ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

بازگشت نیسان به ایران؛ جوک و ایکس تریل در راهند

بازار خودروهای وارداتی در کشورمان هر روز در حال تغییر است و به تدریج شاهد بازگشت برندهای معتبر جهانی به بازار هستیم. رویه ای که ظرف چند ماه اخیر به رقابتی تر شدن فضای بازار ...

سپهر زنگنه
نوشته شده توسط سپهر زنگنه | ۶ آبان ۱۳۹۵ | ۱۶:۳۰

بازار خودروهای وارداتی در کشورمان هر روز در حال تغییر است و به تدریج شاهد بازگشت برندهای معتبر جهانی به بازار هستیم.

رویه ای که ظرف چند ماه اخیر به رقابتی تر شدن فضای بازار در رده قیمتی +150 میلیون تومان منجر شده و حق انتخاب را برای قشر متملول جامعه به شکل چشمگیری افزایش داده است.

NISS0-1

حالا به نظر می رسد که پس از چند سال وقفه حضور نیسان در ایران، شرایط برای بازگشت این کمپانی به بازار خودرو کشورمان مهیا شده است و از این رو شاهد آغاز تبلیغات وسیع نیسان در سطح شهر تهران هستیم.

هیجان و نوآوری، در مرکز توجه نیسان برای توسعه خودروهای خود قرار دارند و این شرکت سال هاست که توسعه خودروهای خود را بر پایه افزایش هیجان و بهبود عملکرد در دنیای واقعی قرار داد است.

NIS10

با تاکید بر شاخصه نوآوری مد نظر نیسان، شرکتی به نام جهان نوین آریا به عنوان نماینده نیسان در ایران آغاز به کار کرده و در بدو ورودی به بازار قصد دارد دو محصول متفاوت نیسان جوک و ایکس تریل را به شکلی متفاوت در بازار عرضه کند.

طراحی کاملا خاص جوک، تنها نقطه تمایز این خودرو نسبت به رقبا نخواهد بود، بلکه شرکت مذکور بر این مسئله تاکید می کند که قرار است محصولاتش را با شماره شاسی (Vehicle Identification Number) یا همان VIN مخصوص به بازار ایران عرضه کند و خودروهای تحویلی بر خلاف رویه موجود در بازار خودروهای وارداتی، هیچ تفاوتی با مشخصات درج شده در کاتالوگ شرکت نخواهند داشت.

NISS0-2

نکته جالب توجه دیگر در خصوص فعالیت های وارداتی نیسان در ایران به ساخت خودروهای مخصوص ایران در سایت های تولیدی ژاپن و انگلیس نیسان مربوط می شود.

از این رو خودروهای تحویلی به مشتریان ایرانی ارتباطی به شاخه آمریکایی نیسان ندارند و طبیعتا مشکلی از بابت واردات خودروهای ساخت آمریکا در مورد نیسان های جوک و اکستریل رخ نخواهد داد.

این شرکت همچینن قصد دارد در زمینه تحویل سریع خودروها به مشتریان و خدمات پس از فروش نیز در سطحی متفاوت نسبت به شرایط بازار ایران فعالیت کند و تجربه ای نوین از روند انتخاب، فروش و تحویل خودرو را در اختیار مشتریان قرار دهد.

NIS9

آنطور که از شواهد ماجرا بر می آید، نیسان جوک در دو مدل 1.6 لیتری اتمسفریک و 1.6 لیتری توربو در بازار ایران عرضه خواهد شد و ایکس تریل نیز با توجه به قانون منع واردات خودروهای لوکس با پیشرانه ای 2.5 لیتری ارائه می شود.

اما به گفته مسئولین شرکت جهان نوین آریا، نمونه های 1.6 لیتری توربو جوک و ایکس تریل از نظر سطح تجهیزات و آپشن ها در بالاترین حد ممکن خواهند بود.

جزییات بیشتر از مشخصات فنی و قیمت گذاری این مدل ها ظرف روزهای آینده مشخص خواهد شد.

NISS0-4

ابعاد برنامه نیسان برای بازار کشورمان هنوز کاملا روشن نیست اما این احتمال وجود دارد که در کنار عرضه محصولات وارداتی، شاهد تولید و مونتاژ برخی مدل ها توسط پارس خودرو باشیم، در چنین شریطی می توان گفت که نیسان احتمالا راه رنو را به عنوان شریک و همکار خود در ایران دنبال خواهد کرد.

مدلی که ظاهرا با توجه به شرایط پیچیده بازار کشورمان تنها روش تضمینی برای فعالیت توامان در هر دو بخش خودروهای مونتاژی و وارداتی است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (6 مورد)
  • microtomi
    microtomi | ۷ آبان ۱۳۹۵

    "معنویات شمارا افزایش میدهیم، شما را به درجه ی انسانیت میرسانیم..."

  • Mojnzr
    Mojnzr | ۶ آبان ۱۳۹۵

    جهان نوین آریا، یا زیر مجموعه جهانگیر آریا

  • بهزاد م
    بهزاد م | ۶ آبان ۱۳۹۵

    یه نیسان آبی داریم خیلی بسه??
    (شوخی)

  • hamid_hk
    hamid_hk | ۶ آبان ۱۳۹۵

    اگه قیمت جوک زیر 100 باشه و اکستریل زیر 130 (هر دو برای نسخه فول) می تونن موفق باشن.

    • Mojnzr
      Mojnzr | ۶ آبان ۱۳۹۵

      دوست عزیز این ماشینا رو اگه پارس خودرو هم به صورت داخلی سازی قطعات می ساختن بالای ۱۰۰ تومن تموم میشه چه برسه به این که وارداتیم باشه

    • ye nafar
      ye nafar | ۶ آبان ۱۳۹۵

      تفاوت پلاک ملی وحدود ۲ برابر قیمتی هست که تو مناطق ازاد به فروش میره پس این قیمت ها امکان پذیر نیستن و x-trail در رده اوتلندر و سانتافه قرار میگیره که از اینطرفم باید قیمتش در اون حدود باشه(جوک از ۱۵ هزار دلار تا ۲۴ هرار که ۲۴ هزاری توربو هست و x-trail از ۲۲ هزار تا ۳۲ هزار دلار)

مطالب پیشنهادی