حاشیه برای مرسدس بنز؛ استفاده از تسلا X کرایه ای برای کسب دانش فنی

در صنعت خودروسازی مواردی وجود دارند که به عنوان یک استاندارد شناخته شده و سایر مدل های هم کلاس با آن مقایسه می شوند. وقتی خودروسازان می خواهند محصولات رده بالایی تولید کنند، معمولا به سراغ این خودروها رفته و آنها را الگوی خود قرار می دهند تا مدل های توسعه یافته هم تراز یا بهتر باشند.

ب ام و M5، یکی از استانداردهای دنیای خودرو؛ این سدان سایز متوسط اسپرت سال ها است که در کلاس خود نقش یک معیار را برای مقایسه مدل ها ایفا می کند

این مساله گاه به اندازه ی مهم می شود که برخی از خودروسازان یک دستگاه از مدلی را که در کلاس خود استاندارد به حساب می آید، خریده و با آزمایش های مختلف، بطور مو شکافانه دلایل موفقیت آن را بررسی می کنند. برای مثال پورشه 911 GT3 آنقدر عملکرد فوق العاده ای دارد که کمپانی مکلارن یک دستگاه از آن را تهیه نموده و از رمز و رازهای موجود برای توسعه 570S استفاده کرده است.

حال خبر می رسد که این بار مرسدس بنز در اقدامی مشابه، تسلا مدل X را یک مرجع برای تولید کراس اوور برقی خود قرار داده است. همانگونه که اشاره شد، این موضوع اگر چه جای تعجب زیادی ندارد، اما یک نکته بسیار عجیب در آن نهفته است.

بر اساس گزارشی که در مجله آلمانی اشپیگل منتشر شده، اشتوتگارتی ها بجای خرید یک دستگاه مدل X، آن را از شرکت خصوصی Sixt که در زمینه ارایه اتومبیل های کرایه ای فعالیت دارد، اجاره کرده اند!

آنطور که در گزارش اشپیگل آمده، یک زوج آلمانی برای تامین بخشی از هزینه های سفر به سیسیل در تعطیلات، تصمیم می گیرند مدل X خود را برای چند روز در اختیار شرکت Sixt بگذارند.

بعد از طی مراحل لازم و تحویل خودرو به Sixt، این شرکت مدل X زوج مذکور را به دایملر کرایه می دهد. این کراس اوور برقی سرانجام به دست مهندسین مرسدس بنز رسیده و طبق گزارش انتشار یافته، آنها تست های گوناگونی را بر روی این خودرو انجام داده اند.

بنا بر شنیده ها، مدل X به مجموعه تست مرسدس بنز در Sindelfingen منتقل شده و از لحاظ گرما و لرزش مورد ارزیابی قرار گرفته است. بررسی عملکرد در پیست و تست جاده ای تا بارسلونای اسپانیا دیگر آزمایش هایی هستند که بر روی این خودرو اجرا شده اند.

اما نکته بسیار عجیب اینکه اشپیگل ادعا کرده تقریبا تمامی اجزای مدل X از هم باز شده و دوباره مونتاژ گردیده است. این ماجرا زمانی لو رفته که زوج آلمانی بعد از بازگشت از سفر و دریافت خودروی خود، متوجه صدماتی شده و در نهایت ادعای خسارتی در حدود 95 هزار دلار کرده اند.

هنوز درستی یا نادرستی گزارش اشپیگل مشخص نشده و مرسدس بنز و تسلا نیز واکنشی به آن نشان نداده اند. اما در صورت تایید، قطعا اشتوتگارتی ها در قبال این سوال که "چرا به طور مستقل یک دستگاه مدل X برای انجام تست های مختلف خریداری نکردید؟"، از پاسخ خواهند ماند!

منبع:
carbuzz

مطالب مرتبط

تولید سوپر اسپرت اسرار آمیز بنز با موتور 1000 اسب بخاری فرمول یک [شایعه]

چند وقتی است شایعاتی در رسانه ها دست به دست می شود مبنی بر اینکه مرسیدس-آ ام گ (Mercedes-AMG) در حال کار بر روی یک ابر اتومبیل فوق سریع است. اواخر ماه آگوست نیز گزارشی منتشر شد که در آن ادعا شده بود مرسیدس قصد دارد هایپرکاری با موتور و تکنولوژی فرمول یک تولید کند. بر اساس... ادامه مطلب

مسابقه درگ دیدنی بین سه کوپه معروف آلمانی؛ آئودی RS5 در برابر مرسدس C63 و ب ام و M4 [تماشا کنید]

به مناسبت ورود آئودی RS5 کوپه 2018 به بازار انگلستان، چند روز پیش دست اندرکاران سایت معروف Carwow مسابقه درگی را بین این خودرو و رقبای هموطن آن یعنی مرسدس-آ ام گ C63 S و ب ام و M4 ترتیب دادند. در این مسابقه کوپه جذاب ارباب حلقه ها با توجه به مشخصات فنی بالا و... ادامه مطلب

تست تصادف تسلا مدل X؛ ايمن ترين SUV جهان [تماشا کنید]

به نظر مى رسد باز هم تسلا به افتخار جديد دست پيدا كرده است. در روز سه شنبه اداره ى ايمنى حمل و نقل ملى (NHTSA) مدل X را تست و ارزيابى كرد و بيشترين امتياز ممكن را به اين خودرو اعطا نمود. اين خودرو در تمام تست هاى مربوط به تكنولوژى ٥ ستاره دريافت كرد... ادامه مطلب

مدیرعامل فراری تسلا مدل S را یک سوپرخودرو واقعی نمی داند

تسلا مدل S P100D زمانی که در حالت “Ludicrous Mode” قرار می گیرد. تنها در عرض 2.3 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت می رسد. به همین دلیل این سدان 4 درب برقی در باطن خود عملکردی مشابه با سوپر خودروهایی همچون فراری را دارد و به همین دلیل بسیاری از افراد تسلا... ادامه مطلب

تفاوت های دو نسل اخیر ب ام و X4 [تماشا کنید]

در سال 2014 و در نمایشگاه خودروی نیویورک بود که باواریایی ها از اولین نسل X4 با کد F26 رونمایی کردند. این کراس اوور کامپکت اتاقی همانند خودروهای کوپه داشته و به دلیل شیب زیاد قسمت انتهایی سقف می توان آن را به نوعی فرزند X6 دانست. اگر چه زمان زیادی از تولد نسل نخست X4... ادامه مطلب

بررسی تاثیر میدان مغناطیسی خودروهای برقی بر روی بیماران قلبی

افرادی که از دستگاه های الکتروشوک و ضربان ساز قلب استفاده می کنند با محدودیت هایی مواجه هستند، برای مثال قرار گرفتن این افراد در فاصله یک متری از میدان‌های الکترومغناطیس و فرکانس رادیوئی خطرناک است. به همین منظور اخیرا مطالعاتی توسط یگ گروه متشکل از 26 مرد و 8 زن با قلب های مجهز به الکتروشوک و... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x