حراج موتور جنگی عجیب جنگ جهانی؛ یادبودی از خلاقیت کُشنده نازی ها

در دوران جنگ جهانی دوم بسیاری از صنایع و کارخانه های مختلف از حرفه اصلی خود دور شده و ناگزیر به تولید تسلیحات جنگی روی آوردند. شرایط دشوار جنگ و مناطق جغرافیایی متفاوت گهکاه باعث خلق وسایل نقلیه ای شدند که مشاهده آنها در زمان امروزی نیز می تواند جذابیت های خاص خود را داشته باشد.

موتور سیکلت جنگی بجا مانده از جنگ جهانی دوم یکی از این موارد است که توسط شرکت معروف و با سابقه Bonhams به حراج گذاشته شده؛ این وسیله نقلیه عجیب که در سال 1944 توسط کمپانی NSU ساخته شده به منظور جابجایی های سریع و سبک در مناطق جنگی توسط نازی ها مورد استفاده قرار می گرفته است. البته نمونه حاضر بین سال های 2011 تا 2015 تحت بازسازی بوده و به عبارت بهتر دست نخورده نیست.

بر اساس توضیحات منتشره این موتور سیکلت چندمنظوره که Kettenkrad نام دارد، برای نیروی هوایی ارتش آلمان طراحی شده بود و ضمن توانایی بکسل کردن سلاح ها و توپ های نسبتا بزرگ، به راحتی درون هواپیماهای Junkers Ju 52 جای می گرفت.

علی رغم استفاده از چرخ های زنجیری، هدایت این خودرو همانند سایر موتور سیکلت ها انجام می پذیرد. البته در مواقع ضروری و دور زدن های کوتاه چرخ های موافق جهت پیچیدن، قابلیت قفل شدن را دارند و راکب می تواند با درگیر کردن ترمزهای مربوطه سریع تر دور بزند.

وظیفه تامین نیروی Kettenkrad بر عهده موتور 1,478cc ساخت اوپل که توسط آب خنک می شد، گذاشته شده است. سیستم انتقال قدرت آن نیز از اتومبیل های آن دوران قرض گرفته شده و شامل یک گیربکس سه سرعته و کلاچی که با پا عمل می کند، می شود. با این مشخصات فنی، Kettenkrad قادر است به حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

این محصول عجیب آلمانی تقریبا در تمامی جبهه ها در خدمت نازی ها بود و به تعداد حدودا 8000 دستگاه تولید شد. پس از پایان یافتن جنگ جهانی دوم، این موتور سیکلت نیز همانند سایر تجهیزات و ماشین آلات نظامی آلمان نابود شد و در حال حاضر تعداد بسیار کمی از آن باقی مانده است. انتظار می رود Kettenkrad با قیمتی بین 70 الی 90 هزار یورو فروخته شود.

مطالب مرتبط

وانتی از مرسدس بنز که تا به حال ندیده اید

اگر فکر می کنید کلاس X مرسدس بنز که در اوایل این هفته از آن پرده برداری شد اولین پیکاپ های این شرکت است سخت در اشتباه هستید و باید نگاهی به این مرسدس بنز اتاق W115 بیاندازید. در اوایل دهه 70 میلادی، مرسدس بنز نسل جدید سدان سایز متوسط خود یعنی اتاق W115 را با... ادامه مطلب

هیبریدی و دو چرخ متحرک؛ ویژگی های خارق العاده موتورسیکلت R1200GS ب ام و

شرکت بی ام و آلمان مدل R1200GS خود را با یک موتور برقی با حداکثر قدرت 45 اسب بخار در محو جلو همراه کرده است که مجموع قدرت موتور بنزینی و برقی را به رقم شگفت انگیز 170 اسب بخار می رساند. این موتور از نوع Hub motor است که دقیقا در مرکز چرخ جلویی قرار... ادامه مطلب

10 خودرو عجیب و هیجان انگیز برای آفرود؛ از فولکس های کلاسیک تا جنگنده های مسابقه ای [تماشا کنید]

بسیاری با شنیدن نام آفرود، به یاد پاترول، جیپ و برخی محصولات تویوتا نظیر لندکروزر می افتد که البته واقعا از قابلیت های مناسب برای رانندگی در مسیرهای سخت و خشن برخوردارند. اما وقتی صحبت از هیجان و ترشح آدرنالین باشد، چنین خودروهایی بیش از حد معمولی و کُند و خسته کننده به نظر می رسند. خودروهای... ادامه مطلب

برنامه های ویژه فراری برای بزرگ داشت هفتاد سال درخشش در صنعت خودرو

فراری جزو آن دسته از برندهایی است که نیازی به معرفی نداشته و ساخته های آن طرفداران پر و پا قرصی دارد. داستان این برند به عنوان یک خودروساز برجسته از دوازدهم مارس 1947 در یک کارخانه کوچک واقع در مارانلوی ایتالیا آغاز شد. جایی که اولین خودرو با نشان فراری محوطه کارخانه را ترک کرد.... ادامه مطلب

آشنایی با فناوری جالب کنترل حرکت در سراشیبی

در میان انبوهی از سیستم های کمکی راننده که در خودروهای امروزی دیده می شود، شاید هیچکدام به اندازه فناوری کنترل در سراشیبی (به اختصار HDC) گویای کاربرد خود نباشد. نام این فناوری کاملا نشان دهنده کاربرد آن است؛ با کمک HDC، اتومبیل ها می توانند بدون نیاز به مداخله راننده سرعت خود را در تپه ها... ادامه مطلب

معرفی سیستم تماس اورژانسی موتور سیکلت؛ نوآوری ب ام و برای تسریع روند امداد رسانی

سیستم تماس فوری به مراکز اورژانس و امداد رسانی سال هاست که بر روی برخی خودروها عرضه می شوند، مانند کادیلاک که از طریق سیستم موسوم به on star می تواند پس از وقوع تصادف، به شکل خودکار نیرو های امدادی را به محل حادثه هدایت کند. حالا ب ام و قصد دارد پس از حدود... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود