حراج موتور جنگی عجیب جنگ جهانی؛ یادبودی از خلاقیت کُشنده نازی ها

در دوران جنگ جهانی دوم بسیاری از صنایع و کارخانه های مختلف از حرفه اصلی خود دور شده و ناگزیر به تولید تسلیحات جنگی روی آوردند. شرایط دشوار جنگ و مناطق جغرافیایی متفاوت گهکاه باعث خلق وسایل نقلیه ای شدند که مشاهده آنها در زمان امروزی نیز می تواند جذابیت های خاص خود را داشته باشد.

موتور سیکلت جنگی بجا مانده از جنگ جهانی دوم یکی از این موارد است که توسط شرکت معروف و با سابقه Bonhams به حراج گذاشته شده؛ این وسیله نقلیه عجیب که در سال 1944 توسط کمپانی NSU ساخته شده به منظور جابجایی های سریع و سبک در مناطق جنگی توسط نازی ها مورد استفاده قرار می گرفته است. البته نمونه حاضر بین سال های 2011 تا 2015 تحت بازسازی بوده و به عبارت بهتر دست نخورده نیست.

بر اساس توضیحات منتشره این موتور سیکلت چندمنظوره که Kettenkrad نام دارد، برای نیروی هوایی ارتش آلمان طراحی شده بود و ضمن توانایی بکسل کردن سلاح ها و توپ های نسبتا بزرگ، به راحتی درون هواپیماهای Junkers Ju 52 جای می گرفت.

علی رغم استفاده از چرخ های زنجیری، هدایت این خودرو همانند سایر موتور سیکلت ها انجام می پذیرد. البته در مواقع ضروری و دور زدن های کوتاه چرخ های موافق جهت پیچیدن، قابلیت قفل شدن را دارند و راکب می تواند با درگیر کردن ترمزهای مربوطه سریع تر دور بزند.

وظیفه تامین نیروی Kettenkrad بر عهده موتور 1,478cc ساخت اوپل که توسط آب خنک می شد، گذاشته شده است. سیستم انتقال قدرت آن نیز از اتومبیل های آن دوران قرض گرفته شده و شامل یک گیربکس سه سرعته و کلاچی که با پا عمل می کند، می شود. با این مشخصات فنی، Kettenkrad قادر است به حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

این محصول عجیب آلمانی تقریبا در تمامی جبهه ها در خدمت نازی ها بود و به تعداد حدودا 8000 دستگاه تولید شد. پس از پایان یافتن جنگ جهانی دوم، این موتور سیکلت نیز همانند سایر تجهیزات و ماشین آلات نظامی آلمان نابود شد و در حال حاضر تعداد بسیار کمی از آن باقی مانده است. انتظار می رود Kettenkrad با قیمتی بین 70 الی 90 هزار یورو فروخته شود.

مطالب مرتبط

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

چندسالیست که کلوب های متعدد مربوط به خودروها در ایران و به خصوص تهران شکل گرفته اند و به فعالیت مشغولند، آشنایی مالکین با یکدیگر، رفع مشکلات احتمالی با مشورت و اشتراک گذاری اطلاعات و حتی تامین قطعات یدکی و اتخاذ تصمیمات جمعی در برابر مشکلات مشترکی که گاهی با شرکت های خودروساز یا وارد... ادامه مطلب

هیبریدی و دو چرخ متحرک؛ ویژگی های خارق العاده موتورسیکلت R1200GS ب ام و

شرکت بی ام و آلمان مدل R1200GS خود را با یک موتور برقی با حداکثر قدرت 45 اسب بخار در محو جلو همراه کرده است که مجموع قدرت موتور بنزینی و برقی را به رقم شگفت انگیز 170 اسب بخار می رساند. این موتور از نوع Hub motor است که دقیقا در مرکز چرخ جلویی قرار... ادامه مطلب

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان

کن بلاک راننده حرفه ای آمریکایی است که او را بیش از همه با سری کلیپ های جیمکانا می شناسند و از او به عنوان یکی از بهترین های بخش حرکات نمایشی(دریفت) با مهارت بسیار بالایش یاد می شود. این راننده شهیر در سال 2014 از خودروی جدید خود که یک فورد موستانگ مدل 1965 مجهز... ادامه مطلب

برنامه های ویژه فراری برای بزرگ داشت هفتاد سال درخشش در صنعت خودرو

فراری جزو آن دسته از برندهایی است که نیازی به معرفی نداشته و ساخته های آن طرفداران پر و پا قرصی دارد. داستان این برند به عنوان یک خودروساز برجسته از دوازدهم مارس 1947 در یک کارخانه کوچک واقع در مارانلوی ایتالیا آغاز شد. جایی که اولین خودرو با نشان فراری محوطه کارخانه را ترک کرد.... ادامه مطلب

شش اختراع فوق العاده جالب برای گذر از راه و بی راه

دکتر براون- در فیلم Back to the Future- هنگامی گفت "جایی خواهیم رفت که نیازی به جاده نداریم" که سوار بر ماشین زمان پرنده خود بود. اما همه وسایل نقلیه برای عبور از مسیرهای صعب العبور نیاز به پرواز کردن ندارند. قابلیت تردد در مناطق خارج شهری که شبکه جاده ای مطمئنی ندارند و مواقع بحرانی... ادامه مطلب

11 نکته درباره تجربه آفرود با LX570، گران ترین لکسوس بازار ایران [تماشا کنید]

وقتی صحبت از آفرود می شود، ساخته های جیپ و لندرور در ذهن تداعی می شوند؛ البته خودروهای شاسی بلند تویوتا هم دست کمی از این دو نداشته و جزو انتخاب های اصلی آفرودبازان حرفه ای هستند. مرسدس بنز G کلاس هم جایگاه ویژه ای در بین لوکس سواران آفرود باز دارد، اما معمولا کمتر کسی... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود