خصوص با پیشرانه های توربو) کافی نیست.

از این رو با توجه به نیاز روز افزودن خودروها به سوخت با کیفیت و نبود بنزین مناسب، می توان ایران را بازاری بزرگ برای مکمل های بنزین و انواع مواد محافظت از بدنه یا اجزای فنی خودرو دانست.

از سوی دیگر در چند سال اخیر شاهد فعالیت چندین برند مختلف اروپایی و امریکایی نظیر سوناکس، STP، WURTH و....در بازار ایران بوده ایم که عموما توسط وارد کنندگان متفرقه عرضه می شوند و در بسیاری موارد نیز از انواع غیر اصلی و تقلبی هستند.

bolls-1

این پایان ماجرا نیست و وزارت نفت و سازمان پخش فراورده های نفتی نیز هر چند وقت یکبار با انتشار بیانیه از غیر مفید بودن این مکمل های سوخت و غیر قانونی بودن فروش آن ها در پمپ بنزین سخن می گوید.

به عقیده مسئولین نفتی، بنزین ایران از مکمل های کافی برخودار است و نیازی به فروش چنین محصولاتی به خصوص در پمپ بنزین ها نیست، اما در عمل بسیاری مالکین خودروهای جدید و کارشناسان شرکت های وارد کننده، از نیاز موتورهای جدید به مکمکل های اکتان بوستر و....سخن می گویند.

در چنین فضایی، بولزوان که یک شرکت تولیدات شیمیایی واقع در کره جنوبی است، تصمیم گرفته که به صورت جوینت ونچر با شرکت رامان کار پیشرو وارد بازار ایران شود.

فعالیت این شرکت تنها به مکمل سوخت و محلول افزایش عمر پیشرانه محدود نمی شود و طیف بسیار گسترده ای از 70 محصول متنوع از مواد شیمیایی تمیز نگهدارنده شیشه، ضد یخ،  مکمل روغن موتور، ضد عفونی کننده سیستم تهویه مطبوع، محافظ روکش چرمی صندلی ها و اجزای تریم داخلی، اسپری محافظت از تایر، خوشبو کننده هوا و حتی آینه های جانبی عریض برای پوشش نقاط کور و تیغه برف پاک کن را شامل می شود.

bolls-3

BULLsone هم اکنون در پنجاه کشور جهان عرضه می شود و به خصوص در زمینه مکمل سوخت و محلول محافظت از پیشرانه در کره جنوبی بیش از 90 درصد سهم بازار را در اختیار دارد.

این برند همچنین برای محصولات شاخص خود نظیر مکمل محافظ موتور، موفق به کسب استاندارد مشهور TUV آلمان شده و مجوز های زیست محیطی کره جنوبی را به خصوص در زمینه کاهش مصرف سوخت و میزان گاز های آلاینده بدست آورده است.

بنابراین در شرایطی که مشکلات فراگیری در رابطه با کیفیت سوخت، مسائل محیط زیست و اصلی نبودن کالاهای رقیب در کشورمان وجود دارد، به لطف عرضه رسمی محصولات بولزوان مصرف کنندگان می توانند به مکمل های سوخت اصلی دسترسی داشته باشند و از این نظر باید فعالیت این شرکت در ایران را تحولی مثبت در بازار کالاهای مصرفی و مواد شیمایی مکمل و نگهدارنده های خودرو دانست.

مطالب مرتبط

آزمایش عجیب مجله اتوکار؛ دریفت با خودرو برقی دیفرانسیل جلو نیسان لیف [تماشا کنید]

دیدن ویدیویی از خودرویی که در حال ذوب کردن لاستیک های عقب خود هست لذت بخش است، چه برسد به اینکه به جای یک خودرو قدرتمند و خشمگین که محیط زیست را آلاینده می کند، بتوانیم شاهد خودرویی برقی و دیفرانسیل جلو باشیم که در سکوت مطلق مسیر را به این شیوه هیجان انگیز پشت... ادامه مطلب

ون هایس پارس خودرو؛ خودرو چینی دیگری که به ناوگان تاکسیرانی خواهد پیوست

از ورود اولین ون های چینی نارون و دلیکا به ناوگان تاکسیرانی کشور قریب به ده سال می گذرد و اکثر ما تجربه نه چندان خوشایند سواری با این خودروها را داریم، اما هم اکنون نوبت آن رسیده تا پارس خودرو کپی چینی تویوتا هایس را به ناوگان تاکسیرانی بسپارد. رضا تقی زاده معاون بازاریابی و فروش گروه... ادامه مطلب

مینی برای همه، رولزرویس برای خواص؛ معرفی مفهومی های خارق العاده گروه ب ام و برای سال های آینده

یک قرن فعالیت در هر عرصه دستاورد بزرگی است که دستیابی به آن برای هر شرکتی می تواند غرور آفرین باشد. امسال سالی بود که ب ام و به این افتخار بزرگ نایل شد و برای گرامیداشت آن حدود سه ماه پیش کانسپتی منحصر به فرد به نام Vision Next 100 معرفی کرد. این کانسپت برداشت ب... ادامه مطلب

9 نکته مایوس کننده در رانندگی با خودروهای سوپر اسپرت

همه علاقمندان به خودرو در آرزوی داشتن یک دستگاه فراری یا لامبورگینی یا بوگاتی هستند. اسب های تندروی دنیای اتومبیل که طنین گوش خراش موتورشان لرزه بر اندام هر انسانی می اندازد، چهره ی زیبایشان قند در دل هر کسی آب می کند و سرعت و قدرت سرسام آورشان مو بر تن هر فردی سیخ... ادامه مطلب

راه اندازی خط مونتاژ MG در سمنان؛ آخرین خبر از سرنوشت کارخانه سابق ایران خودرو

هفدهم فروردین ماه بود که حسن روحانی با حضور در خط تولید سابق ایران خودرو در استان سمنان پروژه خط تولید "خودروسازی فردا" را افتتاح کرد. این شرکت که متعلق به گروه گرامی و هولدینگ GBG محسوب می شود، در اصل برای تولید خودروهای جیلی در کشور از ایران خودرو خریداری شده بود اما پس از... ادامه مطلب

تعرفه جدید واردات خودرو؛ استقبال از مونتاژکاری یا زمینه سازی برای ممنوعیت

در طرح جدید واردات خودرو، حداکثر ارزش گمرکی خودرو ها ۴۰ هزار دلار تعیین شده است ضمن این‌که تعرفه‌ها در چهار گروه مجزا مشخص شده‌ اند. همچنین محدودیت واردات خودروهای دارای حجم کمتر از ۲۵۰۰ سی سی نیز برداشته شده است و محدودیت حجم موتور تا ۳۰۰۰ سی‌سی افزایش پیدا کرده است. در خصوص تغییراتی که در... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود