آلفارومئو رسما به رقابت های فرمول یک بازگشت

هنگام صحبت کردن پیرامون شرکت کنندگان مسابقات اتومبیل رانی همواره یکی از تیم هایی که جای خالی آن به شدت احساس می شد تیم آلفارومئو بود.
این خودروساز ایتالیایی در سال 1911 تولید خودروهای مسابقه ای را آغاز کرده و در سال 1950 به عنوان یک تیم یکپارچه در اولین مسابقه فرمول یک خود شرکت کرد. در اواخر دهه 1980، آلفا رومئو از شرکت در این سری مسابقات خسته شده و در پایان فصل 1988 آن را ترک کرد. حالا بعد از گذشت سه دهه ما شاهد بازگشت این سازنده خوش نام هستیم.


آلفارومئو با یک تیم سوئیسی با نام سائوبر قرارداد همکاری استراتژیک بسته است. طبق این قرارداد چند ساله که آغاز آن از سال 2018 خواهد بود، این دو گروه علاوه بر همکاری در زمینه مسابقات فرمول یک در راستای اطلاعات فنی و تبادل تکنولوژی و فن آوری نیز با یکدیگر همکاری خواهند کرد.


سائوبر C37 از قوای محرکه هیبریدی استفاده خواهد کرد که محصول مشترک بین دو کمپانی خواهر آلفارومئو و فراری است.
پیش از این قرار بود که تیم سائوبر برای فصل آینده از قوای محرکه هیبریدی هوندا استفاده کند که این همکاری به دلیل تصمیم ناگهانی مدیریت تیم در ژوئیه 2017 لغو شد.

در ابعاد بزرگتر همکاری آلفارومئو و تیم سائوبر یک اتفاق برد برد برای هر دو طرف قرارداد است. از یک طرف تیم شرکت کننده فرمول یک به لطف همکاری با فراری و حداقل استفاده از یک راننده جدید (به عنوان نمونه، چارلز لکلرک با استعداد) قویتر و رقابتی تر خواهد شد و از طرف دیگر آلفارومئو نیز طرافداران و مخاطبان خود را افزایش خواهد داد.


احتمالا حضور سائوبر در مسابقات پیش رو فرمول یک به عنوان نماینده این کمپانی خودروسازی ایتالیایی و با نام آلفا رومئو سائوبر، تولید و تقاضای این خودروساز را افزایش داده و کمک فراوانی به بهبود رکورد و اعتبار تجاری آن خواهد کرد.


سرجیو مارکیونه، مدیر ارشد کمپانی فیات که در تحقق این قرارداد نقش عمده و اصلی به عهده داشت معتقد است مهندسان و تکنسین های کمپانی آلفا رومئو پیش از این قابلیت های خود را با تولید مدل های جدیدی مثل هاچبک جولیا و شاسی بلند استلوویو ثابت کرده اند.

این همکاری امکان در اختیار قرار گرفتن تجربیات این مهندسان و تکنسین ها را برای تیم فرمول یک سائوبر فراهم می کند. در عین حال، طرفداران و علاقه مندان آلفارومئو نیز بار دیگر این فرصت را بدست خواهند آورد که از این کمپانی در مسابقات فرمول یک حمایت کرده و شاهد اراده فوق العاده خودروسازی باشند که مصمم به شروع یک فصل جدید هیجان انگیز در تاریخ ورزشی منحصر به فرد و افسانه ای خود است.


مهمترین نکته ای که در اخبار مربوط به این موضوع منتشر شده قصد آلفارومئو برای ایجاد یک بازار تجاری و مارک خاص خود است. البته هنوز جزئیات دقیق این موضوع مشخص نشده است.
1983 بهترین سالی است که این سازنده خودروهای فرمول یک پشت سر گذاشته است. در این سال آلفارومئو موفق شد که در پشت سر مک لارن در جایگاه ششم قرار بگیرد. مسابقات فرمول یک 2017 هفته گذشته در حالی در ابوظبی به پایان رسید که تیم سائوبر با عملکرد ناامیدکننده خود نتوانست جایگاهی بهتر از رتبه دهم کسب کند.

این تیم سوئیسی اخیرا از یک طرح مفهومی برای فصل آتی رونمایی کرده که در واقع پیش نمایشی از شکل ظاهری خودروهای این تیم در فصل 2018 محسوب می شود.

همانطور که مشاهده می فرمایید، در این طرح لوگوی کمپانی آلفارومئو بر روی دماغه و پوشش موتور دیده می شوند. با توجه به همکاری با آلفارومئو، ارتباط سائوبر با فراری بیش از پیش خواهد شد.

 

منبع:
AUTOEVOLUTION

مطالب مرتبط

آلفارومئو استلویو رکورد سریع ترین شاسی بلند جهان را از چنگ پورشه در آورد

رکوردهای پیست نوربرگ رینگ آلمان مشهور به جهنم سبز یکی پس از دیگری در حال شکسته شدن هستند و جنگ قدرت بین خودروسازان ادامه دارد. همین چند روز پیش بود که خبر محصول رکورد شکن پورشه یعنی 911 GT2 RS منتشر شد که به عنوان سریع ترین خودروی تولید انبوه در این پیست رکورد ثبت شده... ادامه مطلب

مرسدس بنز و پورشه از 2019 وارد رقابت های فرمول E می شوند

رقابت های فرمول E از سال 2014 رسما افتتاح شده و در حال حاضر شمار تیم های حاضر در آن به عدد 10 رسیده است. این سری از مسابقات که فقط با حضور اتومبیل های برقی پیشرفته برگزار می شود، در ابتدا چندان مورد توجه خودروسازان مختلف قرار نگرفته بود، اما اینک محبوبیت آن مدام... ادامه مطلب

به یاد اسطوره؛ مکلارن سنا با بدنه ای عجیب معرفی شد

وقتی تاریخچه رقابت های فرمول یک را از آغاز پیدایش تاکنون ورق می زنیم، با چند نام مواجه می شویم که شنیدنشان همواره باعث تامل می شوند؛ نام هایی مثل خوان مانوئل فانخیو، جکی استوارت، آلن پروست، مایکل شوماخر و البته آیرتون سنا. سنا به اعتقاد بسیاری بهترین راننده ای است که رقابت های فرمول یک... ادامه مطلب

فرزند مشترک آستون مارتین و رد بول متولد شد؛ تلفیق دانش F1 با یک سوپر اسپرت خیابانی

AM-RB 001 هایپرکار مشترک استون مارتین و رد بول برای اولین بار امروز در مقر استون مارتین در بریتانیا در معرض دید عموم قرار گرفت. اندی پالمر مدیر عامل استون مارتین هنگام رونمایی اعلام کرد که از این ابر خودرو بیشتر از 150 دستگاه ساخته نخواهد شد. حتی ممکن است به تعداد 99 دستگاه محدود شود.... ادامه مطلب

پشت پرده پنهان تجارت فرمول یک؛ مسابقات سرعت برای تولید ثروت

مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک تحت مالکیت چند شرکت مختلف است که بخش عمده آن تحت مالکیت شرکت CVC است. شرکت های خصوصی دیگری هم بخشی از سهام این رقابت ها را در اختیار دارند. این سهام داران مالکیت بخش مدیریتی فرمول یک یعنی FOM و بخش اداری آن یعنی FOA را در کنترل خود دارند... ادامه مطلب

بررسی آلفا رومئو 4C؛ سریعترین خودرو کم فروش بازار ایران

خودروهای سریع بسیاری ظرف سال های اخیر به کشورمان وارد شده اند که از مدل های مختلف پورشه و مزراتی تا فراری 458 را شامل می شوند، اما از سال 2013 و در پی تصویب قانون منع واردات خودروهای لوکس شرایط به کلی تغییر کرد و راه ورود بسیاری از مدل های قدرتمند و سریع... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x