همه چیز درباره گلکسی اس 8

سریعتر از یک سوپر اسپرت؛ مروری بر ویژگی های مرسدس بنز GLC63 AMG

شرکت AMG وابسته به مرسدس بنز در حال حاضر طیف وسیعی از خودروهای قدرتمند را بر روی خط تولید خود دارد و برای نمایشگاه خودروی نیویورک امسال نیز قصد دارد تا سه مدل GLC63، GLC63 کوپه و GLC63 S کوپه را به نمایش درآورد.

گرچه بازدید کنندگان نمایشگاه نیویورک این خودروها را از نزدیک خواهند دید اما هیچ یک از این کراس اوورهای قدرتمند زودتر از اوایل سال آینده وارد بازار این کشور نخواهند شد.

مرسدس بنز GLC63 مجهز به یک موتور ۴ لیتری هشت سیلندر وی شکل است که از نوع biturbo (مجهز به دو توربوچارجر) است.

این موتور همان موتوری است که نسخه های دیگر آن در سایر مدل هایی که کد 63 را یدک می کشند نیز مورد استفاده قرار گرفته است. این موتور در مدل های استاندارد GLC63 و GLC63 کوپه قدرتی معادل ۴۶۹ اسب بخار و گشتاور ۶۴۹ نیوتون متر را تولید کند در حالی که مدل S دارای کمی قدرت بیشتر بوده و قدرت و گشتاور آن به ترتیب به۵۰۳ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتون متر می رسد.

کسانی که این کراس اوور هشت سیلندر را خریدارای می کنند حتما از شتاب گیری سریع آن متعجب خواهند شد به طوری که مدل استاندارد GLC63 دارای شتاب صفر تا صد کیلومتر 3.9 ثانیه و مدل S نیز دارای شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه ای است.

برای مقایسه بد نیست بدانید که مرسدس بنز شتاب صفر تا صد کیلومتر خودروی سوپر اسپرت AMG GT رودستر را ۳.۹ ثانیه و مدل GT C کوپه را نیز ۳.۷ ثانیه اعلام کرده است که نشان می دهد GLC63 S از مدل رودستر AMG GT سریعتر است.

تمامی مدل های GLC63 به صورت استاندارد به یک گیربکس جدید ۹ سرعته ی اتوماتیک مجهز خواهند بود که گشتاور تولیدی موتور را به کمک آخرین نسخه از سیستم چهارچرخ محرک مرسدس بنز یعنی 4MATIC+ تحویل چرخ ها می دهد.

این سیستم در بیشتر مواقع نیروی موتور را تنها به چرخ های عقب ارسال می کند اما در صورت نیاز می تواند نیرو را به چرخ های جلو نیز منتقل کند.

همچنین GLC63 به صورت استاندارد از دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی در محور عقب بهره مند است که باعث بهبود کشش و چسبندگی خودرو می شود. درمدل GLC63 S اما از دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی استفاده شده است که کار یکسانی را با دقت بیشتر انجام می دهد.

تمامی مدل های GLC63 به جدیدترین سیستم تعلیق بادی مرسدس که دارای سه مخزن باد است مجهز شده اند و کمک فنرهای آنها نیز از نوع تنظیم شونده و فعال هستند.

فنربندی به این ترتیب می تواند بسته به شرایط رانندگی و اینکه کدام محفظه در حال استفاده است، میزان بازی فنرها را تغییر دهد.

در بخش ظاهری می توان جلوپنجره ی بسیار زیبای AMG GT R را که دارای خطوط عمودی است را در این خودرو مشاهده کرد، این جلوپنجره توسط مرسدس با نام پان امریکانا شناخته می شود.

همچنین دیفیوزر های خودرو نیز نمای خشن دارند و رینگ های پهن پیکر ۱۹ اینچی در مدل GLC63 رینگ های ۲۰ اینچی در مدل S به کار رفته اند.

در بخش عقبی نیز دیفیوزر بزرگ عقب چهار عدد خروجی اگزوز را در خود جای داده است. خریداران این خودرو همچنین می توانند پکیج AMG NIGHT را برای این خودرو سفارش دهند که در صورت سفارش آن قسمت هایی از خودرو همانند اسپلیتر جلو، رکاب های جانبی، آینه ها و فریم پنجره ها به رنگ مشکی براق رنگ آمیزی خواهند شد.

در داخل خودرو اولین چیزی که جلب توجه می کند روکش شدن تمامی اجزا با چرم دست ساز MB-Tex است که این روکش چرم حتی بخش نشان دهنده ها را نیز در بر می گیرد.

مدل S همچنین از فرمان اسپرت AMG Performance بهره مند است، همچنین خریداران امکان انتخاب تودوزی چرم ناپا را نیز برای داخل خودرو خواهند داشت.

مطالب مرتبط

ژاپنی ارزان‌شده؛ معرفی نمونه جدید میتسوبیشی ASX در سال 95

از اوایل قرن جدید میلادی شاهد حضور اتومبیل‌های کوچک بی‌هویتی در خیابان‌ها بودیم که نه شباهتی بهSUV ‌های با قابلیت ژاپنی داشتند نه شباهتی به هاچ‌بک‌های کوچک و کم مصرف اروپایی‌، آن‌ها را کراس‌اوور صدا می‌زدند. در گذر زمان اقبال بازار به روی اتومبیل‌هایی با مختصات ظاهری SUV و قابلیت‌‌های حرکتی یک سدان کوچک و مصرف... ادامه مطلب

یک ماه مانده به پایان سال 2016، مرسدس رکورد فروش سال قبل خود را شکست

اگر قرار بود مرسدس بنز دستیابی به آمار فروش سال قبل را هدف امسال خود قرار دهد، کارکنان این شرکت می توانستند زودتر از موعد به تعطیلات رفته و کل ماه دسامبر را به گردش و تفریح مشغول شوند! با شکل گیری زبان طراحی جدید مرسدس و ارایه محصولات مختلف بر پایه آن، برخی افراد به... ادامه مطلب

رونمایی از تویوتا C-HR؛ جدیدترین کراس اوور تویوتا به تهران آمد

امسال کمپانی ژاپنی تویوتا در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با یکی از جدیدترین محصولات خود یعنی کراس اوور کوچک C-HR حضور پیدا کرده است. این کراس اوور چه در ظاهر و چه در داخل طراحی بسیار جذاب و جسورانه ای دارد. بدنه این خودرو مجموعه ای از انواع خطوط تیز و حجم پردازی های... ادامه مطلب

محمد حسین امینی یکتا اولین کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

کمپانی مرسیدس بنز علاوه بر فعالیت در زمینه خودروهای سواری، در غیاب رقیب دیرینه خود به تولید خودروهای تجاری نیز مشغول است. به تازگی این شرکت تمرکز بیشتری بر روی این بخش نشان داده و ایده های آینده نگرانه ای خود را در قالب کانسپت هایی مدرن نشان داده است. آخرین نمونه از تلاش های این... ادامه مطلب

قدرت و هیجان برای پدران عیالوار: معرفی سریعترین استیشن واگن مرسدس بنز

درست پس از گذشت سه ماه از معرفی مدل سدان از سری E63، مرسدس امروز نسخه واگن آن را نیز معرفی کرد. همانند مدل سدان، E63 واگن نیز به لطف سیستم 4 Matic مرسدس چهار چرخ متحرک است. یکی از ویژگی های جالب و مهم E63 بهره مندی از حالت دریفت است. البته این حالت... ادامه مطلب

تست فنی؛ ب ام و در مقابل مرسدس و آئودی؛ مقایسه عملکرد سه آلمانی کامپکت در پیست مسابقه [تماشا کنید]

آلمان‎ سرزمینی است که عاشقان فراوانی دارد؛ عاشقانی که وجه اشتراک اکثر آنها علاقه به فناوری روز و نظم و انضباط بالاست. در این میان علاقه‎مندان به اتومبیل‎های روز شاید دوچندان عاشق این کشور و برندهای پیشگام آن باشند. وقتی به صنعت خودروی این کشور نگاهی می اندازیم با نام‎های بزرگی مثل مرسدس بنز، ب ام... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود