از نفوذ آب تا ایجاد سر و صدای اضافی؛ نتایج تازه ترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی
از میان 51 مدل خودروی داخلی در دی ماه، 19 مدل با مشکل نفوذ آب مواجه هستند. این آمار توسط ISQI شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده که تعداد قابل توجهی است. جالب است ...
از میان 51 مدل خودروی داخلی در دی ماه، 19 مدل با مشکل نفوذ آب مواجه هستند.
این آمار توسط ISQI شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده که تعداد قابل توجهی است. جالب است بدانید که در بین خودروهای اعلام شده، حتی نام یک مدل خودرو در رده قیمتی 50-75 میلیون تومان نیز به چشم می خورد. دو مدل خوردو با قیمت 25-50 میلیون دارای مشکل نفوذ آب بود است.
البته تمام خودروهایی که با مشکل نفوذ آب روبرو هستن با تک ستاره ای که در کیفیت دریافت کرده اند قابل شناسایی هستند.
با توجه به بررسی های ISQI، خودروهایی نظیر سمند تبریز، سایپا 131 و 132، تیبا و سایپا 111 و همچنین MVM550 مشکل نفوذ آب دارند.
شاید برایتان جالب باشد که بدانید از میان 41 خودرو مورد بررسی، 38 دستگاه یعنی چیزی بیش از 92 درصد خودروهای سبک تولیدی کشور با مشکل نفوذ صدای بیش از حد به کابین مواجه اند.
حتی رنو ساندرو به عنوان یکی از معدود خودروهای نسبتا ارزان قیمت 4 ستاره با چنین مشکلی مواجه است و از نفوذ صدای بیش از حد به کابین رنج می برد.
در نقطه مقابل بسترن آسا B50 به عنوان یکی از خودروهای 2 ستاره ای رده 75 تا 100 میلیون تومان با مشکل نفوذ صدای اضافی به کابین روبرو نشده است که در نوع خود نکته ای جالب به نظر می رسد.
در دی ماه امسال 89414 خودرو تولید شد که همانطور که حتما حدس میزنید حدود 99% این تولیدات مربوط به خودروهای سبک بوده و تنها 1% خودروهای سنگین را شامل میشد. همچنین تنوع خودروهای سبک به 41 مدل و برای خودروهای سنگین به 10 مدل رسید.
همانطور که در جدول قابل مشاهده است، یک ستاره به تغییرات کیفی خودروی برلیانس h330 اضافه شده است درحالیکه خودروهایی مانند تیبا، تیبا 2، سایپا 131، 111 و 132 و سایپا 131 پارس خودرو به مانند آنچه در آذر ماه اتفاق افتاد، تک ستاره باقی مانده اند.
با این اوصاف می توان گفت که نتایج کیفیت سنجی سازمان ISQI بیش از آنکه رقابت کیفیت خودروها با یکدیگر باشد به عرضه نبرد بر سر بی کیفیتی تبدیل شده است.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
این جمله آخرش خیلی باحال بود.رقابت سر بی کیفیتی???
قضیه ماشین به کنار ، یکی از دوستان به دندان پزشکی اشاره کرد ، من چند روز پیش واسه عصب کشی و پر کردن دندون رفتم پیش دکتر تا حالا یک میلیون و دویست پیاده شدم و اینکه باید 1/5 میلیون هم جور کنم
چه انتظاری میشه داشت از لگن سازای ایرانی!!!
ی دزد میتونه از ی نفر دزدی کنه اما سایپا و ایرانخودرو از 80 میلیون آدم دزدی میکنن
فقط باید تاسف خورد به حال این مملکت?????یه مشت دزد
تازه فهمیدین؟
دلم به حال جامعه آینده ایران میسوزه
از کسایی که تو خط تولید این فرقون ها کار میکنند راجع به نحوه مونتاژ و تعداد مونتاژ تو یه شیفت کاری بپرسید، جواب تمام سوال هاتون رو میگیرید.
ورق شاسی پراید رو یه چکش 200 گرمی بردار از زیر ماشین خط جوش رو پیدا کن هر 10 سانت چند بار با چکش بزن روی خط جوش ببین چند قسمتش کنده میشه
تازه بعد چند بار ایراد گرفتن بهشون این شده کیفیتش
واقعا با.چه رویی میان تی وی با چه اعتماد به نفسی میگن خوردرو داخلی با کیفیت تر شده متاسفم براشون یه عده کم عقلم میان به دیجیاتو ایراد میگیرن ک چرا این چیزا میگه!
یاد حرف مدیرعامل سایپا افتادم:ما خودروهایی با بالاترین کیفیت و پایین ترین قیمت عرضه می کنیم و در کیفیت و قیمت بی رقیب هستیم????
واقعا جای تاسف داره دیگه نفوذ اب اخه .بد اینا هنوزم داره فروش میره حالا اونا میفروشن دیگه چرا ملت میخرن جای تعجب داره
حداقل ۸۰ درصد جامعه زیر خط فقر هستن و خیلیا هم فقط ادای بالای خط فقر رو درمیارن.
شما اگه ماهی ۱ تومن واسه اجاره بزاری و ۳ میلیون واسه حداقل خورد و خوراک خانواده میشه ۴ تومن،حالا خدای نکرده کارت به دندان پزشک و بیمارستان بکشه که حساب نمیکنیم اصلا.
الان کارمند زیر ۲ تومن میگیره،اگر زن و شوهر هر دو کارمند باشن میشه ۴ تومن در بهترین حالت.
واسه خرید ماشین یا باید از پدر و مادرشون کمک بگیرن و با پول اونا ماشین بخرن یا اگه عزت نفس داشته باشن بعد۲تا۳ سال شاید پراید بخرن.
اصلا بحث سمند و پژو رو نمیکنم.البته اینا که گفتم برای کسایی هست که عزت نفس دارن و راضی نیستن با پول پدر زن یا بابی جون خوش بگذرونن.و در ضمن زوجین کارمند با درامد متوسط به بالا باشن که در غیر اینصورت کلا باید ماشین رو بیخیال بشن.
یادش بخیر من وقتی دانشجو بودم از خجالت اینکه سوار پراید بشم نخواستم برام پراید بخرن،گفتم یا ۲۰۶ یا هیچی که گزینه هیچی شد.
ولی وقتی دوران طفولیت تموم شد و وارد زندگی واقعی شدم الان با افتخار پراید خودمو میرونم و به افکار بچگانه دوران دانشجویی خودم میخندم.
بقول یکی از دوستان همین دیجیاتو کسایی که ماشین زیر ۴۰ میلیون دارن رو نباید مذمت کرد چون پولشون همون قدر بوده ولی کسی که با ۸۰ میلیون یا ۱۰۰ میلیون ماشین چینی میخره در حالیکه میتونست حداقل یک ماشین دست دوم معتبر بخره جای نقد داره.
حرفتون تا حد خیلی زیادی درسته و قبول دارم منتها حمل و نقل عمومی هم گزینه بدی نیست.
گذشته از این که با پولی که به پراید میدین زمینه ساز این میشین که بیان توی تلویزیون بگن چون پراید فروش داره هنوز باید توی چرخه تولید باقی بمونه با جون خودتون هم دارین بازی میکنین
حتی با فرض این که پراید گزینه داخل شهری خوبی هم بگین باشه حادثه واقعا خبر نمیکنه و ممکنه یکی دیگه به شما بزنه و خدایی نکرده اسیب جدی به خانواده شما وارد بشه
مسئولین ما دلشون برای مردم نسوخته تا جایی که جا داشته باشه میفروشن به این مردم و کیسه میدوزن برای خودشون
شما به عزت نفس اشاره کردین حرفتون متین اما اگه بنا به عزت نفس باشه من همون گزینه هیچی رو انتخاب میکنم تا بدونم منت کسی بالای سرم نیست و با هزینه ای که کردم باعث این نشدم که همچنان با وقاحت بیان با جون مردم بازی کنن و افتخار کنن به مونتاژ خودرویی که شرکت کیا حتی بعید میدونم یادش بیاد یه زمانی اینو ساخته بوده.
من هم دانشجو بودم مثل شما الان با دوچرخه و اتوبوس میرم محل کارم اما حاضر نیستم یک نفره بشینم توی پراید که هم بنزین کشورم رو بسوزونم هم 20 میلیون تومن سرمایه اول زندگیم رو بذارم توی پارکینگ و هم خطر جاده رو به خانوادم تحمیل کنم
بالاخره تو کشور جهان سومی و بسته زندگی کردن این مشکلات رو هم داره.البته بازم حاضرم درون پراید بمیرم در عوض بتونم بگم مرگ بر امریکا و غرب و اسراییل و اون طرفا و کمی هم اینطرف که ادمخوار و خون اشام و گرگینه و غیره که حضور ذهن ندارم هستن.
من فقط حساب کردم عوض اینکه همسرم یا خانوادم با تاکسی تلفنی و راننده غریبه اینور اونور برن با ماشین خودم برن.
در ضمن دیدم که ماشین تاکسی تلفنی یا تاکسی معمولی هم که یا پرایده یا پژو که فرقی با ماشین خودم ندارن.
مسافرت هم نمیرم چون وقت و پولشو ندارم.
با اتوبوس هم بخوام برم باید سرپا وایسم یا وقتم هدر میره.کفش و لباسامم همیشه کثیفه.
در ضمن هنوز خط مترو هم افتتاح نشده.
از طرفی چون کشورم ایدیولوژیک هست و امیدی به بهبود کیفیت زندگی و اینده در کوتاه مدت ندارم تنها انتخابم پراید عزیزتر از جانم هست.
اگ مجرد بودم به دوچرخه و سیستم حمل و نقل شهری بیشتر میتونستم فکر کنم.
تو همه جای دنیا ادمای فقیری مثل ما ماشین های قدیمی یا بی کیفیت سوار میشن.منم که ماهی فعلا ۴ تومن بیشتر درامد ندارم و مسکن برام الویت بیشتری داره تا خودرو.
قبول کردم که زیر خط فقرم و دولت هم منو ادمو حساب نمیکنه و خودمو تا اونجا که تونستم با شرایط وفق دادم.
در ضمن میخواستم ۲۰۶ اس دی بخرم ولی احساس کردم اگه به این اشغال ۳۵ بدم خودمو نمیبخشم،هم اینور باید پول بدم هم مدام تعمیرگاه باشم.امنیت هم که کمی بهتر هست.
ولی پراید حداقل خرج نداره انشالا در ۱۰ سال اینده یه ماشین درست و حسابی میخرم بچه هام کیف کنن.
شما این حرفو میزنی اما ی جوون تو زمستون نمیتونه زنشو با موتور و تاکسی ببره تو شهر... اگه پول پراید داشته باشه مجبوره بخره
خب ازدواج نکنه.
خب زنشو طلاق بده.
چیکار کنن آخه ؟
اگه سال 90 بود مردم نمیخریدن حرفت درست بود !
طرف چند بار زندگی می کنه که هر سه سال خودرو رو تحریم کنه و به نتیجه ای نرسه ؟
من خودم صفر نخریدم اما واقعا اینجوری که تو خیابونا می بینم حقیقت به سرم زده صفر بگیرم ! از هر ده خودرو یکیش صفره خب !!