مقایسه نیسان GT-R نیسمو و مرسدس بنز AMG GT R [تماشا کنید]

چندی پیش نشریه انگلیسی اتواکسپرس در یک بررسی جالب به مقایسه دو خودروی تقریبا هم نام مرسدس-آ ام گ GT R و نیسان GT-R پرداخته بود.

در این بررسی گودزیلای ژاپنی اگر چه در بیشتر موارد با اختلاف اندک قافیه را به رقیب آلمانی خود واگذار کرد، اما فراموش نکنیم که قیمت آن حدود 50 درصد کمتر بوده و تکنولوژی ساختش به ده سال پیش باز می گردد.

بر همین اساس برخی نسخه تقویت شده نیسمو را رقیب اصلی AMG GT R می دانند. چنانچه نگاهی به رکوردهای ثبت شده توسط این دو خودرو در پیست معروف نوربرگ رینگ داشته باشیم، خواهیم دید که گودزیلا در نسخه نیسمو با زمان 7:08، دو ثانیه سریع تر از هیولای جهنم سبز (لقب AMG GT R) بوده است.

به تازگی نشریه آمریکایی موتورترند نیز به سراغ این دو خودروی هم نام رفته و علاوه بر تست های جاده ای، آنها را در پیست مزدا لاگونا سکا به جان هم انداخته است، با این تفاوت که دست اندرکاران موتور ترند نسخه ارتقا یافته و سر سخت نیسمو از GT-R را برای رویارویی با AMG GT R انتخاب کرده اند.

نیسان GT-R نیسمو از همان موتور 3.8 لیتری V6 توئین توربو بهره می برد، اما خروجی آن به 600 اسب بخار قدرت و 652 نیوتن متر گشتاور افزایش پیدا کرده است.

قیمت این نسخه از گودزیلا از 176,585 دلار آغاز می شود، اما نمونه حاضر در این تست 177,585 دلار ارزش دارد. بد نیست اشاره کنیم که GT-R استاندارد از قیمت به مراتب کمتری برخوردار بوده و با رقمی در حدود 110 هزار دلار به فروش می رسد.

در سوی مقابل هیولای جهنم سبز به یک موتور 4 لیتری V8 تویین توربو با 577 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. برای خرید این اشتوتگارتی سریع باید حداقل 158 هزار دلار کنار گذاشت، اما مدل حاضر در این مقایسه، 198,445 دلار قیمت دارد.

پس از بحث و گفتگوی زیاد درباره عملکرد کلی هر یک از این خودروها و سرزنش تاخیر توربو و ترمزهای نه چندان قوی گودزیلا، نوبت به رکوردگیری در پیست مزدا لاگونا سکا رسید.

در این مسابقه GT R آلمانی موفق شد با ثبت زمان 1:33.01، مسافت 3.602 کیلومتری پیست مذکور را طی کند. گودزیلای ژاپنی نیز دقیقا با دو ثانیه اختلاف، رکورد 1:35.01 را از خود بر جای گذاشت.

به گفته جانی لیبرمن مجری و نویسنده موتور ترند، چنانچه GT-R نیسمو از ترمزهای کربن سرامیک و تایرهای مناسب تری برخوردار بود، می توانست وضعیت بهتری داشته باشد.

درست است که در این مقایسه نیز هیولای آلمانی به برتری رسید، اما گودزیلا اثبات کرد که هنوز هم علی رغم پا به سن گذاشتن، می تواند دردسرهای زیادی برای بسیاری از خودروهای اسپورت ایجاد کند.

در ادامه می توانید ویدیوی تماشایی این مقایسه جذاب را تماشا نمایید.

 

منبع:
motortrend

مطالب مرتبط

همکاری غول های صنعتی آلمان؛ مشارکت مرسدس و بوش برای توسعه سیستم رانندگی خودکار

شرکت مادر مرسدس بنز آلمان یعنی دایملر پروژه توسعه رانندگی خودران خود را به کلی کنار گذاشته است و در یک همکاری جدید با شرکت بوش آلمان به عنوان یکی از تامین کنندگان قطعات برقی خودرو، قصد دارد سیستم رانندگی خودکار سطح 5 را تا اوایل دهه جدید میلادی عرضه کند. این سیستم با تمرکز بر رانندگی... ادامه مطلب

قدرتمند تر از بوگاتی ویرون؛ مرسدس E63 AMG با تیونینگ POSEIDON

مرسدس با تولید E63 AMG در دو نسخه S و معمولی موفق شد قدرتمند ترین بنز را در تاریخ E کلاس تولید کند و خودروهایی مثل بی ام و M5 و آئودی RS را به چالش بکشد. در حالی از ظاهر نسخه جدید S بنز E کلاس E63 AMG فراتر از تمام E63 های قبلی ظاهر... ادامه مطلب

محمد حسین امینی یکتا اولین کامیون های برقی مرسدس بنز را طراحی کرد

کمپانی مرسیدس بنز علاوه بر فعالیت در زمینه خودروهای سواری، در غیاب رقیب دیرینه خود به تولید خودروهای تجاری نیز مشغول است. به تازگی این شرکت تمرکز بیشتری بر روی این بخش نشان داده و ایده های آینده نگرانه ای خود را در قالب کانسپت هایی مدرن نشان داده است. آخرین نمونه از تلاش های این... ادامه مطلب

طلوع کم فروغ ستاره های مرسدس بنز در نمایشگاه خودرو تهران

دومین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو تهران با سلطه چینی ها، کمرنگ شدن ژاپنی ها و بازشدن روزنه امیدی از سوی خودروسازان آلمانی همراه بود. در نمایشگاهی که با حضور قدرتمند و پر تعداد خودرو سازان چینی همراه بود، محصولات مرسدس بنز در یک غرفه کاملا ساده و ساکت در جوار کامیون های گروه صنعتی ماموت... ادامه مطلب

سریعترین رودستر مرسیدس بنز در اینستاگرام معرفی شد [تماشا کنید]

شبکه های اجتماعی این روزها به دلیل جذب مخاطبین فراوان اهمیت فوق العاده بالایی پیدا کرده اند. اینستاگرام نیز بی شک یکی از محبوب ترین ها بوده و با دارا بودن حدود 500 میلیون کاربر فعال ماهانه جایگاه ویژه ای در دنیای مجازی دارد. همین امر باعث شده که کمپانی های بزرگ و کوچک حضوری فعال در... ادامه مطلب

فراتر از گودزیلا؛ معجون 1500 اسب بخاری ژاپنی آمریکایی برای نیسان GT-R

این روزها تمام پادشاهان بی چون و چرا شتاب (چه در بخش تیونینگ و چه در بخش خودروهای استاندارد) از کشورهای سر سبز اروپایی نشات گرفته اند. با این وجود استثنائاتی هم در این زمینه وجود دارند و شرکت آمریکایی AMS به عنوان تیونر قدرتمند ترین و سریعترین نیسان های GT-R جهان، بی هیچ شک و تردیدی یکی... ادامه مطلب

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود