دیجیاتو استخدام می کند

حراج موتور جنگی عجیب جنگ جهانی؛ یادبودی از خلاقیت کُشنده نازی ها

در دوران جنگ جهانی دوم بسیاری از صنایع و کارخانه های مختلف از حرفه اصلی خود دور شده و ناگزیر به تولید تسلیحات جنگی روی آوردند. شرایط دشوار جنگ و مناطق جغرافیایی متفاوت گهکاه باعث خلق وسایل نقلیه ای شدند که مشاهده آنها در زمان امروزی نیز می تواند جذابیت های خاص خود را داشته باشد.

موتور سیکلت جنگی بجا مانده از جنگ جهانی دوم یکی از این موارد است که توسط شرکت معروف و با سابقه Bonhams به حراج گذاشته شده؛ این وسیله نقلیه عجیب که در سال 1944 توسط کمپانی NSU ساخته شده به منظور جابجایی های سریع و سبک در مناطق جنگی توسط نازی ها مورد استفاده قرار می گرفته است. البته نمونه حاضر بین سال های 2011 تا 2015 تحت بازسازی بوده و به عبارت بهتر دست نخورده نیست.

بر اساس توضیحات منتشره این موتور سیکلت چندمنظوره که Kettenkrad نام دارد، برای نیروی هوایی ارتش آلمان طراحی شده بود و ضمن توانایی بکسل کردن سلاح ها و توپ های نسبتا بزرگ، به راحتی درون هواپیماهای Junkers Ju 52 جای می گرفت.

علی رغم استفاده از چرخ های زنجیری، هدایت این خودرو همانند سایر موتور سیکلت ها انجام می پذیرد. البته در مواقع ضروری و دور زدن های کوتاه چرخ های موافق جهت پیچیدن، قابلیت قفل شدن را دارند و راکب می تواند با درگیر کردن ترمزهای مربوطه سریع تر دور بزند.

وظیفه تامین نیروی Kettenkrad بر عهده موتور 1,478cc ساخت اوپل که توسط آب خنک می شد، گذاشته شده است. سیستم انتقال قدرت آن نیز از اتومبیل های آن دوران قرض گرفته شده و شامل یک گیربکس سه سرعته و کلاچی که با پا عمل می کند، می شود. با این مشخصات فنی، Kettenkrad قادر است به حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

این محصول عجیب آلمانی تقریبا در تمامی جبهه ها در خدمت نازی ها بود و به تعداد حدودا 8000 دستگاه تولید شد. پس از پایان یافتن جنگ جهانی دوم، این موتور سیکلت نیز همانند سایر تجهیزات و ماشین آلات نظامی آلمان نابود شد و در حال حاضر تعداد بسیار کمی از آن باقی مانده است. انتظار می رود Kettenkrad با قیمتی بین 70 الی 90 هزار یورو فروخته شود.

از سراسر اینترنت

مطالب مرتبط

تولد مجدد هامر H1؛ بازگشت جان سخت آمریکایی به بازار [تماشا کنید]

اوایل دهه 90 میلادی بود که یک خودروی شاسی بلند جان سخت آمریکایی سر و صدای زیادی به پا کرد. دلیل این امر شباهت بسیار زیاد این خودرو با خودروهای ارتش آمریکا (موسوم به هاموی) و استفاده از شاسی مشترک بود. این شاسی بلند عجیب که هامر H1 نام داشت، بعدها با تکیه بر قابلیت های آفرود... ادامه مطلب

از پژو تا هیوندای؛ 5 خودروسازی که برای هدفی متفاوت تاسیس شدند

اکثر برندهای خودرویی از همان روز اول کار خود را با تولید اتومبیل آغاز کردند، اما در این بین کمپانی هایی هم هستند که در یک حوزه دیگر مشغول به فعالیت بوده و بعدا رو به تولید خودرو آورده اند. در این نوشتار قصد داریم به معرفی 5 مورد از شرکت هایی که بعدا خودروساز... ادامه مطلب

آشنایی با اولین نسل فانتوم؛ نماد موفقیت رولزرویس

در طراحی خودروها اصولا بازه زمانی که برای تجدید طراحی یا خلق یک طراحی جدید در نظر می‌گیرند حدود ۴ تا ۵ سال است. اما نسل هفتم خودروهای فانتوم به عنوان یک استثنای منحصربه‌فرد ۱۵ سال به تولید خود ادامه داد. علت موفقیت رولزرویس در این زمینه آگاهی و شناخت کامل از بازار و خریدان خود... ادامه مطلب

بهشت مرسدس بنز های کلاسیک؛ رستاخیز به سبک برابوس [تماشا کنید]

برابوس در سال 1977 تاسیس شد و از همان آغاز به صورت تخصصی به تیونینگ محصولات مرسدس بنز، اسمارت و می باخ مشغول بود. حال بعد از گذشت 39 سال از تاسیس برابوس، این کمپانی به بازسازی خودروهای کلاسیک مرسدس بنز مشغول شده که نمونه هایی بسیار ناب و با ارزش را در نمایشگاه تکنو کلاسیک... ادامه مطلب

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان

کن بلاک راننده حرفه ای آمریکایی است که او را بیش از همه با سری کلیپ های جیمکانا می شناسند و از او به عنوان یکی از بهترین های بخش حرکات نمایشی(دریفت) با مهارت بسیار بالایش یاد می شود. این راننده شهیر در سال 2014 از خودروی جدید خود که یک فورد موستانگ مدل 1965 مجهز... ادامه مطلب

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

چندسالیست که کلوب های متعدد مربوط به خودروها در ایران و به خصوص تهران شکل گرفته اند و به فعالیت مشغولند، آشنایی مالکین با یکدیگر، رفع مشکلات احتمالی با مشورت و اشتراک گذاری اطلاعات و حتی تامین قطعات یدکی و اتخاذ تصمیمات جمعی در برابر مشکلات مشترکی که گاهی با شرکت های خودروساز یا وارد... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود