پوشش ویژه دیجیاتو از MWC 2017

کورتانا وارد صنعت خودروسازی شد؛ معرفی سیستم کمک رانندگی خودکار BMW

سابقه ب ام و در زمینه توسعه تکنولوژی های کمک رانندگی به سال ها قبل بر می گردد، زمانی که هنوز تسلا از تکنولوژی قدرتمند اتوپایلوت خود رونمایی نکرده بود، ب ام و به لطف مجموعه رادار های خود ادعا می کرد که توانایی رانندگی خودکار در شرایط بزرگ راهی را برای خودروهایش ایجاد کرده است.

5bmw-2

البته علیرغم انتشار چند عکس و ویدیو هیچ گاه شاهد عرضه و تولید انبوه یک ب ام و مجهز به تکنولوژی رانندگی هوشمند نبوده ایم اما ظاهرا این ماجرا هم در حال تغییر است چرا که این خودروساز آلمانی در جریان CES 2017 مدل مفهومی جدیدی را مبتنی بر سری پنج معرفی کرده است که از تکنولوژی موسوم به "کمک راننده شخصی" برخودار است.

5bmw-6

بخشی از این تکنولوژی مبتنی بر قابلیت های توسعه یافته کورتانای ماکروسافت با همکاری متخصصان ب ام و است. پلت فرم کلی بر مبنای مکان یابی بر روی یک نقشه دیجیتالی دقیق و سیستم های راداری و کنترلی خودرو بنا نهاده شده که همگی بخشی از پلت فرم کانکت درایو BMW هستند.

5bmw-9

از این رو به نظر می رسد که ب ام و راه حل ساده تر و ارزان قیمت تری را نسبت به روش گران قیمت و البته کار آمد تسلا برگزیده است.

طبیعتا میزان دقت و عملکرد کمک راننده شخصی ب ام و در مقایسه با خلبان خودکار تسلا هنوز روشن نیست ولی ظاهرا مدیران مهندسی ب ام و بخشی از مسیر منتهی بر سالن CES در لاس وگاس را از طریق این تکنولوژی پیموده اند که تصاویر آن را در خلال این مطلب مشاهده می کنید.

در زمان انتخاب حالت رانندگی نیمه خودکار، امکان استفاده از سرویس های سرگرمی اینترنتی نظیر مجموعه فیلم های و سریال های آمازون پرایم برای سرنشینان فراهم می شود و سرنشینان می توانند با توجه به قابلیت های کورتانا نیاز های خود را به شکل صوتی مطرح کنند.

5bmw-1

به هرحال آنچه از کلیت ماجرا پیداست اینکه ب ام و پیش از اقدام جدی برای عرضه خودروهای کاملا هوشمند و خود ران در سال 2021، قصد دارد وظایف راننده را با تدارک چنین تکنولوژی های کاهش دهد و ضمن ارائه تجربه های لذت بخش تر از رانندگی از غافله هوشمند سازی خودروها نیز عقب نماند.

مطالب مرتبط

پیش نمایش ب ام و سری 5 جدید؛ جانشین 528i های محبوب در بازار ایران

شرکت بی ام و آلمان با انتشار عکس هایی از پروسه ساخت نسل جدید سری 5 که با کد G30 خوانده خواهد شد و در ماه های آینده از آن رونمایی خواهد شد، شوق و اشتیاق خود را بیش از پیش نشان داده است. سدان لوکس سایز متوسط بی ام و در نسل جدید خود با... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ سری دو، ارزان ترین ب ام و صفر کیلومتر بازار ایران

دهه 60 میلادی را می توان به عنوان عصر جدید خودروهای اسپرت، پس از جنگ جهانی دوم نام گذاری کرد که در این دوره، خودروسازان مختلفی از سرتاسر جهان با مدلهای جدید خود از راه رسیدند. از قلچماغ های آمریکایی گرفته تا پورشه 911 موتور عقب. در بهبوهه رونمایی از انواع خودروهای اسپرت و راننده محور،... ادامه مطلب

فولکس واگن، مرسدس بنز و ب ام و رقیب اوبر می شوند

خودروسازان آلمانی از آنچه تصور می شود باهوش ترند، آن ها بیش از یکصد سال است که در بالاترین رده های صنعت خودروسازی جهان حضور دارند پس چرا نباید بتوانند خود را با ویژگی های قرن بیست و یکم هماهنگ کنند؟ شاید تسلا، اوبر و خودروهای خود ران گول و اپل این روزها سر و صدای... ادامه مطلب

اختصاصی دیجیاتو؛ گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس 2016 [بخش سوم]

در ادامه سلسله گزارش های اختصاصی بازدید از نمایشگاه خودرو پاریس تاکنون بازدید اجمالی از غرفه های فراری، DS و گزارش کوتاه از سالن نخست این نمایشگاه بزرگ را منتشر کرده ایم، اما اینبار قصد داریم تا در قالب گزارش تصویری به سراغ غرفه خودروسازان آلمانی پورشه، مرسدس بنز، آئودی و ب ام و در این... ادامه مطلب

راز و رمز نشان شرکت های خودروسازی

واژه لوگو برگرفته شده از کلمه یونانی (Logos) به معنی زبان است. به این معنی که لوگوها با ما حرف می زنند، فرهنگ و رسم و رسومات منطقه ای که ان شرکت به ان تعلق دارد را به ما می گویند. در زبان فارسی معادل فارسی آن را نشانه انتخاب کرده اند. لوگو ممکن است یک... ادامه مطلب

کمپانی دلفی از نمایشگرهای بسیار با کیفیت برای کابین خودروها رونمایی کرد

امروزه مشاهده چندین نمایشگر در داخل کابین خودروها دیگر چندان تعجب برانگیز نیست و بسیاری از سازندگان خودروهای لوکس حداقل از دو نمایشگر دیجیتال – یکی نمایشگر لمسی مرکزی و دیگری نمایشگر موجود در پشت فرمان - برای نشان دادن اطلاعات مختلف استفاده می کنند. در اکثر موارد، نمایشگر تعبیه شده در پشت فرمان یک صفحه... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود