همه چیز درباره گلکسی اس 8

اعلام همکاری ب ام و و اینتل برای ساخت خودروهای خودران تا سال 2021

ب ام و عمده تبلیغات خود را با شعار مشهور " خودرو لذت بخش برای رانندگی" انجام می دهد اما حالا این کمپانی قصد دارد تا خودرو لذت بخش برای مسافرین را راهی بازار کند.

همکاری با کمپانی های اینتل و موبایلای بدین منظور رسانه ای شده است، چرا که کمپانی آلمانی قصد دارد نه مانند گوگل یا تسلا به شکل مستقل، بلکه با کمک گرفتن از ابر شرکت های دنیای تکنولوژی به توسعه پلت فرم تازه ای برای خودروهای خودران بپردازد و حتی این پلت فرم را در اختیار سایر خودروسازان نیز قرار دهد.

bmwi-7

مهمترین نکته در خصوص این همکاری، تعریف 5 سطح مختلف از هوشمند سازی خودروهاست که با توجه به تکنولوژی های فعلی می تواند جالب توجه باشد.

سطح یک به سیستم های کمکی رانندگی مربوط می شود که در خودروهای امروزی نیز کم و بیش مورد استفاده قرار می گیرند و در بهترین حالت می توانند به راننده اجازه دهند تا در شرایط خاص رانندگی، فرمان و پدال های گاز و ترمز را رها کند.

bmwi-5

اما سطوح بعدی به برداشتن چشم از مسیر حرکت، عدم توجه به مسیر و حتی حذف فیزیکی راننده از پشت فرمان منجر خواهد شد که ممکن است پیاده سازی ایمن هریک از این مراحل به چندین سال تحقیق و توسعه نیاز داشته باشد.

به معنی دیگر، کمپانی های صاحب تکنولوژی مانند ب ام و یا اینتل معتقدند که تا هوشمند سازی کامل خودروها سال ها فاصله تکنولوژی وجود دارد و عجله برای تولید انبوه خودروهای خود ران می توانند به حادثه ای شبیه آنچه برای یکی از رانندگان تسلا رخ داد، منجر شود.

ب ام و قصد دارد تا اولین خودرو ماحصل این همکاری را در سال 2021 راهی بازار کند اما مسلما در آستانه امضای قراداد با اینتل، هنوز جزییات عملکردی محصول نهایی روشن نیست.

bmwi-6

آنچه از جزییات این همکاری مشخص است، این است که ب ام و تامین کننده سخت افزار و پلت فرم خودروهای مورد بحث خواهد بود و دو کمپانی دیگر نیز وظیفه ارائه سخت افزارهای مربوط به تشخیص و کنترل مسیر ، نرم افزارهای مدیریت اطلاعات و پردازش اطلاعات را بر عهده خواهند گرفت.

مسئله مهم حاشیه ای در مورد خودروهای خودران، قیمت تمام شده زیاد آن ها به دلیل پیچیدگی سخت افزارهای مربوط به تشخیص و کنترل شرایط مسیر است که شامل انبوهی از رادارها و دوربین های دقیق می شود.

BMWI-1

بنابراین در بلند مدت کمپانی های تکنولوژی سعی در کاهش هزینه های مربوط به این تجهیزات نیز خواهند داشت تا تولید انبوه و نسبتا ارزان قیمت نسل آینده خودروهای خودران ممکن شود.

مطالب مرتبط

سخنگوی بی ام و: رانندگی تمام خودکار سالیان سال با ما فاصله دارد

رییس بخش فروش و بازاریابی شرکت بی ام و "ایان رابرتسون" فکر می کند خودرویی که به معنای واقعی کلمه توانایی رانندگی خودکار را دارد در سالیان بسیار دوری از ما قرار دارد  و شرکت هایی که قول ساخت خودرویی که توانایی رانندگی خودکار تحت هر شرایطی را می دهند را چندان واقع گرا نمی... ادامه مطلب

از خط و نشان اشکودا برای ب ام و تا احتمال مونتاژ فولکس واگن در ایران

تصاحب بازار در هر زمینه و در هر کلاسی هدفی است که همه شرکت ها به دنبال آن هستند. از تبلیغات تلویزیونی گرفته تا حقیر نشان دادن شرکت های رقیب و ایحاد هر گونه حاشیه ایی. پس از این کنایه مرسدس به بی ام و به مناسبت صد سالگی این شرکت و سپس واکنش بی ام... ادامه مطلب

تخفیف ویژه ولوو برای جذب مشتریان مرسدس بنز و ب ام و

کمپانی سوئدی ولوو پس از پشت سر گذاشتن سال های پر فراز و نشیب سرانجام در سال 2010 از زیر چتر فورد خارج شده و با رقم 1.8 میلیارد دلار به گروه هولدینگ ژجیانگ جیلی (بصورت خلاصه جیلی) واگذار شد. پس از این واگذاری، ولوو به واسطه سرمایه هنگفت چینی ها جانی تازه گرفت و سال... ادامه مطلب

خودروی لوکس بدون راننده BMW در سال ۲۰۲۱ متولد خواهد شد

هارالد کروگر (Harald Krueger) مدیرعامل BMW به تازگی در جلسه ای با سهامداران، اطلاعات تازه ای را در خصوص خودروی بدون راننده این شرکت در میان گذاشت. بر اساس گفته های او، اتومبیل خودران الکتریکی BMW، با نام «i Next»، قرار است در سال ۲۰۲۱ روانه بازار شود. ظاهراً مدل هیبریدی بسیار محبوب i8 مبنای توسعه خودروی بدون راننده BMW قرار گرفته... ادامه مطلب

فناوری تازه کمپانی BOSCH؛ تزریق آب به درون موتور برای افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت

فناوری تزریق آب کمپانی بوش که در M4 GTS مورد استفاده قرار گرفته، اولین سیستم در نوع خود می باشد که در یک اتومبیل تولید انبوه به کار گرفته شده است. تاکنون M4 GTS تنها خودرویی بوده که به این فناوری مجهز شده، اما ظاهرا بوش قرار است در این رویه تغییراتی ایجاد کرده و فناوری... ادامه مطلب

کورتانا وارد صنعت خودروسازی شد؛ معرفی سیستم کمک رانندگی خودکار BMW

سابقه ب ام و در زمینه توسعه تکنولوژی های کمک رانندگی به سال ها قبل بر می گردد، زمانی که هنوز تسلا از تکنولوژی قدرتمند اتوپایلوت خود رونمایی نکرده بود، ب ام و به لطف مجموعه رادار های خود ادعا می کرد که توانایی رانندگی خودکار در شرایط بزرگ راهی را برای خودروهایش ایجاد کرده... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود