جزییات ارائه وام خرید خودروهای کارکرده؛ طرح انقلابی مدیران خودرو از طریق سامانه TOPTECH

مدیریت بازار خودروهای کارکرده و دست دوم سال هاست که در بسیاری کشورهای بزرگ توسط خودروسازان انجام می شود و این روند علاوه بر تسهیل خرید و فروش خودروهای دست دوم برای مشتریان، افزایش اعتبار برند و کسب منفعت ناشی از ارائه خدمات و گارانتی برای خودروهای دست دوم را نیز در پی دارد.

اما در کشورمان به دلیل بزرگی بازار خودروهای نو، عدم تنوع و دولتی بودن ساختار قریب به اتفاق خودروسازان، معمولا توجهی به این بخش از بازار صورت نمی گیرد و در واقع هیچ شرکتی تاکنون حاضر نشده است تا چالش های خرید و فروش و مدیریت شرایط بازار خودروهای کارکرده را به جان بخرد.

ولی این شرایط در حال تغییر است و حالا مدیران خودرو به عنوان یکی از چهار خودروساز بزرگ کشور و با ثبات ترین عرضه کننده خودروهای چینی (با برند MVM و چری) دست به اجرای طرحی انقلابی برای بهبود شرایط بازار خودروهای دست دوم برند خود زده است.

جزییات این طرح که در قالب وب سایت toptec.ir اجرا شده است کمی پیچیده به نظر می رسد اما می توان کلیات این پروژه را در قالب موارد زیر بیان کرد.

نخست آنکه طرح فروش خودروهای کارکرده برای مدل های 1385 به بعد در نظر گرفته شده و شامل خودروهای دارای وام نمی شود.

در واقع فقط مشتریانی که با پرداخت کامل وام خودرو خود را از رهن شرکت آزاد کرده اند مجاز به ثبت نام و فروش خودرو خود از طریق TOP TEC هستند.

قیمت گذاری خودروهای کارکرده توسط کارشناسان شرکت و بازرس دادگستری با دقت زیادی انجام شده و جداول حدودی قیمت برای خودروهای مختلف براساس مدل و کارکرد تعیین شده اند.

از این رو فروشندگان و مشتریان می توانند با توجه به قیمت های پیشنهادی مندرج در جداول، قیمت حدودی خودرو مد نظر خود را تعیین کنند، البته قیمت نهایی بستگی به توافق طرفین معامله، شرایط ظاهری و فنی خودرو خواهد داشت و طبیعتا در حین ثبت قرارداد قابل مذاکره خواهد بود.

بنابراین تا این مرحله مدیریت قیمت گذاری خودروهای کارکرده از مهمترین فواید پرتال تاپ تک برای خرید و فروش خودروهای دست دوم مدیران خودرو خواهد بود.

اما مزیت های دیگری نیز برای این طرح در نظر گرفته شده، برای مثال اعطای وام 60 درصدی برای خریداران خودروهای کارکرده و دست دوم MVM و چری با کارمزد 19 درصد باعث می شود که مشتریان برای نخستین بار بتوانند در ایران خودروهای کارکرده را به صورت اقساطی خریداری نمایند.

این درحالیست که شرکت های لیزینگ فعلی، معمولا طرح های خرید و فروش اقساطی خود را با کارمزد و بهره های بسیار گزاف 30 درصدی ارائه می دهند.

خودروهای معامله شده در TOPTEC شامل 10 درصد تخفیف در قیمت قطعات یدکی و تسهیلات مربوط به سیستم خدمات امدادی و پشتیبانی فنی مدیران خودرو نیز می شوند.

همچنین برای فروشندگان خودروهای دست دوم، امکان تعویض خودرو با نمونه های نو و صفر کیلومتر ام وی ام و چری نیز وجود دارد، در واقع مشتریان می توانند پس از مشخص شدن قیمت خودرو خود، از مزیایی وام 70 درصدی (با کارمزد 19 درصد) و تخفیف 0.5 درصد برای خرید خودروهای نو ساخت مدیران خودرو استفاده نمایند.

بنابراین پروژه خرید و فروش خودروهای دست دوم و کارکرده مدیران خودرو عملا از یک سو باعث تسهیل در قیمت گذاری و فروش خودروهای دست دوم این شرکت و ارائه تسهیلات برای خریداران خودروهای دست دوم ام وی ام و چری می شود و از سوی دیگر می تواند به روند فروش خودروهای صفر کیلومتر و حفظ مشتریان قدیمی این شرکت یاری برساند.

تامین هزینه های مالی و تسهیلات در نظر گرفته شده برای پرتال خرید و فروش خودروهای دست دوم تاپ تک (TOPTEC.IR) نیز توسط موسسه ای وابسته به بانک سامان انجام شده است و ظاهرا برخلاف طرح های تسهیلاتی رایج در کشور، مشکلی از این بابت وجود نخواهد داشت.

با این حساب می توان گفت که تاپ تک در صورت موفقیت می تواند تحولی تاثیر گذار در بازار خودروهای کارکرده ایجاد کند، به خصوص که قیمت بسیاری از محصولات قدیمی ساخت مدیران خودرو (از MVM 110 تا 315 و X33) این روزها در طیف مناسبی قرار دارد و برای عموم مشتریان ایران قابل دسترس به نظر می رسد.

نکته آخر آنکه شرکت مدیران خودرو از ارائه پرتال خرید و فروش TOPTEC.IR هیچ منفعت یا کارمزدی را کسب نمی کند و خرید و فروش خودروها در این وب سایت پس از ثبت نام به صورت آزادانه و بدون قید و شرط های مالی انجام می شود.

در واقع تنها هدف شرکت از ارائه این ساختار بهبود بازار خودرو های دست دوم ام وی ام و چری و افزایش اعتبار برند های MVM و چری در بین مشتریان است و در گام های بعدی حتی ارائه گارانتی بر روی خودروهای دست دوم نیز در نظر گرفته شده است که در صورت موفقیت به تدریج اجرایی می شود.

حال باید منتظر ماند و دید که چنین طرح بزرگ و مهمی در گام عملی چگونه پیش خواهد رفت و آیا تاپ تک می تواند به یک انقلاب پایدار در بازار خودروهای دست دوم کشور مبدل شود یا خیر.

مطالب مرتبط

اختصاصی دیجیاتو از شانگهای؛ اولین تجربه رانندگی با چری تیگو 7

این روزها نمایشگاه خودرو شانگهای به مهمترین رویداد صنعت خودروسازی جهان مبدل شده و در حاشیه این نمایشگاه، کمپانی چری نیز به مناسبت پشت سر گذاشتن 20 سال، برنامه های ویژه ای را برای بزرگداشت برند خود تدارک دیده است. از این رو فرصتی فراهم شد تا خبرنگاران اعزامی از ایران برای پوشش نمایشگاه شانگهای، بتوانند... ادامه مطلب

مشخصات فنی و قیمت احتمالی MVM X22؛ رقیبی برای لیفان X60 و ساندرو STEPWAY

چند ماهی است که تب شاسی بلند سواری از خودروهای کراس اوور به سمت مدل های هاچ بک گسترش یافته و به همین دلیل نیز شاهد عرضه هاچ بک های نسبتا مرتفعی نظیر لیفان X50، ساندرو استپ وی و پیش تولید برلیانس H330 کراس هستیم. حالا پس از دیده شدن عکس های غیر رسمی از حضور... ادامه مطلب

پایان 11 سال وقفه؛ نمایشگاه بین المللی خودرو سرانجام به تهران بازگشت

نمایشگاه خودرو تهران در اوایل دهه 80 شمسی، رویدادی بسیار بزرگ و مهیج در تقویم نمایشگاه های بین المللی کشورمان به شمار می آمد و هر سال هزاران نفر از علاقه مندان دنیای اتومبیل را به محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران می کشاند. اما ایجاد ترافیک سنگین در اتوبان چمران و نبود محلی مناسب... ادامه مطلب

بخشنامه افزایش قیمت پراید ابلاغ شد؛ سرآغاز افزایش قیمت تابستانی خودروها

پیش از این در مطالبی به رکورد بازار در بهار و مجوز افزایش قیمت خودروها توسط شورای رقابت اشاره کرده بودیم. حالا پس از چند ماه رکورد بهاری بازار خودرو و پایان یافتن ماه مبارک رمضان در آستانه دومین ماه تابستان به عنوان فصل اصلی مسافرت و سیر و سیاحت خانوادگی در ایران، به نظر می... ادامه مطلب

گرد و خاک MVM X22 در بازار کراس اوور های شهری

بازار خودرو کشورمان به تدریج در حال تغییر است و خودروهای تازه و جذاب که با شرایط مطابق خواسته های مشتریان عرضه می شوند، سهم بیشتری را به خود اختصاص می دهند، در این میان تمایل مشتریان به خودروهای کراس اوور در ایران و جهان افزایش یافته است و از همین رو در چند سال... ادامه مطلب

اعلام قیمت و مشخصات MVM X22؛ هوشمندی به سبک چینی [تماشا کنید]

مروری بر تاریخ صنعتی جهان در نیم قرن گذشته نشان می دهد که نباید در سخت کوشی و ذکاوت مردمان شرق دور تردید کرد. پس از ژاپن و کره، حالا نوبت چینی هاست تا با تلاش بی وقفه خود بازار خودرو در کشورهای درحال توسعه جهان را تسخیر کنند، برای این مهم طبیعتا توجه به نیاز... ادامه مطلب

نظرات ۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود