تردید مدیران فراری در مورد ساخت نسل جدید مدل ارزان قیمت دینو

شایعات چندسالی است که حکایت از ساخت یک فراری موتور وسط با موتور V-6 در کلاس اسپرت را دارد. در واقع این خودرو یک کلاس پایین تر از مدل های V-8 موتور وسط همچون 488 GTB خواهد بود.

اگر این شایعات درست باشد این مدل احتمالا نام دینو، یکی از محصولات تاریخی این برند در دهه 60 و 70 میلادی را یدک خواهد کشید. حال اما به نظر می رسد که مدیران این شرکت ایتالیای مردد هستند که یک خودروی ارزان قیمت تر به نسبت محصولات فعلی می تواند باعث تضعیف برند فراری شود یا خیر؟

سرجیو مارکیونه مدیرعامل این شرکت اعلام کرده است که همچنان فراری مشغول کار بر روی این پروژه است اما اگر این باعث شود که افراد بسیار بیشتری صاحب فراری شوند این می تواند برای برند با ارزشی همچون فراری یک مشکل باشد.

مارکیونه همچنین این مسئله که برای جذب کردن افراد جوان به خرید محصولات این شرکت، فراری باید یک محصول ارزان قیمت تر را روانه بازار کند را رد می کند و می گوید: اکثر خریداران ما در آسیا  جوان هستند.

او می افزاید که ما باید به دنبال مشتریانی باشیم که به سنت های این شرکت یعنی ، سبک، عملکرد، قدرت و صدای موتور محصولات ما پای بند هستند نه این که به سراغ  ساخت یک محصول ارزان قیمت تر برویم.

گرچه فراری در حال حاضر علاقه مند به ساخت یک محصول SUV شده است و احتمال تولید این محصول بیشتر از ساخت یک کوپه موتور وسط ارزان قیمت است، اما آنچه واضح است اینکه برای برند با ارزش و سنت گرایی مانند فراری، حتی یک لغزش کوچک استراتژیک در شرایط فعلی که جهان خودروسازی در آستانه تحولی عظیم قرار گرفته می تواند بسیار سرنوشت ساز باشد.

در واقع اگر فراری بخواهد نقش سنتی خود به عنوان یک سوپر اسپرت ساز را حفظ کند، ممکن است در مدل کوتاهی عرصه رقابت را به نسل جدید خودروهای سریع و برقی ببازد و اگر خواستار تحول عظیم محصولات خود باشد، احتمال از دست دادن جایگاه والای این برند در اذهان کلکسیونرها وجود دارد، بنابراین بی راه نیست که بگوییم صنعت خودروهای اسپرت این روزها در آستانه یک پیچ عظیم تاریخی قرار گرفته است.

منبع:
motortrend

مطالب مرتبط

799-1؛ آتش سوزی گریبان گیر فراری F12 شد

فرقی نمی کند که شتابگیری فوق العاده آنها باشد یا یک تصادف کوچک، ورود به جاده خاکی باشد یا غرش موتور بعد از بیداری؛ اتومبیل های اسپورت و سوپر اسپورت همواره در کانون توجه قرار گرفته و کوچک ترین اتفاقات مربوط به آنها معمولا سوژه علاقه مندان و رسانه ها می شود. حال اگر یکی... ادامه مطلب

مروری بر ماجرای شکل گیری لوگوی فراری؛ سرکش ترین اسب جهان

بی شک نشان اسب سرکش یکی از شاخص ترین و معروف ترین لوگوها در بین شرکت های مختلف جهان بوده و از اعتبار بسیار بالایی برخوردار است. هر گاه این نشان بر روی اتومبیلی نصب شود، به این معناست که باید انتظار عملکردی خیره کننده از آن داشته باشیم. صحبت از لوگوی یکی از مطرح... ادامه مطلب

رسما تایید شد؛ شاسی بلند فراری در راه است

سرجیو مارکیونه به عنوان مدیرعامل گروه خودروسازی فیات کرایسلر و رئیس شرکت فراری به عنوان یکی از برندهای زیرمجموعه این گروه خودروسازی رسما در یک نشست خبری اعلام کرد که فراری در حال توسعه محصولی در رسته وسایل نقلیه با کاربری خاص است. گرچه تولید این محصول جدید محدود خواهد بود. این خودروی جدید مدل FUV... ادامه مطلب

به رنگ آسمان؛ حراج فراری 250 GTO با قیمت 56.4 میلیون دلار

خبر ویژه امروز از خودروهای کلاسیک مربوط به این فراری 250 GTO آبی رنگ معرکه است که توسط بخش کلاسیک فراری در کشور انگلستان به فروش می رسد. آخرین باری که یک فراری 250 GTO معامله شد به سال 2014 در پیبل بیچ که یک مراسم مخصوص عرضه خودروهای کلاسیک است بر می گردد. مدل قبلی رکورد... ادامه مطلب

زنگ خطر برای فراری؛ کاهش فروش مدل های 12 سیلندر در حراجی ها

اتومبیل های کلاسیک فراری محبوبیت بسیار بالایی در حراجی ها دارند و رقابت بر سر تصاحب آنها معمولا باعث شکل گیری ارقامی فراتر از انتظار و گاه نجومی می شود. اما در یکی از حراجی هایی که اخیرا برگزار شده از میان شش خودروی فراری موجود، فقط دو دستگاه آن هم با قیمت هایی پایین به... ادامه مطلب

مبلمان اداری و خانگی؛ لوازم جانبی طراحی شده توسط فراری و بنتلی

اکثر علاقه مندان آتشین دنیای اتومبیل یا به اصطلاح ماشین بازها دوست دارند تا حد ممکن از لوازم و وسایل مربوط به خودرو در زندگی روزمره خود استفاده کنند. هستند افرادی که با ایجاد تغییراتی در بلوک موتور و صندلی های عقب خودروهای لوکس از آنها به عنوان میز یا مبل در خانه خود بهره می... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود