بررسی هزینه های راه اندازی کافه سیار در ایران

حتما برای شما هم پیش آمده که به رستوران یا کافه ای بروید و بعد از دیدن سالاد سزار 20 هزارتومانی خود که شامل چند پر کاهو و 0.3 گرم فیله مرغ است،  بگویید : " واقعا این رستورانا پول در میارن "، کافی است همان اواخر یکی از کتاب های رابرت کیوساکی را هم خوانده باشید تا مطمئن شوید که شما می توانید یک بیزینس موفق تر راه بیندازید.

اما وقتی پای حساب و کتاب کار می رسد، می بینید که سرمایه لازم برای خرید وسایلی نظیر: فر، تجهیزات آشپزخانه و مهم تر از همه، یک مکان مناسب برای جذب مشتری، بسیار بیشتر از چیزی است که در بودجه شما می گنجد.

خبر خوب اینکه بازار ارائه خدمات به مشتری امروزه آنقدر اشباع شده است که دیگر ، بُرد با کسانی است که ایده جدید دارند و نه پول بیشتر. کافه، رستوران های سیار یکی از همین ایده های نو در کشورمان است که در سطح جهان سابقه ای چند ده ساله دارد.

از آنجایی که این کافه رستوران ها تا به امروز امتحان خود را پس داده و حداقل در شهر تهران با استقبال مردم رو به رو شده اند، در این گزارش ، به چگونگی راه اندازی چنین کسب و کاری می پردازیم.

کافه های سیار را شاید در قالب ماشین های بستنی فروشی که در فیلم های امریکایی و انگلیسی وجود داشتند، دیده باشید. ون ها و کاروان های بزرگی که با رنگ ها و استیکرهای جذاب، تزیین شده و خیابان به خیابان مشتری ها را پای دخل مغازه متحرک خود می کشند؛ تقریبا شبیه کاری که در ایران با وانت های سفید و آبی و برای خرید نان خشک و ضایعات آهن یا فروش میوه ... انجام می گیرد!

کافه های سیار در ایران نظیر: وی کافه، کافی اکسپرس، کافه رو، کافه ون و ... در واقع ماشین های ونی هستند که به یک یا چند دستگاه قهوه ساز مجهز شده اند و انواع قهوه و شیرینی (معمولا خانگی) را در منوی خود جای می دهند.

قیمت هر ون، بسته به سلامت موتور و بدنه آن ، چیزی بین 10 تا 25 میلیون تومان است ولی اگر به دنبال خرید خودروهای خاص نظیر فولکس واگن های قدیمی نباشید، ممکن است بتوانید استارت کار را با خودروهای ساده تر و ارزان تری نظیر وانت پراید یا وانت پیکان و حتی خودروهای هاچ بکی نظیر پژو 206 بزنید، اما باید گفت که اصول و فلسفه واقعی کافه سیار روی پاشنه ون های نسبتا بزرگ نظیر انواع فولکس و فورد می چرخد و با خودروهایی نظیر وانت بعید است بتوانید منو چندان گران قیمت و پر سودی را ارائه دهید.

همانطور که می بینید قیمت اولیه کار، رقم بالایی نیست اما یک ماشین اغذیه فروشی باید ظاهر جالبی داشته باشد تا موجب جذب مشتری شود که بدین منظور، صافکاری و رنگ آمیزی بدنه یک فولکس قدیمی ممکن است گران تمام شود.

با توجه به تفاوت شرایط خودروها و تفاوت قیمت استادکاران صافکار و نقاش در شهر های مختلف، ارائه قیمت برای این بخش از کار دشوار است اما به طور کلی بعید است بتوانید صافکاری و نقاشی را با رقمی کمتر از 4 میلیون تومان تمام کنید، مگر آنکه خودرو شما اصولا نیازی به بازسازی ظاهری نداشته باشد.

از طرف دیگر بلندی  سقف چنین ون هایی متناسب با حالت نشسته  سرنشینان طراحی شده است، در صورتی که نیاز باشد فروشنده در ماشین بایستد (مانند ماشین های بستنی فروشی) ، هزینه ی اضافه ای برای قالب گیری سقف جدید و جایگذاری آن باید کنار گذاشته شود.

البته حالا می توان گفت که بسیاری از ون های فولکس نیازی به این مورد ندارند و بدون انجام تغییرات سنگین نیز می توان آن ها را تبدیل به کافه سیار کرد، به خصوص آنکه چنین خودروهایی قدیمی، نوستالژیک و کلاسیک محسوب می شوند و دستکاری شدید بدنه آن ها به مذاق علاقه مندان خودروهای کلاسیک خوش نخواهد آمد.

اگر شما قصد داشته باشید، بیزینس خود را به جای کافه، به رستورانی سیار ارتقا دهید، هزینه های دیگری، به راه اندازی کسب و کار شما اضافه می شود.

شما به یک سینک و دو منبع آب (یکی برای آب تمیز و دیگری برای جمع آوری آب مصرف شده) ، نیاز دارید که حدود 5 میلیون تومان، قیمت دارند.

هر فر، گرمخانه و گاز نیز حدود 3 میلیون تومان تمام می شود. همچنین شما به یک یخچال برای نگهداری مواد اولیه نیاز دارید که آن هم هزینه ای میلیونی را به شما تحمیل خواهد کرد که از نمونه های دست دوم قدیمی تا مدل های نو بین 1.5 تا 6 میلیون تومان متغییر است.

در آخر برای راه اندازی تمام این دستگاه ها، وجود یک موتور برق هم در ون شما ضروری است. هرچند کافه های سیار ، میتوانند با کمی روابط اجتماعی بالا، از خانه های اطراف که در مقابل آن ها مستقر می شوند ، برق بگیرند اما اگر تجهیزات زیاد باشد ، احتمال اینکه فردی چنین لطفی در حق بیزینس نو پای شما بکند، کم به نظر می رسد.

بعد از تجهیز ماشین، نوبت به اخذ مجوز های لازم برای راه اندازی این بیزینس سیار می رسد. کافه ها زیر مجموعه صنف قنادان و رستوران های سیار  زیر مجموعه صنف فست فود ها محسوب می شوند که باید از این اتحادیه ها ، مجوز لازم را بگیرند.

همچنین مجوز بهداشت  مهمترین مجوزی است که قبل از تجهیز ماشین باید به فکر آن باشید، چرا که بسته به فعالیت شما، ضوابطی برای بهداشتی سازی محیط ون شما وجود دارد که باید رعایت شود، برای مثال ونی که بنا است در آن ،غذا تهیه و عرضه گردد، باید تمام فضای داخلی آن با استیل ضد خش  پوشانده شود.

در صورتی که بخواهید ون خود را رو به روی مرکز خرید یا مکان نیمه خصوصی، استقرار دهید ، باید با مسئولین آن مکان هماهنگی های لازم را انجام دهید و در بعضی موارد مبلغی هم پرداخت کنید.

اما فعالیت در پارکها و خیابان های عمومی معمولا بلا مانع است و حتی شهرداری برای رونق بعضی خیابان ها مانند خیابان 30 تیر ( در منطقه 12 شهرداری) به شما پیشنهاد همکاری می دهد.

کسب مجوز اماکن نیز برای برقراری امنیت ماشین و خریداران، ضروری است و شاید مجبور شوید ون سیار خود را به یک دوربین مدار بسته هم مجهز کنید.

البته متاسفانه قوانین چندان روشنی در مورد فعالیت کافه سیارها در تمامی شهر های کشورمان وجود ندارد و بعید نیست در شهر هایی جز تهران با قوانین و سخت گیری های متفاوتی مواجه شوید، به خصوص ماموران شهرداری که می توانند به دلیل ایجاد سد معبر به شما تذکر دهند و مسائلی از این دست.

با این وجود به لطف قابلیت تحرک کافه های سیار، معمولا مالکان این خودروها هر روز یا هر چند روز یکبار محل فعالیت خود را تغییر می دهند تا کمتر در معرض مواجه با مشکلات احتمالی باشند.

به هرحال هزینه های گفته شده می تواند تلورانس زیادی داشته باشند، بسته به اینکه شما تا چه حد بیزینس خود را گسترده و با کیفیت کنید شاید بازه قیمتی از 20 - 30 میلیون تا حدود یکصد میلیون تومان را در بر گیرد.

اما به طور کلی ، ایده اغذیه فروشی سیار، چه در قالب ساده آن، یعنی کافه ای که تنها قهوه و شیرینی سرو می کند و چه در قالب پیچیده آن، یعنی فروش غذای غیر آماده که در خود ون تهیه می شود، کسب و کاری است که می توانید به بازدهی و جذابیت آن ایمان داشته باشید.

مطالب مرتبط

4 پروژه سری ب ام و M POWER که هرگز به تولید انبوه نرسیدند

بخش M بی ام و که نام آن از حرف اول واژه موتور اسپرت (Motorsport) برگرفته شد، در ابتدا با هدف اجرایی کردن برنامه های این کمپانی برای حضور مسابقات اتومبیل رانی پا به عرصه گذاشت. اما با گذشت زمان این رویه تغییر پیدا کرده و این بخش در کنار حضور در مسابقات، به توسعه... ادامه مطلب

عوارض لوکس سواری؛ چالش های عجیب قشر ثروتمند جامعه

معیار پولدار بودن چیست؟ خانه ای در شمال شهر یا لباسی که مارکدار باشد، نه مارک هایی مثل "کوتون" یا " السی وایکیکی "، بلکه مارکی در مایه های "لویی ویتون" و " ماسیمودوتی" و البته یک ماشین مدل بالای خارجی. ماشینی که حداقل 200 میلیون تومان وجه رایج مملکت، قیمت داشته باشد. اما مشکل اینجاست که ... ادامه مطلب

خصوصیاتی که کسب و کار افراد بسیار حساس را خراب می کند

Kimanzi Constable نویسنده و مشاوری بسیار حساس بوده است که توانسته از این تهدید به خوبی استفاده کند. او درباره ی تجربه ی خود چنین می گوید: مدت ها احساس می کردم با مردم پیرامونم تفاوت دارم. زمانی که اولین کسب و کار خود را به راه انداختم و خود را با دیگر کارآفرینان مقایسه کردم،... ادامه مطلب

کدامیک زودتر یک تریلیون دلاری می شود؛ مایکروسافت یا اپل؟

شاید اگر 5 سال پیش فردی می گفت که روزی مایکروسافت به اولین شرکت، با ارزشی معادل یک تریلیون دلار (1000 میلیارد دلار) بدل می شود، این حرف جدی گرفته نمی شد. در آن زمان شرکت ساکن ردموند ارزشی کمتر از 250 میلیارد دلار داشت. ولی بر اساس جدیدترین تحلیل ها ممکن است این کمپانی... ادامه مطلب

چرا هسته اصلی تجارت یاهو به فروش می رسد؟

دوره شکوهمند یاهو به عنوان یک کمپانی مستقل به سرآمده و در حال حاضر، به نظر می رسد که خریدار اصلی آن «ورایزن» است. هر دو کمپانی در حال انجام مذاکرات نهایی خود هستند و اینطور که خبر می رسد، قیمت تمام شده حدود ۵ میلیارد دلار است. اکنون به نظر می رسد که این داد و... ادامه مطلب

بررسی اولیه کادنزا 2017؛ وقتی کیا مسیر لکسوس را در پیش می گیرد

پیشرفت کره ایها در سال های اخیر آنقدر ملموس بوده که همه به آن اذعان دارند. کمپانی کیا از ابتدای ورود به خاک آمریکا در سال 1994 آهسته و پیوسته پله های ترقی را یکی پس از دیگری طی کرده و اکنون به همه نشان داده که در عرض 22 سال چقدر می توان پیشرفت... ادامه مطلب

نظرات ۹

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود