راحت و قدرتمند؛ انتشار جزییات سیتروئن C5 Aircross در نمایشگاه خودرو شانگهای

کمپانی سیتروئن که بیشتر به خاطر خودروهای کوچک و اقتصادی معروف بوده، در سال های اخیر سعی نموده با عرضه محصولاتی جذاب تر ذهنیت مشتریان را نسبت به برند خود را ارتقا دهد.

در همین راستا این خودروساز فرانسوی اخیرا در نمایشگاه شانگهای 2017 از یک کراس اوور کامپکت با نام C5 Aircross رونمایی کرده که از طراحی جالب و پیشرانه های متنوعی برخوردار است.

کراس اوور C5 Aircross در واقع همان پژو 3008 است که با شکل و شمایلی متفاوت و برند سیتروئن ارایه شده؛ البته این دو خودرو از لحاظ فنی تفاوت هایی با هم دارند که مهم ترین آن به سیستم تعلیق مربوط می شود، جایی که C5 Aircross از بالشتک های هیدرولیکی پیشرفته بهره می برد.

این تکنولوژی ظاهرا باعث اعتماد به نفس بیش از حد فرانسوی ها شده و سیتروئن از عبارت "راحت ترین شاسی بلند زمان" در پوسترهای تبلیغاتی کراس اوور خود استفاده کرده است، با این عبارت بنتلی بنتایگا – لوکس ترین و سریع ترین شاسی بلند جهان – از لحاظ راحتی پس از C5 Aircross قرار می گیرد!

طراحی ظاهری این خودرو همانند برخی خودروهای کوچک شهری سیتروئن کمی فانتزی بوده و استفاده زیاد از کاورهای پلاستیکی در بدنه کاملا خودنمایی می کند.

در داخل کابین عناصر مختلف – مثل ورودی های هوا، داشبورد و کنسول میانی - به شکل  چهار ضلعی طراحی شده اند، به همین دلیل فرمان نیز گردی کمتری داشته و تا حد امکان به شکل مربع نزدیک شده است.

سیتروئن برای تامین نیروی کراس اوور جدید خود از موتورهای بنزینی 165 و 200 اسب بخاری استفاده می کند، نیروی تولیدی توسط این موتورها از طریق یک گیربکس شش دنده خودکار به چرخ ها ارسال می شوند.

یک پیشرانه هیبریدی نیز در نظر گرفته شده که در آن دو موتور الکتریکی با موتور درون سوز 200 اسب بخاری ترکیب خواهند شد.

این پیشرانه در مجموع قدرتی برابر با 300 اسب بخار داشته و سیستم انتقال قدرت در آن بصورت AWD (چهار چرخ متحرک دایمی) خواهد بود.

با این خروجی C5 Aircross هیبریدی را می توان قدرتمندترین خودروی خیابانی سیتروئن نامید. آنطور که این کمپانی اعلام کرده، نسخه هیبریدی در حالت تمام الکتریکی می تواند تا 60 کیلومتر مسافت را طی کند.

بر اساس برنامه ریزی فرانسوی ها C5 Aircross از اکتبر امسال در چین و از اواخر سال 2018 در اروپا عرضه خواهد شد. همچنین گفتی است که عرضه این مدل با سیستم تعلیق مخصوص سیتروئن می تواند سرآغازی برای بازگشت خودروهای فوق العاده سیتروئن و دی اس با تکنولوژی های مربوط به فنربندی هیدروپنوماتیک باشد.

مطالب مرتبط

مصرف ناچیز، قدرت کافی؛ شاهکار هیبریدی ب ام و در قالب 530e iPerformance

کمپانی آلمانی ب ام و چندی پیش از جدیدترین محصول هیبریدی خود رونمایی کرد. این خودرو که  530e iPerformance نام دارد، از مشخصات فنی فوق العاده ای برخوردار بوده و قطعا به یکی از انتخاب های اصلی طرفداران محیط زیست بدل خواهد شد. نیروبخش این سدان لوکس مونیخی، پیشرانه ای هیبریدی است که شامل یک موتور... ادامه مطلب

تولد مجدد هامر H1؛ بازگشت جان سخت آمریکایی به بازار [تماشا کنید]

اوایل دهه 90 میلادی بود که یک خودروی شاسی بلند جان سخت آمریکایی سر و صدای زیادی به پا کرد. دلیل این امر شباهت بسیار زیاد این خودرو با خودروهای ارتش آمریکا (موسوم به هاموی) و استفاده از شاسی مشترک بود. این شاسی بلند عجیب که هامر H1 نام داشت، بعدها با تکیه بر قابلیت های آفرود... ادامه مطلب

رانندگی خودکار برای اکس تریل؛ عرضه نسخه فیس لیفت شاسی بلند محبوب نیسان در اروپا

کمپانی ژاپنی نیسان که یکی از اسپانسرهای اصلی این فصل لیگ قهرمانان اروپا بود، همزمان با مسابقه فینال این رقابت ها بین تیم های رئال مادرید و یوونتوس در مراسمی از نسخه فیس لیفت کراس اوور اکس-تریل رونمایی کرد. با این فیس لیفت بزرگ ترین شاسی بلند نیسان در اروپا درست همانند روگ (نسخه آمریکایی اکس-تریل)... ادامه مطلب

ژاپنی ارزان‌شده؛ معرفی نمونه جدید میتسوبیشی ASX در سال 95

از اوایل قرن جدید میلادی شاهد حضور اتومبیل‌های کوچک بی‌هویتی در خیابان‌ها بودیم که نه شباهتی بهSUV ‌های با قابلیت ژاپنی داشتند نه شباهتی به هاچ‌بک‌های کوچک و کم مصرف اروپایی‌، آن‌ها را کراس‌اوور صدا می‌زدند. در گذر زمان اقبال بازار به روی اتومبیل‌هایی با مختصات ظاهری SUV و قابلیت‌‌های حرکتی یک سدان کوچک و مصرف... ادامه مطلب

جزییات جدیدی از پیشرانه شاسی بلند لامبورگینی منتشر شد

حدود 5 سال پیش و در سال 2012 بود که لامبورگینی از یک شاسی بلند کانسپت به نام اوروس رونمایی کرد. بعد از دریافت چراغ سبز برای رسیدن به مرحله تولید، اطلاعات چندان زیادی از این خودرو به بیرون درز نکرده؛ اما با نزدیک شدن به زمان تولید و تحویل برخی از مشخصات فنی آن... ادامه مطلب

بررسی بلند مدت سیتروئن زانتیا؛ شاهزاده ای که در آرزوی سلطنت پیر شد

سیتروئن زانتیا یکی از محبوب ترین خودروهای فرانسوی تاریخ ایران است. این اتومبیل خانوادگی بین سال های 1993 تا 2001 بر روی خط تولید سیتروئن قرار داشت و در طول این مدت به تعداد 1.2 میلیون دستگاه ساخته شد. در ژانویه 2001 و تقریبا همزمان با خاتمه پیدا کردن تولید زانتیا در رن فرانسه، سایپای ایران... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود