برنامه فولکس واگن برای ساخت خودروهای گاز سوز در ایران

آلودگی هوای شهر های بزرگ و منابع عظیم گازی ایران بر کسی پوشیده نیست، اما متاسفانه تاکنون خودروسازان داخلی نتوانسته اند به خوبی از این ظرفیت ها استفاده نمایند و خودروهای گاز سوز مناسبی را به مشتریان ارائه دهند.

ضعف کیفی و مشکلات استفاده (نظیر صف های تحویل پمپ گاز) در سال های اخیر تا حدی جدی شد که این روزها عملا تولید مدل های گاز سوز جز برای استفاده در خطوط تاکسی رانی به شماره افتاده است و حتی چندی پیش پلیس نیز از شماره گذاری خودروهای دوگانه سوز به دلیل آلایندگی بیش از حد آن ها (عدم رعایت استاندارد یورو 4) خودداری کرد.

vw-vng-1

فولکس واگن در برخی از بازارهای مدل های شهری خود را با موتورهای گازسوز CNG عرضه می کند و در زمینه تکنولوژی خودروهای گازسوز ید طولایی دارد.

در چنین شرایطی فولکس واگن که ماه هاست برای قدرت نمایی در بازار ایران مشغول برنامه ریزی است، درخواستی را مبنی بر بررسی بازار خودروهای گازسوز در ایران ارائه کرده است.

بر این اساس فولکس واگن قصد دارد تا با نمونه سنجی از گاز CNG توزیعی در جایگاه های سوخت در نقاط مختلف کشور، خودرویی را منطبق بر کیفیت گاز ارائه شده در ایران آماده کند.

vw-vng-2

خوشبختانه مجوز این مطالعات نیز به فولکس واگن داده شده و به گفته علی محرابی مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران: این نشان می‌دهد شرکت‌های خارجی سازنده خودرو نسبت به بازار بالقوه خودروهای گازسوز ایران توجه دارند.

vw-vng-3

به هرحال اینکه صنعت خودروسازی ایران علیرغم تمام ادعاهایش تاکنون موفق به ساخت حتی یک خودرو دوگانه سوز قابل اطمینان نشده مایه شرم ساری است اما امیدواریم آلمانی ها بار دیگر دانش بالای مهندسی خود را در این پروژه نیز نشان دهند، بلکه از این راه امیدی برای کاهش آلودگی کلان شهر های کشورمان پدید آید.

tehran-1

مطالب مرتبط

10 خودرو عجیب و هیجان انگیز برای آفرود؛ از فولکس های کلاسیک تا جنگنده های مسابقه ای [تماشا کنید]

بسیاری با شنیدن نام آفرود، به یاد پاترول، جیپ و برخی محصولات تویوتا نظیر لندکروزر می افتد که البته واقعا از قابلیت های مناسب برای رانندگی در مسیرهای سخت و خشن برخوردارند. اما وقتی صحبت از هیجان و ترشح آدرنالین باشد، چنین خودروهایی بیش از حد معمولی و کُند و خسته کننده به نظر می رسند. خودروهای... ادامه مطلب

دهگانه قوی ترین خودروهای چهار سیلندر بازار آمریکا؛ مهیج های اقتصادی

در گذشته نه چندان دور، دستیابی به خروجی 300 اسب بخار نیازمند موتورهای حجیم V8 بود؛ اما امروزه تقریبا هر خودروی پرفورمنس حتی با یک موتور چهار سیلندر می تواند به راحتی این محدوده را پشت سر گذشته بگذارد. به کارگیری فناوری هایی مثل توربوشارژر، تزریق مستقیم سوخت و زمانبندی متغیر سوپاپ ها به مهندسین این... ادامه مطلب

احتمال همکاری پورشه و لامبورگینی برای غلبه بر سرعت خودروهای تسلا

شاید کمتر کسی فکر می کرد که کمپانی تسلا فقط با تولید خودروی برقی آن هم در چند مدل محدود به این همه موفقیت دست پیدا کند. موفقیت های پی در پی این شرکت آمریکایی اکنون آینده صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داده و تقریبا همه بزرگان این عرصه برای مقابله با تسلا برنامه... ادامه مطلب

فولکس واگن با یک خودرو برقی به پایکزپیک باز می‌گردد

بعد از گذشت 30 سال از آخرین حضور فولکس واگن در معروفترین سری مسابقات تپه نوردی (hillclimb) جهان، اینبار خودروساز آلمانی تصمیم گرفته تا با یک خودروی تمام الکتریکی به عرصه رقابت‌ها بازگردد. آخرین باری که سر و کله فولکس واگن در این رقابت‌ها پیدا شد، به سال 1987 مربوط می‌شود که در آن زمان نماینده... ادامه مطلب

همکاری رسمی کوالکام و فولکس واگن آغاز شد

خودروها از نظر تکنولوژی های ارتباطی روز به روز بیشتر به موبایل ها نزدیک می شوند و این دلیل محکمی است که مدیران فولکس واگن و شرکت عظیم کوالکام با یکدیگر برای آینده خودروسازی همکاری کنند. چیپست های Snapdragon 820 هسته اصلی و آغاز گر این همکاری خواهند بود اما زمینه های استفاده فولکس واگن های آینده... ادامه مطلب

عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان به رنو-نیسان رسید

در سال های گذشته عنوان بزرگ ترین خودروساز جهان بین فولکس واگن، تویوتا و جنرال موتورز دست به دست شده و این سه در رده های اول تا سوم قرار گرفته اند. اما آنطور که آمار و ارقام نشان می دهند، امسال ظاهرا اینگونه نبوده و عنوان مذکور به گروه فرانسوی-ژاپنی رنو-نیسان خواهد رسید. دلیل این... ادامه مطلب

نظرات ۱۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود