راحت و قدرتمند؛ انتشار جزییات سیتروئن C5 Aircross در نمایشگاه خودرو شانگهای

کمپانی سیتروئن که بیشتر به خاطر خودروهای کوچک و اقتصادی معروف بوده، در سال های اخیر سعی نموده با عرضه محصولاتی جذاب تر ذهنیت مشتریان را نسبت به برند خود را ارتقا دهد.

در همین راستا این خودروساز فرانسوی اخیرا در نمایشگاه شانگهای 2017 از یک کراس اوور کامپکت با نام C5 Aircross رونمایی کرده که از طراحی جالب و پیشرانه های متنوعی برخوردار است.

کراس اوور C5 Aircross در واقع همان پژو 3008 است که با شکل و شمایلی متفاوت و برند سیتروئن ارایه شده؛ البته این دو خودرو از لحاظ فنی تفاوت هایی با هم دارند که مهم ترین آن به سیستم تعلیق مربوط می شود، جایی که C5 Aircross از بالشتک های هیدرولیکی پیشرفته بهره می برد.

این تکنولوژی ظاهرا باعث اعتماد به نفس بیش از حد فرانسوی ها شده و سیتروئن از عبارت "راحت ترین شاسی بلند زمان" در پوسترهای تبلیغاتی کراس اوور خود استفاده کرده است، با این عبارت بنتلی بنتایگا – لوکس ترین و سریع ترین شاسی بلند جهان – از لحاظ راحتی پس از C5 Aircross قرار می گیرد!

طراحی ظاهری این خودرو همانند برخی خودروهای کوچک شهری سیتروئن کمی فانتزی بوده و استفاده زیاد از کاورهای پلاستیکی در بدنه کاملا خودنمایی می کند.

در داخل کابین عناصر مختلف – مثل ورودی های هوا، داشبورد و کنسول میانی - به شکل  چهار ضلعی طراحی شده اند، به همین دلیل فرمان نیز گردی کمتری داشته و تا حد امکان به شکل مربع نزدیک شده است.

سیتروئن برای تامین نیروی کراس اوور جدید خود از موتورهای بنزینی 165 و 200 اسب بخاری استفاده می کند، نیروی تولیدی توسط این موتورها از طریق یک گیربکس شش دنده خودکار به چرخ ها ارسال می شوند.

یک پیشرانه هیبریدی نیز در نظر گرفته شده که در آن دو موتور الکتریکی با موتور درون سوز 200 اسب بخاری ترکیب خواهند شد.

این پیشرانه در مجموع قدرتی برابر با 300 اسب بخار داشته و سیستم انتقال قدرت در آن بصورت AWD (چهار چرخ متحرک دایمی) خواهد بود.

با این خروجی C5 Aircross هیبریدی را می توان قدرتمندترین خودروی خیابانی سیتروئن نامید. آنطور که این کمپانی اعلام کرده، نسخه هیبریدی در حالت تمام الکتریکی می تواند تا 60 کیلومتر مسافت را طی کند.

بر اساس برنامه ریزی فرانسوی ها C5 Aircross از اکتبر امسال در چین و از اواخر سال 2018 در اروپا عرضه خواهد شد. همچنین گفتی است که عرضه این مدل با سیستم تعلیق مخصوص سیتروئن می تواند سرآغازی برای بازگشت خودروهای فوق العاده سیتروئن و دی اس با تکنولوژی های مربوط به فنربندی هیدروپنوماتیک باشد.

مطالب مرتبط

کانسپت الکتریکی اولووشن؛ آینده شگفت انگیز میتسوبیشی

میتسوبیشی اعلام کرد که از خودروی کانسپت الکتریکی اولووشن (e-EVOLUTION) در چهل و پنجمین نمایشگاه خودرو توکیو رونمایی خواهد کرد. این نمایشگاه هر ساله در اواخر ماه اکتبر (۲۷ اکتبر تا ۵ نوامبر) برگزار شده و در آن علاوه بر حضور برند های مختلف خودروسازی، تولید کنندگان قطعات یدکی و لوازم اسپرت، کارخانه های تولید... ادامه مطلب

حاشیه برای مرسدس بنز؛ استفاده از تسلا X کرایه ای برای کسب دانش فنی

در صنعت خودروسازی مواردی وجود دارند که به عنوان یک استاندارد شناخته شده و سایر مدل های هم کلاس با آن مقایسه می شوند. وقتی خودروسازان می خواهند محصولات رده بالایی تولید کنند، معمولا به سراغ این خودروها رفته و آنها را الگوی خود قرار می دهند تا مدل های توسعه یافته هم تراز یا... ادامه مطلب

جایگزینی برای گجت های هوشمند؛ بایتون از یک شاسی بلند پیشرفته در CES رونمایی کرد

کمپانی چینی بایتون (Byton) که توسط برخی از مدیران سابق ب ام و و اینفینیتی پایه گذاری شده، اخیرا در نمایشگاه CES 2018 از یک شاسی بلند بسیار پیشرفته رونمایی کرده که می تواند کاربردهای زیادی در دنیای هوشمند امروزی داشته باشد. در این خودرو، راننده و سایر سرنشینان به حمل موبایل یا لوازم هوشمند دیگر... ادامه مطلب

ژاپنی ارزان‌شده؛ معرفی نمونه جدید میتسوبیشی ASX در سال 95

از اوایل قرن جدید میلادی شاهد حضور اتومبیل‌های کوچک بی‌هویتی در خیابان‌ها بودیم که نه شباهتی بهSUV ‌های با قابلیت ژاپنی داشتند نه شباهتی به هاچ‌بک‌های کوچک و کم مصرف اروپایی‌، آن‌ها را کراس‌اوور صدا می‌زدند. در گذر زمان اقبال بازار به روی اتومبیل‌هایی با مختصات ظاهری SUV و قابلیت‌‌های حرکتی یک سدان کوچک و مصرف... ادامه مطلب

پونی؛ سالاد یونانی از سیتروئن و پراید

در دنیای خودروسازی، بعضی از خودروها هرگز از خط تولید کنار گذاشته نمی شوند بلکه از شکلی به شکل دیگر تبدیل می شوند! داستان تولید پراید نیز به همین صورت است. این خودرو که در آغاز توسط فورد با نام فستیوا تولید شد، به شرکت مزدا فروخته شد و مزدا آن را با نام مزدا 121... ادامه مطلب

میزان فروش خودروهای SUV در استرالیا از نرخ تولد نوزادان در این کشور بیشتر است

ده سال پیش، خودروهای شاسی بلند با فروش حدودا 171,000 دستگاه فقط 20 درصد از کل بازار استرالیا را به خود اختصاص داده بودند. با این حال در سال 2016 ساکنین این کشور حدود 441,000 دستگاه خودروی شاسی بلند جدید خریداری کردند که این میزان برابر با 40 درصد از کل خودروها بود. با این حساب می توان... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود