تحلیلی بر قیمت 98.9 میلیون تومانی پژو 2008 در بازار کراس اوور های کوچک

در ادامه سریال نامتناهی پژو 2008 سرانجام شاهد آن هستیم که هاشم یکه زارع؛ مدیرعامل ایران خودرو قیمت تحویل سری نخست این خودرو پر حاشیه را 98.9 میلیون تومان اعلام کرده است تا به حرف خود مبنی بر قیمت کمتر از 100 میلیونی پژو 2008 پایبند مانده باشد.

اما متاسفانه ابهامات در این زمینه همچنان ادامه دارد، مشخص نیست قیمت سری های بعدی 2008 چه میزان خواهد بود و حجم تحویل خودروهای سری نخست نیز مشخص نیست.

به هرحال آنچه واضح و مبرهن است اینکه پژو 2008 با پیشرانه 1.6 لیتری 115 اسب بخاری (مدل پایه) در بازار جهانی رقیب رنو کپچری محسوب می شود که در حدود 120 میلیون تومان در ایران قیمت دارد و طبیعتا نسخه تحویلی ایران خودرو با موتور 1.6 لیتری توربو 163 اسب بخاری حتی از خودرو مذکور نیز گران قیمت تر است.

از این رو ممکن است پژو در جهت جلب نظر رضایت مندی مشتریان ایرانی، در بلند مدت قیمت 2008 را در محدود 120 میلیون تومان حفظ کند تا به نوعی با ارزان فروشی، ذهنیت مثبت خریدار ایرانی که در طی سالیان گذشته در مورد برند پژو آسیب دیده است را به سوی خود جلب کند و یا اینکه در بلند مدت شاهد افزایش قیمت 2008 به بیش از 120 میلیون تومان نیز باشیم.

البته نکته نسبتا مهمی که در این زمینه وجود دارد سهم 20 درصدی قطعات داخلی در تولید پژو 2008 است که فرمول پرداخت عوارض گمرکی این مدل را نسبت به خودروی کاملا وارداتی نظیر رنو کپچر تغییر می دهد و شانس حفظ قیمت مناسب (حدود 100 الی 120 میلیون تومان) را برای 2008 در بلند مدت افزایش می دهد، اما در عین حال با توجه به 100 میلیونی شدن بسیاری از خودروهای چینی و شرایط بازار، می توان گفت که 2008 علیرغم جثه نسبتا کوچکش می تواند به لطف قیمت گذاری مناسب و پیشرانه قدرتمند، گزینه ای قابل تامل در این رده قیمتی باشد.

برای مقایسه کافیست بدانید که سنگ یانگ تیوولی با موتور 1.6 لیتری 128 اسب بخاری در حدود 100 الی 120 میلیون تومان قیمت دارد، بهای رنو داستر در نسخه های تک و دو دیفرانسیل با موتور 2.0 لیتری اتمسفریک 143 اسب بخاری به حدود 110 الی 120 میلیون تومان رسیده است. قیمت چری تیگو 7 با موتور 1.5 لیتری توربو 147 اسب بخاری در حدود 130 میلیون تومان تعیین خواهد شد، بهای در نظر گرفته شده برای بی وای دی سانگ با موتور 2.0 لیتری توربو 205 اسب بخاری در حدود 134 میلیون تومان اعلام شده و خودروهای شناخته شده ای نظیر سوزوکی ویتارا، هیوندای توسان، کیا اسپرتیج نیز همگی بین 150 الی 190 میلیون تومان قیمت گذاری شده اند.

این در حالیست که در میان کراس اوور های کوچک هم سایز 2008، نیسان جوک در نسخه پایه با موتور 1.6 لیتری 117 اسب بخاری در حدود 140 میلیون تومان قیمت دارد و در نسخه اسپرت باید برای دریافت موتور 1.6 لیتری توربو 190 اسب بخاری در حدود 174 میلیون تومان بپردازید.

 هوندا HR-V به عنوان یک خودرو ژاپنی با کیفیت با موتور 1.6 لیتری 129 اسب بخاری در حدود 180 میلیون تومان عرضه خواهد شد و قیمت تویوتا C-HR نیز براساس شایعات در حدود 200 میلیون تومان در نظر گرفته شده که به راستی رقمی گزاف برای یک خودرو 120 اسب بخاری با موتور 1.2 لیتری توربو است.

بنابراین در چنین شرایطی به نظر می رسد که قیمت گذاری و مشخصات پژو 2008 می تواند نوید دهنده شانس رقابت زیادی برای این خودرو باشد، هرچند بسیاری از خریداران که تنها از روی عکس و تصاویر رسمی در مورد خرید این مدل تصمیم گرفته اند، معتقدند که توقع کراس اووری نسبتا بزرگ را داشته اند و این خودرو کوچکتر و ظریفتر از تصورات اولیه آن ها بوده است.

برای آشنایی بیشتر با خودروهای عرضه شده در این بخش از بازار می توانید مطلب راهنمای خرید و بررسی بازار شاسی بلند های ۱۰۰ الی ۱۳۰ میلیونی غیرچینی را مطالعه نمایید.

مطالب مرتبط

DS X شکار عکاسان شد؛ کراس اووری برای بازگشت به بازار آمریکا

بالاخره جدیدترین خودروی SUV زیر مجموعه لوکس پژو-سیتروئن یعنی DS دیده شد. البته عکس هایی که از آن خودرو با نام آزمایشی DS X منتشر شده ، عکس هایی جاسوسی و با روکش های مخصوص است و چیز زیادی از چهره اصلی آن هنوز مشخص نیست. طبق برنامه ریزی های DS قرار است پس از این... ادامه مطلب

رقابت غم انگیز در بازار هاچ بک ها؛ مقایسه برلیانس H220 با پژو 207 جدید

خودروهای اقتصادی در سراسر دنیا از فروش قابل وجهی برخوردارند، به طور کلی در تمامی جوامع، خودروهایی که با عنوان اقتصادی در بازار عرضه می شوند برای اقشار متوسط جامعه از جمله کارمندان ادارات مورد استفاده قرار می گیرد. قبل از گرانی دلار قیمت خودروهای اقتصادی کشور در حدود 10 تا 20 میلیون تومان بود که... ادامه مطلب

پژو 207 صندوق دار اتوماتیک؛ گران ترین خویشاوند 206 در راه بازار

حکایت ایران خودرو با محصولات پژو، ماجرای آشپزی است که می خواهد با تخم مرغ و گوجه، 10 نوع غذا درست کند اما در نهایت تمام غذاها شبیه به هم از آب در می آیند و هیچ کدام هم مزه املت نمی دهند. در ادامه سلسله تولیدات  پژو 405 SLX، پارس، پارس سال، پارس LX، پارس ELX،... ادامه مطلب

ابهام در مورد خط تولید پژو ۲۰۰۸ ادامه دارد

در حالی که بنا بود خودروی پژو ۲۰۰۸ در داخل کشور تولید شود اما شواهد و قرائن اینطور نشان می دند که تا کنون تولید این خودرو در کشور اتفاق نیفتاده است. با اینکه خط تولید این خودرو در اردیبهشت ماه و با حضور رییس جمهور افتتاح شده است اما گویا تولیدی در این خط انجام... ادامه مطلب

رقابت پژو با ب ام و؛ شاسی بلند کوپه فرانسوی به بازار می آید

به زودی پژو به سبد محصولات  شاسی بلند خود ، یک شاسی بلند کوپه اضافه می کند. یعنی چیزی شبیه به مرسدس بنز GLC Coupe و یا ب ام و X4. البته شباهت آن بیشتر به خودرویی مانند تویوتا CH-R خواهد بود و تا سال 2020 به بازار فروش خواهد رسید. این تلاش برای ساخت شاسی... ادامه مطلب

ماجراهای تازه پژو؛ از رونمایی کانسپت Instinct در بارسلونا تا بازگشت به آمریکا

کنگره جهانی موبایل یا MWC امسال در کنار جدیدترین گجت های ارتباطی، میزبان یک خودروی کانسپت از کمپانی فرانسوی پژو بود. این خودرو که Instinct نام دارد، چند روز پیش تصاویر آن اشتباها در سایت نمایشگاه ژنو آپلود شده و به نوعی طراحی آن قبل از رونمایی رسمی لو رفت. آخرین ساخته فرانسوی ها از طراحی... ادامه مطلب

نظرات ۱۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x