حذف نام محصولات کیا و هیوندای از فهرست ثبت سفارش واردات گمرک

قوانین واردات خودرو در چند ماه اخیر دچار تحولات زیادی شده اند. بخش اعظمی از این تغییرات مربوط به اعمال برجام و لغو نسبی تحریم ها می شود.

پس از لغو تحریم ها شرکت هایی که به عنوان نمایندگی های مجاز و البته به صورت واسطه اقدام به اخذ نمایندگی کرده بودند ، این فرصت را به دست آوردند که به صورت مستقیم و آزادانه با شرکت مادر ارتباط برقرار کنند و مذاکرات لازم را برای اخذ نمایندگی انجام دهند.

با اتمام این فرصت که از سوی وزارت صنعت و معدن به این واردکنندگان داده شد ، صحبت های فراوانی درباره آینده این شرکت ها به میان آمد. البته این موضوع تنها به خودرو مربوط نمی شود و کلیه کالا های سرمایه ای شامل این قانون خواهد شد.

mercedes-benz-suv-range

اما یکشنبه بعد از ظهر اتفاق عجیبی در پورتال این وزارت خانه اتفاق افتاد و آن حذف لیست خودرو های مجاز برای واردات بود که هنوز هم خبر رسمی و دقیقی از علت آن از سوی وزارت صنعت منتشر نشده است.

خبر های غیر رسمی می گویند که این تصمیم به دلیل تصمیم دولت برای ساماندهی به بازار ارز و واردات اتخاذ شده و این موضوع از ضرر احتمالی وارد کننده و خریدار پس از کاهش تب قیمت بازار جلوگیری می کند.

همچنین همزمان خودرو های غیر آمریکایی که در آمریکا تولید می شدند از لیست ثبت سفارش حذف شده است که البته موضوع جدیدی نیست اما در ماه های اخیر حتی برند های غیر آمریکایی نظیر هوندا، تویوتا و ب ام و نیز قربانی تولید برخی از محصولات خود در کارخانجات آمریکایی شده اند و مجوز شماره گذاری برای این خودروهای صادر نشده است.

honda-cr-v-2015-2

در حالی که حدس و گمان های فراوانی در مورد شرایط جدید واردات خودرو مطرح می شد، سرانجام در آخرین ساعات اداری روز گذشته فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سایت ثبت سفارش گمرک به روز شد که البته با تغییرات مهمی نیز همراه بود.

حذف نام خودروهای کیا و هیوندای از فهرست خودروهای مجاز وارداتی را می توان بزرگترین شک ممکن در این زمینه دانست، همانطور که وزارت صنعت پیش تر در مورد جلوگیری از فعالیت شرکت های غیر رسمی اطلاع رسانی کرده بود ظاهرا سرانجام این تهدید عملی شده است و شرکت هایی که هنوز نتوانسته اند ارتباط مستقیمی با کمپانی ها مادر برقرار کنند از این فهرست حذف شده اند.

پس از لغو مجوز افرا موتور (نماینده سابق ولوو)، نام محصولات کیا و هیوندایی نیز در فهرست جدید دیده نمی شود چرا که در پی قراداد کرمان موتور با هیوندای، دیگر آسان خودرو نمی تواند نقش نمایندگی هیوندای در ایران را بازی کند اما هنوز تکلیف اطلس خودرو ( نمایندگی غیر رسمی برند کیا) روشن نیست.

volvo-xc90-2016

همچنین نام خودروهای سئات و ب ام و نیز از این فهرست حذف شده است هرچند مذاکرات شرکت پرشیا خودرو با ب ام و ادامه دارد و احتمال می رود که این شرکت در آینده ای نه چندان دور موفق به اخذ نمایندگی رسمی برند BMW در ایران شود. خودروهای آلفارومئو کما بیش وضعیت مشابهی دارند و نامی از آن ها در این فهرست دیده نمی شود.

دیگر برند هایی که در پی غیر رسمی بودن از این لیست فیلتر شده اند، خودروهای اپل و اشکودا هستند که تقریبا فعالیت خاصی نیز در بازار ایران نداشته اند.

در حالی که چندی پیش خبرهایی از واردات خودروهای جگوار و لندرور به کشورمان به گوش می رسید اما حالا نام مدل های مربوط به این خودروسازان نیز در فهرست مذکور وجود ندارد.

jaguar-i-pace-concept-26-w600-h600

در نهایت اما نام محصولات نیسان به نمایندگی جهان گیر نوین آریا، لکسوس و تویوتا به نمایندگی ایرتویا، خودروهای رنو به نمایندگی ایساکو و نگین خودرو، میتسوبیشی و DS به نمایندگی گروه آرین سرمایه، خودرهای پورشه به نمایندگی معین موتور، MG GT به نمایندگی مدیا موتور و چند برند نه چندان مطرح دیگر در این فهرست دیده می شوند.

با این حال به گفته برخی از فعالان بازار خودروهای وارداتی، شرکت های وارد کننده پیش از این تا حدود تیرماه سال آینده ثبت سفارش خود را انجام داده اند و از این به نظر نمی رسد که در کوتاه مدت، مشکلی برای واردات خودروهای حذف شده از فهرست گمرک ایجاد شود.

2016-mazda-cx5-v-hyundai-tucson-v-kia-sportage-comparison-107

اما در بلند مدت باید متتظر ماند و دید که سرنوشت مذاکرات شرکت های غیر رسمی حذف شده از این فهرست چه می شود، به خصوص در مورد واردات خودروهای کیا و هیوندای که بیشترین سهم را در بازار وارداتی ها به خود اختصاص داده اند، شرایط مبهمی وجود دارد که می تواند به تحولات شگرف بازار خودروهای وارداتی منجر شود.

مطالب مرتبط

بررسی کیا اپتیما جدید؛ ظاهر تازه، باطن قدیمی

اپتیما از خوش نام ترین خودروهای کره ای کیا است که به خصوص در ۳ نسلی که در ایران عرضه شد به لطف ارايه دادن خودرویی خانوادگی با کیفیت با امکانات قابل قبول و تقاضای بهایی منتاسب و نه خیلی دور از دست توانست به سرعت محبوبیت و فروش خوبی به دست آورد. اپتیما از آن... ادامه مطلب

تحلیلی بر عوامل وقوع تصادف مرگبار هیوندای در مشهد [تماشا کنید]

تلفات ده ها هزار نفری تصادفات رانندگی و معلولیت صد ها هزار تن از هموطنانمان در حوادث رانندگی موضوع تازه ای نیست اما در روزهای گذشته تصادفی درون شهری در مشهد خبر ساز شده است که در نوع خودش قابل تامل است. نخست آنکه در این تصادف شاهد وقوع یک برخورد در سرعت نسبتا پایین با خودرویی... ادامه مطلب

امضای قرارداد مونتاژ هیوندای i10 و i20 توسط کرمان خودرو

پس از برجام زمزمه های همکاری بسیاری از خودروسازان جهانی با ایران خودرو و سایپا به گوش می رسید اما گروه خودروسازی کرمان به عنوان سومین قطب صنعت خودرو کشورمان از مذاکرات به دور مانده بود و حتی رسانه ها نیز حدس و گمان چندانی در مورد شرکای احتمالی این شرکت نمی زدند، پس از... ادامه مطلب

نجفی منش؛ واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است

جنجال ادامه دارد. پس از کش و قوس های مربوط به حذف و اضافه فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سایت ثبت سفارش گمرک، رایزنی و جلسه نمایندگان شرکت های وارد کننده و فعالان بازار خودرو با مسئولان ادامه دارد و از جریان این جلسه اظهارات جالبی منتشر شده است. محمد رضا نجفی منش، رئیس کمیسیون تسهیل کسب... ادامه مطلب

پشت پرده واردات خودرو و عدم تمایل خودروسازان خارجی برای حضور رسمی در بازار ایران

اوایل دهه 80 بود که فریاد موفقیت خودروسازان ایرانی در تولید خودروهای ملی، گوش فلک را کر کرده بود و خبرهای توانمندی عظیم صنعت خودرو در تولید محصولات شاخص و رقابتی مدام در رسانه ها مطرح می شد. در چنین شرایطی، پس از سال ها ممنوعیت واردات خودرو، مسئولین تصمیم به آزاد سازی ورود خودروهای خارجی گرفتند... ادامه مطلب

سرنوشت مبهم شورولت در ایران؛ ماحصل روشن نبودن قوانین واردات

حدود سه ماه قبل بود که از احتمال واردات چند مدل از سری محصولات کره ای شورولت (تولیدی در تاسیسات سابق دوو موتور) در رسانه های منتشر شد و در همان روزها نیز این احتمال مطرح بود که با توجه به آمریکایی بودن برند شورولت، مشکلاتی در زمینه عرضه این خودروها در بازار ایران به... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود