حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

چندسالیست که کلوب های متعدد مربوط به خودروها در ایران و به خصوص تهران شکل گرفته اند و به فعالیت مشغولند، آشنایی مالکین با یکدیگر، رفع مشکلات احتمالی با مشورت و اشتراک گذاری اطلاعات و حتی تامین قطعات یدکی و اتخاذ تصمیمات جمعی در برابر مشکلات مشترکی که گاهی با شرکت های خودروساز یا وارد کننده به وجود می آید از جمله مهمترین فواید این کلوب هاست.

jac-24

از این رو حالا تقریبا برای تمامی خودروهای پر تیراژ و جدید کلوب هایی شکل گرفته اند، بعضی در شبکه های اجتماعی نظیر تلگرام حضوری فعال دارند و برخی دیگر علاوه بر تشکل های مجازی در سطح خیابان ها نیز دیده می شوند و هر از چند گاهی همایش هایی برای حضور مالکین و خودروها ترتیب می دهند.

شاید این تصور صحیح باشد که ضعف اطلاع رسانی و خدمات دهی شرکت های وارد کننده، زمینه ساز تشکیل کلوب برای خودروهای چینی یا برخی خودروهای دیگر نظیر رنو ساندرو می شود.

jac-22

همایش خودروهای چینی جک در پارکینگ پارک پردیسان

در واقع از آنجا که شرکت های ایرانی عموما پاسخگویی صحیحی نسبت به مشتریان ندارند و عموم خریداران برای رفع ساده ترین مشکلات دچار حواشی زیادی می شوند، برای هر خودرو جمعی از متخصصان شکل گرفته اند که هریک بسته به داشتن تجربه یا آشنا در شرکت مربوطه، راهکار هایی را برای تسهیل رفع مشکلات موجود ارائه می دهند.

jac-23

تصویری از همایش خودروهای MG در غرب تهران

اما کلوب خودروها در خارج از ایران ماجرایی متفاوت است و عموما به تجمع افراد ماشین باز و علاقه مندان به خودروهای خاص اختصاص دارد که به شکل تفریحی خودروهای خود را مورد ارتقا قرار می دهند و سالی چند بار برای نمایش دستاوردهای خود و آشنا شدن با افرادی با علایق مشترک، در محلی مناسب جمع می شوند.

bimmerfest-2015-may-23

تصوری از وسعت همایش کلوب ب ام و در کالیفرنیا

جالب است بدانید که چنین کلوب هایی نیز در کشورمان وجود دارند، برای مثال چند روز قبل در اتفاقی جالب توجه شاهد برگزاری همزمان دو همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران بودیم که البته همایشی خصوصی و دوستانه محسوب می شدند و خارج از چهار چوب های معمول شکل گرفته بودند.

dsc_2686

در واقع به دلیل نبود پیست و مکان های عمومی مناسب این کار، معمولا مشکلاتی در راستای برگزاری منظم و اصولی چنین همایش هایی پیش می آید، چرا که تنها پیست فعال موجود در استان تهران (پیست آزادی) تحت اختیار فدراسیون اتومبیل رانی و موتور سواری اداره می شود و به دلیل پیچیدگی فرایند برگزاری، عملا امکان دیدار های دوستانه و غیر رسمی در آن وجود ندارد.

img_20161223_110223-800x600

از این رو اعضای کلوب های خودرو چاره ای ندارند جز آنکه از پارکینگ پارک هایی مانند پردیسان، آبشار تهران یا محله های خلوت شهر برای گردهم آیی خود استفاده کنند یا از قید برنامه های خود بگذرند، متاسفانه افقی نیز در رابطه با تغییر این شرایط وجود ندارد و مالکین خودروهای کلاسیک یا خاص نه تنها در روزهای هفته بلکه حتی در تعطیلات پایان هفته نیز فرصتی برای لذت بردن از ماشین های خود ندارند.

photo_2016-12-24_22-51-55

همایش اخیر مرسدس بنز و ب ام و نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. دوستداران کلوب مرسدس بنزدر قالب برنامه کافه ریسر با دعوت و حمایت مالی فست فود فستیس در منطقه سعادت آباد گرد هم جمع شده بودند و شماری از مالکین خودروهای ب ام و نیز در محدوده یکی از محله های مرکزی تهران دیداری تازه کردند.

img_20161223_120016-800x600

معمولا در چنین همایش هایی برخلاف برنامه مربوط به کلوب خودروهای جدید، شاهد حضور خودروهای خاص هستیم و برای مثال در برنامه مرسدس بنز شرکت یک مرسدس CLS شوتینگ بریک، نمونه ای از مرسدس بنز پاگودا و یکی از معدود نمونه های G CLASS در کنار یک دستگاه E320 کانورتیبل از سری W124 جالب توجه به نظر می رسید.

photo_2016-12-24_22-53-03

مرسدس بنز پاگودا که در زمره با ارزش ترین و زیباترین خودروهای کلاسیک موود در کشور قرار می گیرد.

در میان حاضران کلوب ب ام و هم چند دستگاه از نمونه های کلاسیک با ارزش ب ام و 518 و E30 در کنار مدل های تیونینگ شده نظیر E34 M5 و E30 325 جالب توجه بود.

img_20161223_120030-800x600

در واقع آنچه دوستداران خودروهای کلاسیک از متولیان امر می خواهند تنها کمی آزادی عمل و وضع قوانین شفاف برای برگزاری چنین همایش های دوستانه ایست.

img_20161223_120059-800x600

در این راستا فدراسیون اتومبیل رانی کشورمان به راحتی می تواند امکانات اولیه چنین تجمعاتی را در پارکینگ های استادیوم آزادی یا محوطه ورودی پیست آزادی فراهم آورد و یا با حمایت بیشتر از کلوب های رسمی کمیته کلاسیک، امکان حمایت های قانونی از مالکین و دوستداران خودروهای کلاسیک و حتی واردات قطعات یدکی مورد نیاز آن ها را فراهم آورد، اما متاسفانه تاکنون شاهد اقدامی در این زمینه از سوی مسئولین نبوده ایم و خودروهای کلاسیک همچنان در برزخ قانونی، تنها با عشق مالکانشان نگهداری می شوند.

dsc_2693

img_20161223_120458-800x600

photo_2016-12-24_22-51-41

img_20161223_115706-800x600

photo_2016-12-24_22-51-50

نمایش شماری از ماکت های مربوط به مرسدس بنز در حاشیه همایش این کلوب

img_20161223_122502-800x600

img_20161223_120256-800x600

مدل های کلاسیک ب ام و با جذابیت های خاص خود مورد توجه قشر جوانان قرار دارند، هرچند هزینه نگهداری از این خودرو ها در چند سال اخیر به شدت افزایش یافته است.

dsc_2691

dsc_2689

کمبود فضا در همایش مرسدس بنز کاملا مشهود بوده است.

img_20161223_122026-800x600

img_20161223_122419-800x600

نسل های دوم و چهارم از ب ام و سری سه در کنار یکدیگر، هر دو مدل در زمره زیباترین محصولات تاریخ ب ام و قلمداد می شوند.

img_20161223_120118-800x600

از سراسر اینترنت

مطالب مرتبط

4 توربوچارجر برای سری 5 آتشین؛ معرفی قوی ترین سواری شش سیلندر دیزلی جهان توسط ب ام و

با توجه به رسوایی مربوط به خودروهای دیزلی فولکس واگن و برخی محدودیت هایی که برای این دسته از خودروها ایجاد شدند و همچنین پیشرفت های محسوسی که موتورهای بنزینی کم حجم اخیرا داشته اند، می توان گفت که اتومبیل های سواری دیزلی بیش از هر زمان دیگری با چالش برای بقا روبرو هستند. با وجود... ادامه مطلب

معرفی اولین وانت تاریخ مرسدس بنز؛ خشن و لوکس با شاسی نیسان

مدت ها بود که شایعاتی درباره تولید یک پیکاپ توسط مرسدس بنز مطرح بود. سرانجام این شایعات رنگ و بوی واقعیت به خود گرفت و این کمپانی آلمانی در 25 اکتبر با معرفی دو پیکاپ کانسپت، کلاس جدید X را به محصولات خود اضافه کرد. وقتی ستاره مرسدس بنز بر روی یک خودرو نصب شود، باید... ادامه مطلب

عجیب، زیبا و آینده نگر؛ ده ستاره نمایشگاه خودرو شانگهای 2017

این روزها نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 در حال برگزاری است و برندهای چینی در کنار برندهای شناخته شده بین المللی به معرفی محصولات خود می پردازند. شکی در این نیست که صنعت خودروی چین با سرعت بسیار زیادی در مسیر پیشرفت قرار دارد، تا همین چند سال پیش اکثر اتومبیل های ساخت این کشور یک کپی ناشیانه... ادامه مطلب

سرمایه گذاری 10 میلیارد یورویی دایملر برای توسعه خودروهای الکتریکی

بیش از 10 مدل الکتریکی که از پلتفرم یکسانی بهره می برند، تا سال 2025 میلادی توسط گروه خودروسازی دایملر (شرکت مادر برندهای مرسدس بنز و اسمارت) عرضه خواهند شد. در نمایشگاه پاریس بود که مرسدس از یک شاسی بلند با نام EQ پرده برداری کرد. یک کراس اور تمام برقی که با یک بار شارژ... ادامه مطلب

اعلام همکاری ب ام و و اینتل برای ساخت خودروهای خودران تا سال 2021

ب ام و عمده تبلیغات خود را با شعار مشهور " خودرو لذت بخش برای رانندگی" انجام می دهد اما حالا این کمپانی قصد دارد تا خودرو لذت بخش برای مسافرین را راهی بازار کند. همکاری با کمپانی های اینتل و موبایلای بدین منظور رسانه ای شده است، چرا که کمپانی آلمانی قصد دارد نه مانند... ادامه مطلب

پشت فرمان سوپر کوپه AMG؛ تجربه رانندگی با مرسدس بنز C63 AMG 2017

هنگامی که نسل قبلی C63 بیرون آمد، تنها یک انتقاد به آن وارد بود؛ کمبود لذت رانندگی! مرسدس سریعا این موضوع را قبول کرد و با ارائه ادیشن جدیدی تحت کد 507 نسبت به رفع این مشکل واکنش نشان داد. در واقع موتور C63 AMG EDITION 507 الهام گرفته شده از SLS بود و با 6.2 لیتر حجم... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود