معرفی فولکس واگن آرتئون؛ خودرویی با قابلیت نجات دادن راننده در زمان حمله قلبی

نمایشگاه ژنو امسال میزبان یکی از پیشرفته ترین ساخته های کمپانی فولکس واگن بود. این سدان فست بک که آرتئون نامگذاری شده، انبوهی از تجهیزات ایمنی و رفاهی را در خود داشته و قرار است جایگزین مدل CC شود.

از آنجایی که امروزه ایمنی یکی از اولویت های اصلی خریداران خودرو به شمار می رود، آرتئون به فناوری های پیشرفته ای جهت پیشگیری از وقوع تصادفات مجهز شده است.

یکی از این فناوری ها کمک اضطراری (Emergency Assist) نام دارد و اخیرا جزییات بیشتری از نحوه عملکرد آن توسط فولکس واگن انتشار یافته که موضوع این مطلب شده است.

کمک اضطراری در واقع جزئی از یک سیستم گسترده امنیتی است که خود شامل قابلیت های بسیاری بوده و ارتباط مستقیمی با تکنولوژی خودران دارد. این ویژگی می تواند سلامت راننده را کنترل نموده و در صورت ناتوانی یا عدم هوشیاری وی، آرتئون را در یک مکان امن متوقف کند.

برای دستیابی به چنین سطحی از توانایی، سیستم مورد نظر باید کاملا هوشمندانه عمل کند تا در فرایند رانندگی دخالت اشتباه ننموده و احیانا زمینه ساز یک تصادف ناگوار نشود.

مکانیسم سیستم آرتئون به این شکل است که مدام فاکتورهایی مثل گاز، ترمز و فرمان را تحت نظر می گیرد و چنانچه هر کدام از آنها برای مدتی اصلا توسط راننده لمس نشوند، با ترمزگیری خودکار به راننده اخطار داده می شود.

این ترمزگیری با هدف جلب توجه راننده صورت می پذیرد و سیستم Emergency Assist اخطار می دهد که بزودی کنترل خودرو را در اختیار خواهد گرفت.

چنانچه این سیستم در صورت عدم واکنش راننده هدایت آرتئون را در دست بگیرد، خودرو به آرامی و با کمک سامانه Lane Assist در بین خطوط به حرکت خود ادامه داده و ضمن اخطار به سایر رانندگان در موقع مناسب به سمت راست و حاشیه جاده متمایل خواهد شد.

سنسورهای کمکی پارک در این لحظات از برخورد خودرو با خودروهای کناری یا موانع احتمالی موجود پیشگیری خواهند کرد. سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر (ACC) نیز وظیفه کاهش سرعت خودرو و در نهایت توقف را بر عهده می گیرد.

هر چند اشاره ای نشده اما بعد از ایست کامل در یک نقطه امن، احتمالا آرتئون بصورت خودکار با مراکز امداد ارتباط برقرار خواهد کرد تا وضعیت اورژانسی راننده اطلاع داده شود.

تمامی این اعمال نتیجه همکاری سیستم های مختلفی است که یقینا در آینده در سایر محصولات فولکس واگن نیز به کار گرفته خواهند شد.

همچینن به نظر می رسد که نسل آینده خودروهای هوشمند و مجهز به سطح 5 رانندگی خودکار قادر باشند تا حتی در صورت آسیب دیدن راننده یا سرنشینان آنها را به شکل خودکار به مراکز اورژانس و بیمارستان ها برساند، از این رو می توان پیش بینی کرد که در آینده نیاز کمتری به آمبولانس وجود خواهد داشت و خودروها خود می توانند تا حدی در مواقع خطر آگاهانه سرنشینان را به مراکز درمانی برسانند.

مطالب مرتبط

فقط 18 دلار؛ روایت وجه اشتراک عجیب فولکس واگن گلف و بوگاتی ویرون

همواره در طول تاریخ سرمایه های بسیاری برای ایجاد تغییرات در قطعاتی که نیازی به تغییر نداشته اند تلف شده است.  مدتی پیش داستانی درباره یک خودروی سدان آمریکایی شنیدم که در دو کارخانه تولید می شد. یکی از کارخانه ها در مونتاژ خودرو  با مشکلات زیادی مواجه بود؛ پس، از کارکنان آن خواسته شد تا... ادامه مطلب

دولت ایالات متحده سیاست های کلی خود را در خصوص اتومبیل های خودران تشریح کرد

با تلاش هایی که گوگل، تسلا، اوبر، فورد و دیگر نام های بزرگ صنعتی در چند سال اخیر به انجام رسانده اند، به هیچ وجه بعید نیست که تا چند سال دیگر شاهد ورود خودروهای تماماً خودران به جاده ها باشیم. در همین راستا نیز دولت ایالات متحده به تازگی سیاست های کلی خود را... ادامه مطلب

عواقب مالی گسترده تقلب زیست محیطی فولکس واگن در آمریکا

شرکت فولکس واگن آلمان به دلیل تقلب و دست کاری میزان تولید گازهای گلخانه ای خودروهای دیزلی خود، محکوم به پرداخت 14.7 میلیارد دلار شده است. فولکس واگن مبلغی در حدود 16.2 میلیارد یورو را برای پرداخت جریمه به آمریکایی ها کنار گذاشته است که با توجه به نرخ برابری یورو به دلار در حدود 90 درصد جریمه... ادامه مطلب

آئودی با همکاری ایرباس و کمپانی ایتالیایی Moncalieri یک خودروی پرنده کانسپت معرفی کرد

هر چند که نمایشگاه ژنو عموما محلی برای نمایش خودروهاست و سایر وسایل نقلیه کمتر در آن مطرح می شوند اما آئودی، ایرباس و طراحان ایتالیایی کمپانی Moncalieri امسال این قانون نانوشته را نادیده گرفته و تصمیم گرفته اند وسیله نقلیه ای متفاوت را معرفی کنند. این کانسپت پرنده در واقع سیستم ماژولی یا از پیش... ادامه مطلب

تیگوان و پاسات در بازار خودروهای 200 میلیونی؛ بازگشت فولکس واگن به بازار ایران

طبق خبر رسمی که در بخش رسانه ای شرکت فولکس واگن آلمان منتشر شده است. از ماه آگوست (مرداد) ماه فروش محصولات این شرکت به صورت رسمی در بازار ایران آغاز خواهد شد. تیگوان و پاسات اولین خودروهایی هستند که به صورت رسمی توسط نماینده رسمی این شرکت در ایران یعنی گروه صنعتی ماموت خودرو به... ادامه مطلب

استخدام طراح بوگاتی و لامبورگینی توسط هیوندای

طراح سابق بوگاتی آلکساندر سلیپانو به عنوان سر طراح بخش جنسیس شرکت هیوندای فعالیت خواهد کرد. از این به بعد مدل های لوکس هیوندای را با برند جنسیس خواهیم دید و قرار است تا سال 2020 میلادی 6 مدل مختلف تحت نام این برند به بازار عرضه شود. حال هیوندای به سراغ یکی از بهترین طراح... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x