راحت و قدرتمند؛ انتشار جزییات سیتروئن C5 Aircross در نمایشگاه خودرو شانگهای

کمپانی سیتروئن که بیشتر به خاطر خودروهای کوچک و اقتصادی معروف بوده، در سال های اخیر سعی نموده با عرضه محصولاتی جذاب تر ذهنیت مشتریان را نسبت به برند خود را ارتقا دهد.

در همین راستا این خودروساز فرانسوی اخیرا در نمایشگاه شانگهای 2017 از یک کراس اوور کامپکت با نام C5 Aircross رونمایی کرده که از طراحی جالب و پیشرانه های متنوعی برخوردار است.

کراس اوور C5 Aircross در واقع همان پژو 3008 است که با شکل و شمایلی متفاوت و برند سیتروئن ارایه شده؛ البته این دو خودرو از لحاظ فنی تفاوت هایی با هم دارند که مهم ترین آن به سیستم تعلیق مربوط می شود، جایی که C5 Aircross از بالشتک های هیدرولیکی پیشرفته بهره می برد.

این تکنولوژی ظاهرا باعث اعتماد به نفس بیش از حد فرانسوی ها شده و سیتروئن از عبارت "راحت ترین شاسی بلند زمان" در پوسترهای تبلیغاتی کراس اوور خود استفاده کرده است، با این عبارت بنتلی بنتایگا – لوکس ترین و سریع ترین شاسی بلند جهان – از لحاظ راحتی پس از C5 Aircross قرار می گیرد!

طراحی ظاهری این خودرو همانند برخی خودروهای کوچک شهری سیتروئن کمی فانتزی بوده و استفاده زیاد از کاورهای پلاستیکی در بدنه کاملا خودنمایی می کند.

در داخل کابین عناصر مختلف – مثل ورودی های هوا، داشبورد و کنسول میانی - به شکل  چهار ضلعی طراحی شده اند، به همین دلیل فرمان نیز گردی کمتری داشته و تا حد امکان به شکل مربع نزدیک شده است.

سیتروئن برای تامین نیروی کراس اوور جدید خود از موتورهای بنزینی 165 و 200 اسب بخاری استفاده می کند، نیروی تولیدی توسط این موتورها از طریق یک گیربکس شش دنده خودکار به چرخ ها ارسال می شوند.

یک پیشرانه هیبریدی نیز در نظر گرفته شده که در آن دو موتور الکتریکی با موتور درون سوز 200 اسب بخاری ترکیب خواهند شد.

این پیشرانه در مجموع قدرتی برابر با 300 اسب بخار داشته و سیستم انتقال قدرت در آن بصورت AWD (چهار چرخ متحرک دایمی) خواهد بود.

با این خروجی C5 Aircross هیبریدی را می توان قدرتمندترین خودروی خیابانی سیتروئن نامید. آنطور که این کمپانی اعلام کرده، نسخه هیبریدی در حالت تمام الکتریکی می تواند تا 60 کیلومتر مسافت را طی کند.

بر اساس برنامه ریزی فرانسوی ها C5 Aircross از اکتبر امسال در چین و از اواخر سال 2018 در اروپا عرضه خواهد شد. همچنین گفتی است که عرضه این مدل با سیستم تعلیق مخصوص سیتروئن می تواند سرآغازی برای بازگشت خودروهای فوق العاده سیتروئن و دی اس با تکنولوژی های مربوط به فنربندی هیدروپنوماتیک باشد.

منبع:
autoevolution ، autoblog

از سراسر اینترنت

مطالب مرتبط

مروری بر برترین خودروهای 2015 موجود در ایران؛ از مرسدس C کلاس تا ب ام و i8

بازار خودرو ایران شرایط نسبتا پیچیده ای دارد و خودروهای روزجهان معمولا با تاخیری شش ماه الی یک ساله در کشورمان عرضه می شوند. از جمله دلایل این تاخیر می توان به نبود نمایندگی های واقعی خودروسازان جهانی در ایران، پیچیدگی مسائل مربوط به شماره گذاری و قوانین گمرکی و عدم کشش بازار برای خودروهای گران... ادامه مطلب

آشنایی با تاریخچه سنگ یانگ کوراندو؛ شاسی بلندی بی ادعا از کره جنوبی

کوراندو یکی از نخستین شاسی بلندهای کره ای بود که تقریبا در میانه های دهه 80 شمسی وارد خیابان های کشور شد. این خودرو در بدو ورود به دلیل طراحی خاص بدنه که تا حدودی محصولات جیپ را در ذهن تداعی می کرد به شهرت رسید، ولی در عمل نتوانست به موفقیت جندانی دست پیدا... ادامه مطلب

نگاهی به خطوط تولید و مرکز تست چری در آستانه ورود تیگو 7 به بازار ایران

خودروسازان متعددی در کشور چین فعالیت می کنند که اکثر غریب به اتفاق نیز براساس قوانین این کشور با خودروسازان خارجی و بین المللی همکاری دارند اما در میان معدود خودروسازان مستقل چری با حمایت دولت چین موفقیت قابل توجهی را در بازار های صادراتی بدست آورده است و این روزها بزرگترین صادر کننده صنعت... ادامه مطلب

سریع و خشن؛ معرفی نسخه ارتقا یافته ب ام و M4 با پسوند CS

کمپانی آلمانی ب ام و از نسخه دیگری از M4 در نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 رونمایی کرد. این نسخه که پسوند CS را در نام خود دارد، با هدف پر کردن شکاف بین M4 و M4 GTS توسعه یافته و بصورت استاندارد با آپشن Competition Pack ارایه شده است. باوارایایی ها به منظور بهبود کارایی و... ادامه مطلب

لوگوی سفید و مشکی؛ سبک جدید انحصار گرایی برای معرفی سری الیت ب ام و

در خلال برگزاری نمایشگاه خودروی فرانکفورت، آقای هرالد کروگر مدیر عامل ب ام و در مصاحبه ای به استراتژی آینده این کمپانی پرداخته و جزییات بیشتری را در این باره در اختیار رسانه ها قرار داده است. بر این اساس، باواریایی ها نیز همانند سایر خودروسازان مطرح به سمت پیشرانه های الکتریکی یا الکتریکی شده (هیبریدی)... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو: پورشه ماکان 2015 گران ترین کراس اوور صفر کیلومتر بازار ایران

پورشه در سال 2015 میلادی 80 هزار دستگاه ماکان فروخته که با توجه به کلاس قیمتی این خودرو یک رکورد برای محصولات پورشه به حساب می آید. شاید برای بسیاری، یک خودرو با قیمت اقتصادی تر در کلاس شاسی بلندها به همراه کیفیت و برندی چون پورشه، آرزوی دیرین طبقه متوسط جوامع مدرن و پیشرفته به... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود