14 اشتباه رایج در رانندگی و نگهداری از خودرو

اکثر افراد اشتباهاتی را در زمینه نگهداری از خودرو و رانندگی مرتکب می شوند که در کوتاه مدت و بلند مدت خساراتی را در پی دارد، بررسی دقیق عادت های اشتباه ما در رانندگی همواره باعث بهبود وضعیت رانندگی در گذر زمان و افزایش ایمنی خودرو خواهد بود.

1- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها

اين کار فشار زيادي را به سيستم فنر بندي ، اکسل و سيستم ترمز وارد مي کند، بهترین روش این است که قبل از رسیدن به سرعت گیر یا دست انداز، سرعت خودرو را تا حد کافی کاهش داده و اجازه دهیم تا خودرو به آرامی از روی ناهمواری عبور کند.

2- بالا کشيدن ترمز دستي بدون نگه داشتن کليد آن

اين کار باعث خرابی چرخ دنده های ترمز دستي و وارد آمدن فشار بيش از حد به سيم ترمز دستي می شود.

3- تکه دادن پا روی کلاچ

بسيار ديده می شود که رانندگانی که حتی با دنده پنج در اتوبان حرکت می کنند پای خود را روی کلاچ تکيه می دهند که اين کار باعث فشار آمدن به گيربکس می شود.

4 - تعویض صحیح روغن موتور و فیلتر روغن

یکی از مهمترین قطعات در رابطه با عمر مفید موتور خودرو فیلتر روغن است که وظیفه ی جدا سازی مطلوب ذرات و جذب بیشتر آلودگی ها را به عهده دارد و در صورت عدم تعویض به موقع آلایندگی ها وارد محفظه سیلندر شده و با خراش دادن سطح داخلی آسیب جدی وارد خواهد کرد.

بهتر است فیلتر روغن در هر بار تعویض روغن یا حداقل یک بار در میان تعویض شود.

همچنین توصیه می کنیم که با توجه به وجود روغن موتور های تقلبی در بازار، از روغن موتورهای اصلی استفاده کنید و حتی خود روغن موتور را از مراکز پخش معتبر خریداری کنید.

ضمنا استفاده از روغن موتور توصیه شده در دفتر تعمیر و نگهداری خودرو از اهمیت ویژه ای برخودار است.

 

ranandege9

 

۵- پايين آوردن شيشه به جای استفاده از کولر در اتوبان

چندي پيش يک آزمايش در مجله auto cross انگلستان انجام شد و نشان داد اگر کولر اتومبيل در اتوبان روی فن روشن باشد به دلیل افزایش و پایداری وضعیت آیرودینامیک خودرو مصرف سوخت آن از خودرويی که شيشه راننده  باز است کمتر خواهد بود.

۶- درجا گرم کردن ماشين به مدت طولانی

در جا کار کردن خودرو حتي برای گرم کردن موتور مي تواند آسيب هاي جدي به موتور ماشين وارد کند . برای گرم کردن خودرو بهتر است که به آرامی با دنده 1 شروع به حرکت کنید و این کار را تا زمانی ادامه دهید که آمپر آب به درجه مطلوب و متعادل خود برسد.

7- ريختن آب لوله کشی داخل رادياتور و مخزن شيشه شور

املاح موجود در آب لوله کشی باعث کچ گرفتگي و آسيب رساندن به شبکه رادياتور و لوازم شيشه شور می شود. بهتر است در فصل تابستان و زمستان از مخلوط ضد یخ و آب مقطر استفاده کنید. تهیه آب مقطر از داروخانه ها و باتری فروشی ها امکان پذیر است.

همچنین جالب است بدانید که آب خروجی کولرهای گازی نیز آب تقطیر شده و تمیز به حساب می آیند، همچنین توصیه می کنیم هر دو سال یکبار نسبت به تعویض کامل آب رادیاتور اقدام کنید.

HM-2013894768590364641402449789.6198

 

8-  سنگین کردن بی دلیل خودرو

با قرار دادن وسایل اضافه در خودرو و بیشتر شدن وزن آن مصرف سوخت را به شکل چشم گيری افزايش خواهیم داد که نصب باربند در مواقع غیر ضروری یکی از اصلی ترین این موارد است که حتی بدون وجود بار هم باعث افزایش مصرف سوخت می شود.

9- خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافيک

اين کار باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دوشاخه کلاچ وگيربکس می شود، بنابراین برای خودروهای دستی و اتوماتیک بهتر است در توقف های نسبتا طولانی از وضعیت دنده خلاص استفاده شود.

10- استفاده از نور بالا در مه

در شرايط مه آلود استفاده از نور بالا ديد را کمتر مي کند، در اين حالت نور بايد در حالت پايين تنظيم شود و درصورت وجود مه شکن حتما از آن استفاده کنید . در شرايط مه آلود تنها مي توانيد 100 متر جلوتر را ببينيد .

11- عدم تعويض به موقع روغن گيربکس

بايد به اين نکته توجه داشت که واسکازين هم مانند روغن دارای عمر مفيد بوده و بايد به موقع تعويض شود تا کارکرد و سلامت گير بکس حفظ شود.

024a (2)

 

 

12- روشن شدن چراغ بنزين به دليل نداشتن سوخت

بسیاری از رانندگان در زمان روشن بودن چراغ بنزین مسافت طولانی را طی می کنند اين کار در بعضي مواقع باعث سوختن پمپ بنزين می شود زيرا رسوبات و ناخالصی های باقی مانده در باک وارد مسير سوخت می شود و باعث اختلال در کار پمپ بنزين ، فيلتر بنزين و نهايتا انژکتور می شود.

بهتر است همواره در شرایطی که بنزین به حدود یک چهارم ظرفیت باک رسیده است نسبت به سوخت گیری مجدد اقدام کنید.

13 - گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو

اين کار قبلا در خودروهای کاربراتوري براي بهتر روشن شدن خودرو انجام می شد ولی در خودروهای انژکتوری مضر است زيرا زمانی که شما گاز می دهيد و سپس سوئيچ را مي بنديد مقداری بنزين نسوخته باقی خواهد ماند که باعث خرابی سوزن انژکتور و کارکرد ناصحیح خودرو در هنگام استارت زدن می شود.

14- استفاده از بنزين معمولی در خودروهای دارای مبدل کاتاليکی

بنزين های معمولی موجود در کشور با اينکه به عنوان بدون سرب ارائه می شود اما باز هم مقدار زيادی سرب دارد که سرب موجود در آن قاتل مبدل کاتاليکی است و با توجه به اينکه بنزين سوپر کيفيت بهتری نسبت به بنزين های معمول  دارد، بهتر است از بنزين سوپر استفاده کنید.

در جریان باشید

از سراسر اینترنت

مطالب مرتبط

روش های مقابله با جوش آوردن خودرو در فصل تابستان

با آغاز فصل گرما همواره شاهد وقوع اتفاقات ناگواری برای خودرو ها هستیم که گاهی خسارت های هنگفتی را نیز به مالکین تحمیل می کند، اما می توان با پیشگیری و یا اقدام به موقع مشکلات را به درستی رفع کرد که در این مطلب به یکی دیگر از این موارد می پردازیم . بیشترین میزان آسیب دیدگی... ادامه مطلب

نسل جدید خودروهای برقی فولکس واگن با تکنولوژی شارژ بسیار سریع در راهند

پس از رسوایی عظیم گروه خودروسازی فولکس واگن در مورد تقلب در میزان آلایندگی خودروهایش و شکایت مقامات ایالات متحده آمریکا از این خودروساز، گروه فولکس واگن با ارائه نمونه الکتریکی از گلف توانست به موفقیت بزرگی در زمینه خودروهای الکتریکی دست پیدا کند. این فولکس گلف تمام الکتریکی می تواند 136 کیلومتر را با... ادامه مطلب

بوگاتی شیرون رسما معرفی شد؛ ابرخودرویی برای شکستن رکورد سرعت 450 کیلومتر در ساعت

در تاریخ صنعت خودروسازی روزهایی وجود دارد که گام های بسیار مهم و اساسی برداشته شده است. اگر بگوییم امروز یکی از آن روزها است بیراهه نگفتیم، زیرا سلطنت سریع ترین خودروی تولیدی جهان یعنی بوگاتی ویرون  امروز به پایان رسیده است و جانشین آن با نام Chiron میراث دار آن خواهد بود. بوگاتی Chiron با... ادامه مطلب

اصول رانندگی در زمستان؛ روش هایی برای لذت بردن از یخبندان

زمستان نه چندان زودرس امسال باعث مشکلات بسیاری در نقاط مختلف کشور شد و حوادث متعدد پیش آمده هم گواه این امر است که کمبود آمادگی در مواجه با فصل سرما می تواند عواقب جبران ناپذیری را در پی داشته باشد. حتما تصاویر مربوط به تصادفات اتفاق افتاده در بخش های شمالی تهران را پس از... ادامه مطلب

سقف تمام شیشه ای ضد UV؛ آپشن جدید تسلا مدل S

تسلا در جدیدترین اقدام خود، سقف تمام شیشه ای مخصوصی را برای مدل S در نظر گرفته که بر اساس گفته های این کمپانی از سال آینده در مدل 3 نیز استفاده خواهد شد. این سقف از یک شیشه کاملا جدید و مخصوص ساخته شده که هیچ جای نگرانی برا جذب اشعه UV و گرمای خورشید را... ادامه مطلب

پشت پرده پنهان تجارت فرمول یک؛ مسابقات سرعت برای تولید ثروت

مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک تحت مالکیت چند شرکت مختلف است که بخش عمده آن تحت مالکیت شرکت CVC است. شرکت های خصوصی دیگری هم بخشی از سهام این رقابت ها را در اختیار دارند. این سهام داران مالکیت بخش مدیریتی فرمول یک یعنی FOM و بخش اداری آن یعنی FOA را در کنترل خود دارند... ادامه مطلب

نظرات ۱۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود