غرش جگوار؛ F-Pace، برنده عناوین بهترین و زیباترین خودروی سال 2017

دو سال قبل و در نمایشگاه خودروی دیترویت بود که کمپانی انگلیسی جگوار از نخستین کراس اوور تاریخ خود رونمایی کرد. این خودرو که بر اساس کانسپت C-X17 شکل گرفته بود، از سال گذشته وارد خیابان ها شده و توانسته نظر مثبت بسیاری از نشریات و افراد علاقه مند به دنیای اتومبیل را جلب کند.

صحبت از F-Pace است، اتومبیل زیبایی که توانسته عنوان بهترین خودرو و بهترین طراحی خودرویی سال 2017 را از آن خود کند.

برای کسب عنوان بهترین خودروی سال 2017، این کراس اوور انگلیسی دو رقیب آلمانی را پیش رو داشت که هر دوی آنها متعلق به گروه بزرگ فولکس واگن بودند؛ یکی آئودی Q5 و دیگری فولکس واگن تیگوان.

به لحاظ طراحی می توان گفت که هیچ یک از رقبای F-Pace به اندازه این اتومبیل انگلیسی زیبا نبوده و نوآوری خاصی هم ندارند. از لحاظ کیفیت، وضعیت برند و توانایی های حرکتی نیز کفه ترازو به سمت ساخته جگوار سنگینی می کند، هر چند پلاستیک به کار رفته در داخل کابین کمی از میزان لوکس بودن آن کاسته است. در کل F-Pace را می توان یک کراس اوور اسپرت محسوب کرد.

دکتر رالف اسپت (Ralf Speth) مدیر عامل گروه جگوار-لندرور در این باره گفته: "F-Pace به عنوان یک شاسی بلند توانمند مهندسی و طراحی شده و از دینامیک فوق العاده، قابلیت استفاده روزمره بالا و نمای ظاهری هیجان انگیزی برخوردار است."

وی همچنین اضافه کرده که کسب این دو جایزه ارزشمند مهر تاییدی بر استعداد و کار قابل تحسینی است که تیم های این کمپانی در ساخت کاربردی ترین خودروی اسپرت جهان انجام داده اند.

بر اساس برنامه ریزی های جگوار، در ماه های آتی نسخه SVR F-Pace نیز با موتور V8 - که در حال پشت سر گذاشتن تست های نهایی در پیست نوربرگ رینگ است - معرفی خواهد شد.

این افزایش قدرت در کنار بهبود شاسی و برخی قسمت های دیگر، جگوار SVR F-Pace را هم ردیف با پورشه ماکان توربو با پکیج پرفورمنس، آلفا رومئو استلویو کوادروفولیو و مرسدس-آ ام گ GLC 63 S 4Matic+ قرار خواهد داد.

گفتنی است خودروی سال در بخش های مختلف توسط جمعی 48 نفره از ژورنالیست های بین المللی فعال در این عرصه انتخاب می شود. این رقابت که به صورت اختصاری WCOTY نام دارد، از ژانویه 2004 برگزار می شود.

در ابتدا فقط خودروی سال از نگاه هیئت داوران برگزیده می شد، اما از سال 2006 دسته های دیگری مثل بهترین خودروی پرفورمنس، بهترین خودروی سبز و بهترین طراحی خودرویی به این رقابت افزوده شد. از سال 2013 بهترین خودروی لوکس و از سال 2017 بهترین خودروی شهری نیز توسط هیئت داوران انتخاب می شود.

در رقابت امسال خودروهای پورشه باکستر کیمن، تویوتا پریوس پرایم، مرسدس بنز E کلاس و ب ام و i3 توانستند به ترتیب در دسته خودروی پرفورمنس سال، خودروی سبز سال، خودروی لوکس سال و خودروی شهر سال عناوین نخست را کسب کنند.

منبع:
autoevolution

از سراسر اینترنت

مطالب مرتبط

رونمایی از تویوتا C-HR؛ جدیدترین کراس اوور تویوتا به تهران آمد

امسال کمپانی ژاپنی تویوتا در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با یکی از جدیدترین محصولات خود یعنی کراس اوور کوچک C-HR حضور پیدا کرده است. این کراس اوور چه در ظاهر و چه در داخل طراحی بسیار جذاب و جسورانه ای دارد. بدنه این خودرو مجموعه ای از انواع خطوط تیز و حجم پردازی های... ادامه مطلب

قدرت نمایی BYD در نمایشگاه شانگهای؛ معرفی کانسپت Dynasty و SONG MPV

در روزهای اخیر بعد از نمایشگاه خودروی نیویورک، نمایشگاه خودروی شانگهای در کانون توجه نشریات و علاقه مندان قرار گرفته است؛ زیرا اکثر برندهای مطرح در آن حضور داشته و جدیدترین محصولات خود را در آن به نمایش گذاشته اند. در کنار برندهای معتبر بین المللی، انواع خودروسازان بزرگ و کوچک چینی نیز در نمایشگاه شانگهای... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو: پورشه ماکان 2015 گران ترین کراس اوور صفر کیلومتر بازار ایران

پورشه در سال 2015 میلادی 80 هزار دستگاه ماکان فروخته که با توجه به کلاس قیمتی این خودرو یک رکورد برای محصولات پورشه به حساب می آید. شاید برای بسیاری، یک خودرو با قیمت اقتصادی تر در کلاس شاسی بلندها به همراه کیفیت و برندی چون پورشه، آرزوی دیرین طبقه متوسط جوامع مدرن و پیشرفته به... ادامه مطلب

دوازده اتومبیل لوکس کارکرده که قیمتی کمتر از یک تویوتا کرولا دارند

بسیاری از مشتریان بازار خودرو با تصمیم به خرید یک اتومبیل صفر کیلومتر، از دردسرهای زیاد مربوط به خودروهای دست دوم دوری می کنند. اما در این بین افرادی نیز هستند که با پذیرفتن ریسک های موجود به سراغ نمونه های کارکرده رفته و از بین مواردی که چند سال از عمرشان گذشته، نمونه دلخواه... ادامه مطلب

آینده ای نه چندان هیجان انگیز؛ پلتفرم مشترک برای نسل بعدی نیسان پاترول و میتسوبیشی پاجرو

سال 2016 برای میتسوبیشی چندان خوش یمن نبود؛ چرا که بعد از فولکس واگن، رسوایی مربوط به تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت دامنگیر این شرکت ژاپنی نیز شده و شرایط دشواری را برای آن بوجود آورد. پس از این ماجرا، کمپانی نیسان که به نوعی شریک تجاری میتسوبیشی محسوب می شود وارد میدان شده و... ادامه مطلب

معرفی MVM X33 S؛ بهبود مشخصات فنی در دومین فیس لیفت کراس اوور چینی

فروش فوق العاده خوب ام وی ام X33 سری نخست در سال 89 را می توان سرآغازی برای فراگیر شدن خودروهای چینی در بازار ایران دانست. X33 اولیه، کراس اوور تک دیفرانسیل نسبتا ارزان قیمتی بود که با قیمت اولیه 19.5 میلیون تومان به گزینه ای جذاب و متفاوت در بازار ماتم زده و بی تنوع... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود