نوردهی افتضاح شاسی بلندهای کوچک؛ نتایج تحقیقات IIHS

شاسی بلندهای کوچک و کراس اوورها علاقه مندان خاص خود را داشته و هر روز بر میزان محبوبیت آنها افزوده می شود.

این دسته از خودروها با آن که غالبا قابلیت های آفرود چندان بالایی ندارند، با استقبال مشتریان روبرو شده و به همین دلیل خودروسازان نام آشنا نماینده هایی را در این کلاس طراحی و تولید کرده اند که از جمله آنها می توان به ب ام و X1، هیوندای توسان و هوندا CR-V اشاره کرد.

BMW-X1-sDrive18d-2016-1

وجود رقابت شدید در این کلاس باعث شده خودروسازان برای پیشی گرفتن از رقبا از حداکثر توان خود استفاده کنند که همین امر منجر به حضور نمایندگانی با کیفیت در همه زمینه ها از جمله ایمنی شده است؛ با این وجود اخیرا یک ایراد شایع در بین تقریبا تمامی مدل ها مشاهده شده است.

iihs headlight test 2

موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکا موسوم به IIHS چندی پیش یک تحقیق بسیار جالبی انجام داده که در آن چراغ های جلویی 21 شاسی بلند کوچک مورد ارزیابی قرار گرفته است. نکته تعجب برانگیز در تست مورد نظر اینست که نتایج بدست آمده کاملا ناامید کننده هستند و هیچ یک از خودروهای حاضر موفق به کسب بالاترین امتیاز یعنی "خوب" نشده است.

iihs headlight test 1

از میان نماینده های موجود فقط چهار خودروی فورد Escape، هیوندای Tucson، مزدا CX-3 و هوندا CR-V حائز امتیاز "قابل قبول" شده و 17 خودروی باقیمانده در رده کیفی "حداقل" و یا "ضعیف" طبقه بندی شده اند. آن چیزی که باعث شگفتی بیشتر می شود، حضور ب ام و X1 و تویوتا RAV4 در رده حداقل و حضور آئودی Q3 و کیا اسپورتیج در رده ضعیف است.

برای تست چراغ های اصلی، مهندسین IIHS، از دستگاه مخصوصی استفاده کرده اند که مسافت پرتاب شده و میزان خیره کنندگی نور را در پنج حالت مختلف اندازه گیری می کند.

این پنج حالت عبارتند از مسیر مستقیم، پیچ تند به سمت راست، پیچ تند به سمت چپ، پیچ ملایم به سمت راست و پیچ ملایم به سمت چپ.

iihs headlight test

طبق تحقیقات این موسسه، اکثر تصادفات منجر به مرگ در تاریکی و یا هنگام غروب و سحرگاه اتفاق می افتند؛ بنابراین چراغ های اصلی می توانند نقشی اساسی در تامین امنیت خودروها داشته باشند.

بر اساس نتایج تست IIHS چراغ های اصلی خودروهای شاسی بلند کوچک در مقایسه با خودروهای سایز متوسطی مثل نیسان ماکسیما و هوندا آکورد، علی رغم بهره گیری از سیستم های پیشرفته تر عملکرد ضعیف تری دارند.

شایان ذکر است که از سال 2017، تست کارایی چراغ های جلو به لیست آیتم های موسسه IIHS اضافه خواهد شد و برای کسب بالاترین امتیاز ممکن یعنی " Top Safety Pick Plus" خودروها باید این آزمون را نیز با موفقیت پشت سر بگذارند.

 

iihs headlight test table

جدول رده بندی منتشر شده توسط موسسه IIHS

گفتنی است که موسسه IIHS در چند سال اخیر به سرمدار تحقیق و آزمایشات مربوط به تصادفات در جهان مبدل شده و با ابداع مجموعه آزمون های جدید خود ایمنی صنعت خودروسازی جهانی را ارتقاء داده است.

اما متاسفانه در کشورمان به آخرین استانداردهای ایمنی و تصادفات توجهی نمی شود و شاهد ساخت و تولید انبوهی از خودروهای ایرانی و چینی با حداقل سطح ایمنی و استاندارد ها هستیم و ادامه این وضعیت در بلند مدت آسیب های جبران ناپذیر اجتماعی و اقتصادی را به دنبال دارد.

مطالب مرتبط

حراج خودروی شخصی کارول شلبی، افسانه آبی رنگ کبرا CSX 2000

زمانی که در سال 1962 آقای شلبی تصمیم به بهینه سازی خودروی AC Ace گرفت، هرگز فکر نمی کرد که خودروی او بتواند تمام معادلات خودروهای اسپرت را در آن زمان به هم بزند. ولی خودروی تولیدی او با عملکرد بی نظیر توانست به یکی از ارزشمندترین و بهترین خودروهای اسپرت دهه 60 و 70 تبدیل... ادامه مطلب

سه دهه درخشش سرعت و هيجان؛ مرکز تیونینگ Techart ٣٠ ساله شد

صنعت خودروسازی آلمان ساليان دراز است كه بهترين خودروهاي جهان را توليد مى كند. با این حال در طول اين مدت هميشه كسانى بوده اند كه باور داشتند مى توانند اين خودروها را بهبود ببخشند. Techart يكى از قديمى ترين تيونرهاى آلمانى است. اخيراً اين تيونر موفق با تاريخى برجسته ٣٠ سالگى خود را جشن گرفت.اين... ادامه مطلب

ضعف ایمنی گاردریل ها و تاثیر آن ها در تصادفات رانندگی ایران [تماشا کنید]

تصادفات رانندگی را می توان یکی از مهمترین عوامل مرگ و میر ایرانیان در چند دهه اخیر توصیف کرد. عاملی که تاثیر اقتصادی و معنوی آن حتی گاها با دوران هشت ساله جنگ تحمیلی مقایسه می شود. با این حال متاسفانه گویا هیچ برنامه جامع و مدونی برای جلوگیری با کاهش این قاتل خاموش اقتصاد و... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ چانگان CS35 مونتاژی سایپا، کراس اووری برای تردد درون شهری

پیشتر در مطلبی به معرفی کامل چانگان CS35 محصول جدید چینی و مونتاژی سایپا کاشان پرداخته بودیم. این کراس اوور چینی هفته گذشته در اختیار عده ای از خبرنگاران قرار گرفت تا برای نخستین بار توسط رسانه ها به چالش کشیده شود. خوشبختانه نسخه مونتاژی نسبت به نمونه وارداتی چندان پیرایش نشده و از نظر تجهیزات... ادامه مطلب

لاک پشت در لباس خرگوش؛ 10 خودرو ظاهرا اسپرت اما واقعا کُند

حتما همگی داستان رقابت خرگوش و لاک پشت را شنیده اید که در آخر خرگوش بخاطر غرور کاذب خود شکست می خورد و لاک پشت با پشت کار توانست پیروز میدان شود. البته شاید این داستان ربطی به مقاله ما نداشته باشد اما بی ارتباط هم نیست. همه این خودروها بخاطر غرور کمپانی سازنده به شتاب... ادامه مطلب

مقایسه فنی؛ هیوندای سوناتا پریمیوم 2016 در برابر کیا اپتیما GT 2016

معمولا در رقابت‌های نفس‌گیری که برسر فروش محصولات مختلف در یک منطقه خاص حاکم است، درکنار تفاوت‌های فاحش بین شرکت‌های رقیب، یکسری شباهت‌ها و نقاط مشترک ریز در محصولات و خط‌ مشی این کمپانی‌ها دیده می‌شود. این موارد تشابه درصورتی که دو شرکت در زیر چتر یک کمپانی بزرگتر قرار داشته باشد طبیعتا بسیار بیشتر می... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود