مقایسه نیسان GT-R نیسمو و مرسدس بنز AMG GT R [تماشا کنید]

چندی پیش نشریه انگلیسی اتواکسپرس در یک بررسی جالب به مقایسه دو خودروی تقریبا هم نام مرسدس-آ ام گ GT R و نیسان GT-R پرداخته بود.

در این بررسی گودزیلای ژاپنی اگر چه در بیشتر موارد با اختلاف اندک قافیه را به رقیب آلمانی خود واگذار کرد، اما فراموش نکنیم که قیمت آن حدود 50 درصد کمتر بوده و تکنولوژی ساختش به ده سال پیش باز می گردد.

بر همین اساس برخی نسخه تقویت شده نیسمو را رقیب اصلی AMG GT R می دانند. چنانچه نگاهی به رکوردهای ثبت شده توسط این دو خودرو در پیست معروف نوربرگ رینگ داشته باشیم، خواهیم دید که گودزیلا در نسخه نیسمو با زمان 7:08، دو ثانیه سریع تر از هیولای جهنم سبز (لقب AMG GT R) بوده است.

به تازگی نشریه آمریکایی موتورترند نیز به سراغ این دو خودروی هم نام رفته و علاوه بر تست های جاده ای، آنها را در پیست مزدا لاگونا سکا به جان هم انداخته است، با این تفاوت که دست اندرکاران موتور ترند نسخه ارتقا یافته و سر سخت نیسمو از GT-R را برای رویارویی با AMG GT R انتخاب کرده اند.

نیسان GT-R نیسمو از همان موتور 3.8 لیتری V6 توئین توربو بهره می برد، اما خروجی آن به 600 اسب بخار قدرت و 652 نیوتن متر گشتاور افزایش پیدا کرده است.

قیمت این نسخه از گودزیلا از 176,585 دلار آغاز می شود، اما نمونه حاضر در این تست 177,585 دلار ارزش دارد. بد نیست اشاره کنیم که GT-R استاندارد از قیمت به مراتب کمتری برخوردار بوده و با رقمی در حدود 110 هزار دلار به فروش می رسد.

در سوی مقابل هیولای جهنم سبز به یک موتور 4 لیتری V8 تویین توربو با 577 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. برای خرید این اشتوتگارتی سریع باید حداقل 158 هزار دلار کنار گذاشت، اما مدل حاضر در این مقایسه، 198,445 دلار قیمت دارد.

پس از بحث و گفتگوی زیاد درباره عملکرد کلی هر یک از این خودروها و سرزنش تاخیر توربو و ترمزهای نه چندان قوی گودزیلا، نوبت به رکوردگیری در پیست مزدا لاگونا سکا رسید.

در این مسابقه GT R آلمانی موفق شد با ثبت زمان 1:33.01، مسافت 3.602 کیلومتری پیست مذکور را طی کند. گودزیلای ژاپنی نیز دقیقا با دو ثانیه اختلاف، رکورد 1:35.01 را از خود بر جای گذاشت.

به گفته جانی لیبرمن مجری و نویسنده موتور ترند، چنانچه GT-R نیسمو از ترمزهای کربن سرامیک و تایرهای مناسب تری برخوردار بود، می توانست وضعیت بهتری داشته باشد.

درست است که در این مقایسه نیز هیولای آلمانی به برتری رسید، اما گودزیلا اثبات کرد که هنوز هم علی رغم پا به سن گذاشتن، می تواند دردسرهای زیادی برای بسیاری از خودروهای اسپورت ایجاد کند.

در ادامه می توانید ویدیوی تماشایی این مقایسه جذاب را تماشا نمایید.

 

مطالب مرتبط

مرسدس بنز از سیستم اینفوتینمنت جدید خود در 2018 CES رونمایی خواهد کرد

چندی پیش مرسدس بنز با انتشار تصاویری از تغییرات گسترده در کابین A کلاس جدید خبر داد. با دقت در این تصاویر می توان دریافت که اشتوتگارتی ها زمان زیادی را صرف جزئیات کرده و همه چیز در نهایت دقت و ظرافت ساخته و پرداخته شده است. اما در کنار این مساله، صفحات نمایش بزرگ پشت... ادامه مطلب

نسخه های ویژه مرسدس، آئودی و ب ام و با طول زیاد مخصوص بازار چین معرفی شدند

معمولا سرمایه داران علاقه وافری به نشان دادن میزان توان مالی خویش دارند، اما این علاقه در برخی از ملت ها بیشتر است مانند روس ها و عرب نشین های حوزه خلیج فارس که از این نظر زبان زد هستند. اما چینی ها در این زمینه هم رشدی سریع را تجربه می کنند و خواستار... ادامه مطلب

پورشه پنج رده بالاتر از لکسوس؛ جدول رضایت بخش ترین برندهای خودروسازی جهان اعلام شد

موسسه تحقیقاتی جی دی پاور هر ساله با ارزیابی 77 شاخص میزان رضایت مندی مشتریان خودروهای مختلف را مورد سنجش قرار می دهد. در این تحقیق که با عنوان اختصاری APEAL شناخته می شود، شاخص هایی چون حس قدرت هنگام فشردن پدال گاز، میزان راحتی و لوکس بودن فضای داخلی در نظر گرفته می شوند و... ادامه مطلب

اطلاعات تازه از مرسدس GT4؛ سوپر سدان اسپرت AMG

سدان مرسدس AMG که در حال حاضر با نام GT4 شناخته می شود، دوباره توسط جاسوسان صنعتی شکار شده است. این بار اما عکس هایی از داخل اتاق نیز منتشر شده که طرح کلی داشبورد را نشان می دهد. در داخل اتاق نمی توان به دنبال سورپرایز بزرگی بود و اکثر المان های طراحی شبیه به... ادامه مطلب

قدرت نمایی تازه مرسدس بنز، کسب مقام اول تا چهارم مسابقات 24 ساعته استقامت آلمان

بعد از گذراندن 134 دور در 24 ساعت و طی مسافت 25 کیلومتر در هر دور رانندگان مرسدس ای ام جی توانستند در مسابقات 24 ساعته پیست نوربرگ رینگ مقام اول تا چهارم را نصیب خود کنند که افتخاری بزرگ برای خودروها و رانندگان مرسدس بنز خواهد بود. پیست نوربرگ رینگ  که در نزدیکی شهر نوربرگ... ادامه مطلب

سرمایه گذاری 10 میلیارد یورویی دایملر برای توسعه خودروهای الکتریکی

بیش از 10 مدل الکتریکی که از پلتفرم یکسانی بهره می برند، تا سال 2025 میلادی توسط گروه خودروسازی دایملر (شرکت مادر برندهای مرسدس بنز و اسمارت) عرضه خواهند شد. در نمایشگاه پاریس بود که مرسدس از یک شاسی بلند با نام EQ پرده برداری کرد. یک کراس اور تمام برقی که با یک بار شارژ... ادامه مطلب

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x