فولکس واگن از ون الکتریکی و مدرن خود در CES رونمایی کرد

سال گذشته در نمایشگاه CES، کمپانی فولکس واگن با کانسپت Budd-e برداشت خود از آینده مینی ون ها را به نمایش گذاشت. این کمپانی در نمایشگاه اتوشوی پاریس نیز با یک کانسپت برقی به نام I.D. حضور پیدا کرد. ویژگی مشترک هر دو کانسپت، بهره گیری از پیشرانه های الکتریکی سبز و ترکیب دنیای دیجیتال با صنعت حمل و نقل بود.

volkswagen-budd-e_concept_2016_1280x960_wallpaper_01volkswagen-id_concept-2016-1280-02

این کمپانی در CES 2017 نیز ایده های سبز و مدرن خود را دنبال کرده و با کانسپت I.D. Buzz حاضر شده است. این خودرو شباهت های زیادی را با کانسپت I.D. دارد که از آن جمله می توان به لوگوی نورانی VW، شکل چراغ های LED، چراغ های عقب باریک و رینگ های 22 اینچی بزرگ و شکیل اشاره کرد.

volkswagen-id_buzz_concept

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-0bجالب اینکه برای ادای احترام به ون جاودانه T1، طراحان فولکس واگن سه ورودی هوا بر روی ستون های انتهایی در نظر گرفته اند؛ استفاده از رنگ آمیزی دوگانه نیز مدل های اولیه T1 را یادآوری می کنند.

volkswagen-id_buzz_concept-2

کابین این کانسپت جدید میزبان هشت صندلی است که در صورت فعال کردن حالت رانندگی خودکار با نام I.D. Pilot، تمام سرنشینان می توانند به گفتگو و یا انجام فعالیت های دلخواه بپردازند.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-20 volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-1f volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-1e volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-1b

زمانی که I.D. Buzz در حالت رانندگی خودکار قرار می گیرد، فرمان بدون شاخه آن وارد داشبورد شده و فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می کند. به منظور ایجاد فضایی گرم و دوستانه، کف کابین از چوب ساخته شده و از LEDهای متعدد برای نورپردازی دلنشین استفاده شده است.
volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-16volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-18volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-19

با انتقال چرخ ها به گوشه های اتاق و کاهش هر چه بیشتر بیرون زدگی اتاق (Overhang)، فولکس واگن توانسته حداکثر فاصله محوری ممکن را برای این کانسپت ایجاد کند که آن هم به نوبه خود باعث شکل گیری یک کابین بزرگ و جادار شده است.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-07

با توجه به بهره گیری از انواع فناوری های روز مثل سیستم هداپ دیسپلی با واقعیت افزوده، دوربین های کناری، فرمان حساس به لمس و تبلت های جداشدنی که در بین صندلی ها تعبیه شده اند، کانسپت I.D. Buzz را می توان یک دستاورد تکنولوژیکی بزرگ نامید.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-17

متخصصین فولکس واگن تخمین زده اند که I.D. Pilot یا همان سیستم رانندگی کاملا خودکار این کمپانی برای استفاده در خودروهای تولید انبوه تا میانه های دهه بعدی آماده خواهد شد.

وظیفه به حرکت درآوردن I.D. Buzz به دو موتور الکتریکی – یکی در جلو و دیگری در عقب – سپرده شده که در مجموع قدرتی برابر با 369 اسب بخار تولید می کنند. جالب اینکه این ون چهارچرخ متحرک شتاب بسیار بالایی داشته و در عرض حدود 5 ثانیه می تواند به سرعت 96 کیلومتر در ساعت (60 مایل) دست یابد؛ حداکثر سرعت هم به صورت الکترونیکی در 160 کیلومتر در ساعت (برابر با 99 مایل) محدود شده است.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-23

برای تامین انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی، باتری های 111 کیلووات ساعتی در کف خودرو نصب شده اند که می توانند تا 600 کیلومتر بر اساس استاندارد اروپا و تا 270 مایل طبق استاندارد آمریکا I.D. Buzz را بدون نیاز به شارژ همراهی کنند. در صورت عجله داشتن نیز، این باتری ها در عرض نیم ساعت تا 80 درصد ظرفیت خود شارژ خواهند شد که در نوع خود بی نظیر است.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-24

فولکس واگن خاطر نشان می کند که این کانسپت بر اساس کیت پیشرانه الکتریکی ماژولی این کمپانی موسوم به MEB شکل گرفته است. ساختار انعطاف پذیر این کیت به مهندسین کمپانی ولفسبورگی اجازه می دهد که براحتی نسخه دیفرانسیل عقب را با 268 اسب بخار قدرت و باتری های 83 کیلووات ساعتی توسعه دهند.

volkswagen-id_buzz_concept-2017-1280-06

در پایان باید به این نکته نیز اشاره ای داشته باشیم که بر اساس استراتژی " TOGETHER - Strategy 2025"، فولکس واگن در نظر دارد تا سال 2025 سی خودروی الکتریکی روانه بازار کند. تاکنون تولید کانسپت های I.D. و Budd-e در سال های آینده تایید شده، بنابراین دور از انتظار نیست که I.D. Buzz نیز مسیر مشابهی را طی نموده و سرانجام راهی خیابان ها شود.

مطالب مرتبط

آینده نگرانه، لوکس و مجهز؛ با قطار مفهومی آلمانی ها آشنا شوید

آلمانی ها اخیرا از یک قطار فوق مدرن در نمایشگاهی در نورمبرگ رونمایی کرده اند که تجهیزات و امکانات بسیار پیشرفته ای را در خود گنجانده است. این قطار آینده نگرانه "Ideenzug" (به معنای قطار ایده) نام داشته و توسط کمپانی ریلی Deutsche Bahn توسعه یافته است. "قطار آینده" ژرمن ها همانند برخی از اتوبوس های... ادامه مطلب

کمپانی MG از کانسپت هیجان انگیز X-Motion در پکن رونمایی کرد

کمپانی MG از یک شاسی بلند کانسپت در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این مفهومی جذاب و تماشایی که X-Motion نام دارد، ظاهرا پیش نمایشی از یک مدل پرچمدار بوده و به زودی راهی خطوط تولید خواهد شد. از لحاظ نمای ظاهری MG X-Motion کاملا مدرن دیده می شود. چراغ های باریک و کشیده، جلو پنجره... ادامه مطلب

بلندپروازی لوسید موتورز برای رقابت با مرسدس S CLASS و ب ام و سری هفت

دسامبر سال 2016 کمپانی کالیفرنیایی لوسید موتورز با رونمایی از یک خودروی الکتریکی لوکس سر و صدای زیادی به پا کرد. این خودرو که لوسید ایر (Lucid Air) نام دارد، از لحاظ نمای ظاهری بسیار جذاب بوده و می توان گفت یکی از زیباترین وسایل نقلیه ای است که در سال های اخیر توسط تیم... ادامه مطلب

موتورسیکلت عجیب ب ام و Vision Next 100 معرفی شد

در طول امسال گروه ب ام و با معرفی کانسپت های Vision Next 100 با برندهای مینی، رولزرویس و ب ام و پیش نمایشی از آینده حمل و نقل در سال های آینده نه چندان دور را ارئه کرده است. این سه کانسپت اگر چه برندهای مختلفی دارند، اما در باطن یکسان بوده و با تمرکز... ادامه مطلب

با هیوندای هیدروژنی Nexo آشنا شوید

هیوندای یکی از خودروسازانی است که سالهاست روی خودرو های سلول سوختی کار می کند و در این زمینه تجربیات زیادی دارد. جدیدترین خودروی سلول سوختی معرفی شده توسط این سازنده نیز Nexo نام دارد که قرار است به رقابت با خودرو هایی همچون تویوتا میرای و هوندا کلریتی سلول سوختی بپردازد و از رقبای... ادامه مطلب

اپل ساختمان هایی را برای پروژه تایتان خریداری و یا اجاره کرده است [شایعه]

برخی می گویند که اپل پروژه تایتان که هدفش تولید خودروی الکتریکی است را به طور موقت به حالت تعلیق درآورده. تیم کوک اخیراً گفته بود که حتی برای تایید چنین محصولی نیز باید بسیار منتظر ماند. حال Silicon Valley Business Journal در گزارشی مدعی شده که این پروژه چندان هم معلق نیست و قرار است به زودی کار خود را... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x