دیجیاتو نویسنده استخدام می‌کند

تکنولوژی های جدید مرسدس بنز، رونمایی از اولین بنز برقی در پاریس و خداحافظی با موتورهای اتمسفریک

نام مرسدس بنز به عنوان بنیان گذار صنعت خودروسازی مطرح است اما این روزها این غول تکنولوژی و مهندسی کمی از رقبای خود عقب مانده است و هنوز هیچ محصول برقی یا خود رانی را وارد بازار نکرده است.

با این حال مرسدس که همواره روی کیفیت مهندسی خود تاکید دارد به تازگی از چند تحول در نسل بعدی خودروهای خود خبر داده است.

ارائه سری محصولات کاملا برقی تا سال 2020 و رونمایی از اولین مدل این سری در نمایشگاه پاریس امسال (که در پاییز برگزار می شود) از جمله این تغییرات است.

BENZ EV-2

مدیران واحد مهندسی و تکنولوژی مرسدس بنز رسما اعلام کرده اند که برای تولید سری برقی، ساختار کاملا جدیدی را نسبت به مدل های درون سوز در نظر گرفته اند و مهندسی این مدل ها چه در ظاهر و چه در فضای داخلی به کلی با خودروهای فعلی تفاوت خواهد داشت.

البته با توجه به شرایط جاده ها و محیط استفاده، طبیعتا اشتراک زیادی بین ابعاد خودروهای درون سوز و نسل جدید مدل های برقی وجود دارد اما مهندسان مرسدس بنز ترجیح داده اند از چرخ های بزرگتری برای خودروهای برقی استفاده کنند و ارتفاع کلی بدنه این مدل ها نیز چند سانتی متر نسبت به نمونه های متداول فعلی بلندتر خواهد بود.

BENZ EV-1

مرسدس بنز سرمایه گذاری بسیار سنگین 12 میلیارد دلاری را برای توسعه زیر ساخت های تولید خودروهای برقی انجام داده است و حجم قابل توجهی از این سرمایه گذاری در راستای احداث کارخانه جدید برای تولید باتری های پیشرفته صرف خواهد شد.

به نظر می رسد که هدف گذاری حداقلی مرسدس بنز برای مسافت قابل پیمایش اولین محصول تولید انبوه برقی خود، چیزی در حدود 500 کیلومتر باشد که از بسیاری رقبا بیشتر است.

BENZ EV-3

از این رو می توان حدس که با توجه به قیمت زیاد باتری ها و استانداردهای کیفی خودروهای مرسدس بنز، اساسا با خودرو ارزان قیمتی طرف نخواهیم بود.

بخش مهندسی مرسدس بنز همچنین در خبر دیگری عنوان کرده است که کار بر روی موتورهای اتمسفریک (فاقد توربو و سوپرچارجر) را متوقف خواهد کرد.

راندمان حجمی بالا و مصرف سوخت اندک موتورهای توربو در کنار شرایط سخت گیرانه استانداردهای محیط زیستی باعث شده است که شانسی برای تداوم حیات موتورهای سنتی وجود نداشته باشد و تمامی مدل های مرسدس بنز در آینده نزدیک با پیشرانه های توربو راهی بازار شوند.

BENZ EV-4

گفتنی است که ب ام و هم اکنون چنین متدی را اجرا می کند و آئودی نیز به جز نمونه ده سیلندر آئودی R8، بقیه محصولات خود را به موتورهای توربو مجهز کرده است.

مطالب مرتبط

آخرین تغییرات قیمت در بازار خودرو؛ از رکود بهاری تا زمزمه های افزایش قیمت تابستانی

بازار خودرو ایران اساسا از دو منظر قابل بررسی است، نخست این زاویه که مشتریان به دلیل کمبود منابع مالی و مسائل اقتصادی چند سال اخیر از بازار خودرو روی برگردانده اند و دوم هم از زاویه نیاز غالب ایرانیان به خودروهای بهتر و تمایل مشتریان به خرید نمونه های مدرن و به روز که... ادامه مطلب

از میتسوبیشی میراژ تا مرسدس بنز CLA؛ بدترین خودروهای سال 2017 به انتخاب نشریه Consumer Reports

در کنار معرفی ده خودروی برتر سال 2017، نشریه Consumer Reports لیستی از ده خودروی بد امسال را نیز منتشر کرده که برخی از خودروهای حاضر در آن یقینا مخاطبین را شگفت زده خواهد کرد. در مطلب حاضر قصد داریم نگاهی به این لیست داشته باشیم؛ لیستی که مسلما هیچ خودروسازی دوست ندارد نامی از محصولات... ادامه مطلب

آزمایشی که نیسان را ناچار به توقف تولید Tsuru کرد [تماشا کنید]

روایتی از  تولید خودروهای نا امن در کشورهای در حال توسعه با ورود پدیده ای به نام اتومبیل به خیابان ها و همه گیر شدن آن، ایمنی یکی از مهم ترین آیتم هایی بوده که مورد توجه خودروسازان معتبر قرار گرفته است. این مساله در دو دهه اخیر با اهمیت بسیار بیشتری پیگیری شده و به همین خاطر... ادامه مطلب

نسل جدید خودروهای برقی فولکس واگن با تکنولوژی شارژ بسیار سریع در راهند

پس از رسوایی عظیم گروه خودروسازی فولکس واگن در مورد تقلب در میزان آلایندگی خودروهایش و شکایت مقامات ایالات متحده آمریکا از این خودروساز، گروه فولکس واگن با ارائه نمونه الکتریکی از گلف توانست به موفقیت بزرگی در زمینه خودروهای الکتریکی دست پیدا کند. این فولکس گلف تمام الکتریکی می تواند 136 کیلومتر را با... ادامه مطلب

شرکت چینی Baidu به دنبال راه اندازی کارخانه تولید اتومبیل خودران در سیلیکون ولی است

«بایدو» (Baidu) سایت جستجوگر چینی است و نزدیک به 60 سرویس مختلف از سرچ گرفته تا شبکه های اجتماعی در خود دارد. این وبگاه در سرزمین اژدهای سرخ همان حکم گوگل در ایالت متحده را دارد اما در کشوری همانند آمریکا چندان شناخته شده نیست. از این رو اخیرا تصمیمی اتخاذ نموده و در نظر... ادامه مطلب

در 20 سال آینده هیچکس خودروی شخصی نخواهد داشت

باب لوتز یک افسر سابق نیروی دریایی است که در گذشته برای کمپانی های فورد، جنرال موتورز، کرایسلر و بی ام و کار کرده و در حال حاضر به عنوان یک تاجر موفق دنیای خودرو شناخته می شود. به صورت کلی شغل او شامل راهنمایی و هدایت خودروسازان و گالری های خودرو در جهت خرید... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود