سریع و خشن؛ معرفی نسخه ارتقا یافته ب ام و M4 با پسوند CS

کمپانی آلمانی ب ام و از نسخه دیگری از M4 در نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 رونمایی کرد. این نسخه که پسوند CS را در نام خود دارد، با هدف پر کردن شکاف بین M4 و M4 GTS توسعه یافته و بصورت استاندارد با آپشن Competition Pack ارایه شده است.

باوارایایی ها به منظور بهبود کارایی و ایجاد تمایز تغییراتی را در نسخه جدید M4 اعمال کرده اند؛ از جمله این تغییرات می توان به مواردی مثل کاپوت و سقف فیبر کربنی، چراغ های اصلی LED دوگانه، ورودی های هوای سه تکه در سپر جلو، چراغ های OLED عقب، اسپلیتر و اسپویلر اختصاصی اشاره کرد؛ ضمن اینکه دیفیوزر عقب از M4 GTS به امانت گرفته شده است.

در زیر کاپوت فیبر کربنی این خودرو، یک موتور سه لیتری 6 سیلندر خطی توربو توئین پاور قرار دارد که قادر است 460 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور را اختیار راننده بگذارد.

این ارقام در M4 Competition Package به ترتیب 450 اسب بخار و 550 نیوتن متر است. نیروی تولیدی توسط موتور قدرتمند M4 CS از طریق گیربکس دوکلاچه هفت سرعته به چرخ ها ارسال می شود. برای مصرف سوخت بهینه تر در اتوبان ها، دنده هفتم ضریب طولانی تری دارد.

ب ام و M4 CS با توجه به پیشرانه قدرتمند خود شتاب صفر تا 100 را در عرض 3.9 ثانیه محقق می کند، در صورت فراهم بودن مسیر مستقیم نیز می تواند به حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت (محدود شده) دست یابد. با این مشخصات فنی فوق العاده، M4 CS در هر صد کیلومتر به 8.4 لیتر سوخت نیاز دارد.

با توجه به بهبودهای فنی در بخش های مختلف و بهره گیری از لاستیک های نیمه مسابقه ای میشلن پایلوت اسپورت کاپ 2 در M4 CS، این خودروی آلمانی توانسته با یک ثانیه اختلاف نسبت به M4 GTS زمان 7:38 را در پیست معروف نوربرگ رینگ ثبت کند.

بد نیست بدانید اتومبیل های اسپرت معروفی مثل نیسان GT-R 2009، فراری 458 ایتالیا، پورشه 911 توربو 2008، لامبورگینی گالاردو LP570-4 Superleggera و لکسس LF-A رکورد مشابهی را در این پیست از خود بر جای گذاشته اند.

در داخل کابین، از چرم و آلکانترا استفاده شده و برای کاهش وزن بیشتر قسمت ها با مواد سبک تر جایگزین شده اند. البته هنوز سیستم تهویه خودکار، سیستم صوتی با کیفیت و مسیریاب در جای خود حضور دارند.

جدیدترین خودروی باواریایی ها با نشان M، در اروپا 116,900 یورو قیمت گذاری شده؛ اگر چه درباره سقف تولید M4 CS هنوز صحبتی به میان نیامده، اما اگر قلبتان خواهان این اتومبیل هیجان انگیز است و در کشوری با بازار خودرو آزاد زندگی می کنید، بهتر است عجله کنید، چرا که این کوپه گران قیمت می تواند در آینده به یکی از کلاسیک های پر طرفدار بدل شود و سود قابل توجهی را ناشی از افزایش ارزش نصیب شما کند.

مطالب مرتبط

استخدام مهندسان کلیدی پروژه "سری i" ب ام و توسط یک استارتاپ چینی

تا همین چند سال قبل، ب ام و یک خودروساز نسبتا سنتی محسوب می شد که به ساخت خودروهای خوب و لذت بخش برای رانندگی پرهیجان شهرت داشت، اما پروژه ب ام و های سری i این کمپانی، نقطه عطفی برای پیوند زدن محصولات سنتی ب ام و به آینده ای متفاوت و رقابتی است... ادامه مطلب

10 ویژگی جالب در مورد نسل جدید ب ام و سری 5

44 سال از تولید نسل های مختلف بی ام و می گذرد و این شرکت بدون هیچ گونه وقفه ای در حال تولید و معرفی نسل های جدید این محصول پرطرفدار خود به عنوان یک سدان سایز متوسط  لوکس که در سگمنت E دسته بندی شده است. حال نسل هفتم این مدل محبوب که با کد... ادامه مطلب

بی ام وی نسخه کوپه سری هفت را برای رقابت با مرسدس S کوپه به میدان می فرستد

سدان فول سایز و لوکس باواریایی ها یعنی سری 7 با انبوهی از تکنولوژی ها و امکانات رفاهی که دارد، یکی از گزینه های اصلی برای جابجایی تاجران و سیاستمداران در سراسر جهان به شمار می رود. در سوی دیگر میدان مرسدس بنز S کلاس قرار دارد که آن هم جزو محبوب ترین خودروهای لوکس بازار... ادامه مطلب

معرفی ب ام و M550i XDrive؛ ارزانتر و سریعتر از مرسدس بنز AMG E43

با معرفی قوی ترین نسخه سری 5 جدید یعنی M550i XDrive ، نگاه ها به مشخصات اعلامی و قیمت بود که البته قیمت این نسخه از 72.100 دلار آغاز می شود که همین قیمت نشان می دهد علاوه بر سریع تر بودن M550i از نزدیک ترین رقیبش E43 AMG ، حدودا 300 دلار نیز ارزان... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ ب ام و های سری چهار 428i کابریولت در برابر 428i گرن کوپه

بازار فروش خودروهای وارداتی در کشور مان پس از آزاد سازی وارات همواره داغ بوده است و شرکت های آلمانی همچون بی ام و و مرسدس بنز از باسابقه ترین شرکت هایی هستند که محصولاتشان در کشور ما عرضه شده و اکثر ایرانیان از سالیان نسبتا دوری با آن ها خاطره دارند. گرچه مرسدس بنز قبل... ادامه مطلب

بررسی بی ام و i3 هیبریدی؛ ایده آل برای تهران

بی ام و i3 به همراه برادر بزرگترش یعنی i8 اولین قمار بزرگ بی ام و برای قدم گذاشتن در زمینه خودروهای تمام الکتریکی به شمار می رود. این دو محصول به قدری به نسبت دیگر مدل های بی ام و متفاوت بوده اند که سروصدای بسیاری را به راه انداختند و بی ام و... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود