خوب، بد، زشت نمایشگاه خودرو تهران [تماشا کنید]

همانطور که مطلع هستید این روزها نمایشگاه خودرو تهران در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب (در حاشیه اتوبان قم) در حال برگزاریست و در این نوشتار کوتاه نگاهی خواهیم داشت به مهمترین چالش ها و کمبود های نمایشگاه تهران.

مسلما برگزاری چنین نمایشگاهی در محل جدید با چالش های فراوانی همراه بوده است و در مجموع می توان احیای نمایشگاه خودرو تهران را قدمی مثبت و مهم قلمداد کرد اما به شکل خلاصه در نقد این نمایشگاه موارد زیر مطرح هستند.

خوب: فضاسازی مناسب و غرفه های ساخته شده بر اساس متد جهانی، حضور پر رنگ شرکت های فعال در بخش خصوصی و نمایندگی های خودروسازان خارجی که سبب ارائه خودروهای نسبتا به روز و مدرن در نمایشگاه شده است. نکته ای که در نمایشگاه های خودرو ایران کمتر شاهد آن هستیم.

بد: دسترسی سخت و گران قیمت به محل نمایشگاه و عدم ارائه سرویس حمل و نقل مناسب بین ایستگاه مترو شاهد و شهر آفتاب تا محل برگزاری نمایشگاه که باعث مردد شدن خیل عظیمی از بازدید کنندگان از دیدن این رویداد می شود.

در واقع ترافیک نسبتا سنگین ساعات بعد از ظهر در مسیر آزادگان و بزرگراه های شمالی جنوبی شهر تهران، شلوغی مترو و عدم توقف منظم قطار در ایستگاه شهر آفتاب همگی از جمله چالش های بازدید کنندگان از این نمایشگاه محسوب می شوند.

عدم درنظر گرفتن فضای مناسب برای صرف غذا و استراحت بازدید کنندگان، قیمت فوق العاده غیر منطقی غذاهای فست فودی در عین کیفیت نازل و مشکلاتی از این قبیل باعث شده بودند که رضایت عمومی بازدید کنندگان از تجربه حضور در این نمایشگاه چندان بالا نباشد.

همچنین ساعات کوتاه و بد موقع برگزاری این نمایشگاه که تنها در پنج روز (از 26 بهمن ماه تا 30 بهمن) و در ساعات بعد از ظهر (12 تا 20) در نظر گرفته شده است نیز مزید بر علت شده تا نگرانی های مربوط به ترافیک، شلوغی و رفت و آمد بازدید کنندگان برای حضور در چنین نمایشگاهی تشدید شود.

بنابراین شایسته بود که این نمایشگاه در مدت زمانی حداقل یک هفته ای و در تمامی ساعات صبح و بعد از ظهر دایر می شد.

زشت: مشکلات همیشگی و غیر قابل رفع برنامه ریزی به سبک مدیران ایرانی نظیر ناهماهنگی های مربوط به مراسم رونمایی از خودروها، تغییر ساعت افتتاح نمایشگاه و از همه بدتر، حضور ضعیف و ناچیز ایران خودرو و سایپا را می توان زشت ترین موارد این نمایشگاه عنوان کرد.

در واقع ایران خودرو و سایپا به عنوان حاکمان بلامنازع بازار خودرو ایران که بیش از 90 درصد حجم بازار را در اختیار دارند، با عدم حضور موثر و قدرتمندانه در چنین رویدادی، به نوعی مخاطبان و مشتریان خود را ندید می گیرند و به برگزار کنندگان نمایشگاه نیز نشان می دهند حتی بدون در نظر گرفتن ساده ترین مسائل مشتری مداری و بازاریابی، می توانند به حیات پر حاشیه خود ادامه دهند.

در نهایت می توانید گزارش تصویری کوتاه از خودروهای حاضر در نمایشگاه را در فیلم های فوق مشاهده فرمایید. برای دریافت اخبار و جزییات بیشتر در خصوص این نمایشگاه نیز با بخش خودرو دیجیاتو و صفحه ویژه پوشش نمایشگاه خودرو شهر آفتاب همراه باشید.

مطالب مرتبط

قیمت و مشخصات فنی BYD F3؛ از 51 تا 57 میلیون تومان

نمایشگاه خودروی تهران امسال محل معرفی چند محصول تازه از کمپانی BYD چین است. نسخه جدید و در واقع فیس لیفت F3 یکی از این نمایندگان است که در کلاس سدان های کامپکت یا سگمنت C قرار داشته و تقریبا ابعادی مشابه مزدا 3 نسل قبل دارد. بعد از به روزآوری، این خودرو ظاهر بسیار بهتری... ادامه مطلب

پایان 11 سال وقفه؛ نمایشگاه بین المللی خودرو سرانجام به تهران بازگشت

نمایشگاه خودرو تهران در اوایل دهه 80 شمسی، رویدادی بسیار بزرگ و مهیج در تقویم نمایشگاه های بین المللی کشورمان به شمار می آمد و هر سال هزاران نفر از علاقه مندان دنیای اتومبیل را به محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران می کشاند. اما ایجاد ترافیک سنگین در اتوبان چمران و نبود محلی مناسب... ادامه مطلب

گزارش تصویری از عجایب نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو

سالهاست که نمایشگاه بین المللی خودرو تهران به دلیل موقعیت جغرافیایی محل دائمی نمایشگاه های بین المللی و ترافیک و ازدحام ناشی از استقبال مردم، در پایتخت برگزار نمی شود. اما امسال در کنار سومین همایش بزرگ صنعت خودرو ایران، نمایشگاهی نیز از توانمندی های صنعت خودرو در محل دائمی نمایشگاه ها برپاست که به معجونی... ادامه مطلب

رونمایی از تویوتا C-HR؛ جدیدترین کراس اوور تویوتا به تهران آمد

امسال کمپانی ژاپنی تویوتا در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با یکی از جدیدترین محصولات خود یعنی کراس اوور کوچک C-HR حضور پیدا کرده است. این کراس اوور چه در ظاهر و چه در داخل طراحی بسیار جذاب و جسورانه ای دارد. بدنه این خودرو مجموعه ای از انواع خطوط تیز و حجم پردازی های... ادامه مطلب

چری تیگو 7 به ایران رسید؛ مشخصات فنی و قیمت احتمالی

چری تیگو 7 مدل جدید چری است که بر اساس مدل مفهومی TX ساخته شده است و پرچمدار کراس اوور های این خودروساز چینی به شمار می آید. طراحی تیگو 7 نسبت به TX نیز تغییراتی داشته است که نتیجه ذوق و سلیقه جیمز هوپ، طراح انگلیسی است. از قرار معلوم تیگو 7 قرار است از این... ادامه مطلب

کیا اپتیما هیبرید معرفی شد؛ مشخصات فنی و قیمت مهمترین رقیب سوناتا و کمری هیبرید

اپتیما و سوناتا را می توان یک روح در دو بدن تصور کرد. این دو سدان سایز متوسط کره ای در طول حیات مشترک خود همواره دارای مشخصات فنی یکسانی بوده و بیشتر از لحاظ طراحی و برخی امکانات تفاوت هایی با همدیگر داشته اند. به عبارت دیگر هر چهار نسل تولید شده اپتیما از سال... ادامه مطلب

نظرات ۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود