کاهش گازهای گلخانه ای؛ نتیجه جهانی استفاده از خودروهای برقی

براساس یک اقدام تحقیقاتی که به تازگی موسسه تحقیقات حمل و نقل میشیگان (UMTRI) انجام داده است، انتشار گازهای گلخانه ای که به صورت غیر مستقیم به خودروهای تمام الکتریکی مرتبط است بسته به کشوری که خودروی برقی مورد نظر در آن مورد استفاده قرار می گیرد متفاوت است. این گازهای مضر زمانی منتشر می شوند که نیروگاه های برقی در حال تولید انرژی مورد نیاز خودروهای الکتریکی هستند.

این مطالعه در جهت ارزیابی نسبی انتشار گازهای گلخانه ای در وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به باتری و خودروهای قدیمی درون سوز در کشورهای مختلف جهان انجام شده است.
گفته می شود که هدف از انجام آن اثبات این نکته است که میزان انتشار این گازهای گلخانه ای ارتباط نزدیکی با منابع تولید کننده برق کشور های مختلف دارد. البته لازم به ذکر است در هر کشور از ترکیب منابع متعدد و متفاوت سوختی برای تولید انرژی برق استفاده می شود.

 

نقشه رنگی از کشورهایی که تامین انرژِی مورد نیاز خودروهای برقی در آن ها با یک هزینه برابر صورت میگیرد.

به طور کلی و با توجه به اطلاعاتی که در دسترس است، وسایل نقلیه الکتریکی ای که از باتری برخوردار اند (BEV) در 122 کشور از 141 کشور پاک محسوب شده و انتشار گازهای گلخانه ای را تشدید نمی کنند. در 19 کشور باقیمانده، نیروگاه های برقی که ذغال سنگ می سوزانند، میزان گازهای گلخانه ای موجود در هوا را افزایش می دهند.

در ادامه با ما همراه تا برخی دیگر از نتایج این تحقیق را مرور کنیم.
در کشور آلبانی (که همه انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را در نیروگاه ها از طریق آب تولید می کند) میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 0.05 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. (5,100.0 MPGghg)
در کشور بوتسوانا و شهر جبل الطارق که 100 درصد برق مصرفی از طریق سوزاندن زغال سنگ و نفت تامین می شود به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی به 8.1 لیتر نیز می رسد. (29.0 MPGghg)
در ایالات متحده به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر توسط وسایل نقلیه الکتریکی 4.2 لیتر گاز گلخانه ای (55.4 MPGghg) وارد هوا می شود. میزان انتشار گاز گلخانه ای که در این کشور برای سال 2025 در نظر گرفته اند نزدیک به عدد گفته شده و چیزی در حدود 4.32 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.
درکشور چین به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 5.9 لیتر است. (40.0 MPGghg)
میانگین جهانی این مفهوم 4.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که معادل 51.5 MPGghg می شود.

داده ها و اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق از سوی آژانس بین المللی انرژی (داده های مربوط به نحوی تولید سوخت) واتحادیه دانشمندان نگران (اطلاعات مربوط به مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای) تامین شده است.
در هر کشور خودروهای برقی (مجهز به باتری) و خودروهای درون سوز در دو گروه جدا دسته بندی شده و سپس با در نظر گرفتن یک میزان مشابه از انتشار گاز های گلخانه هزینه مربوط به تامین انرژی آن ها محاسبه شده است.

این محاسبات نشان داده است که خودروهای درون سوز اگر بخواهند گاز های گلخانه ای را به میزان کمتری نسبت به خودروهای برقی (مجهز به باتری) منتشر کنند باید از نظر اقتصادی بهای بیشتری را بپردازند.

منبع:
INSIDEEVS

مطالب مرتبط

نتیجه یک تحقیق؛ رشد سریع خودروهای برقی و سلطه احتمالی تسلا بر بازار خودرو

چنانچه نگاهی به خودروهای کانسپت معرفی شده در چند سال اخیر داشته باشیم، خواهیم دید که بسیاری از آنها نیروی خود را از پیشرانه های الکتریکی دریافت می کنند. این مساله بیانگر آنست که حتی خودروسازان سنتی در آینده نه چندان دور از موتورهای درون سوز فاصله گرفته و مدل های برقی به خطوط تولید خود... ادامه مطلب

راهکار نروژ برای گسترش حمل و نقل سبز تا سال 2025

تابستان گذشته خبری مبنی بر منع تردد خودروهای بنزینی و دیزلی در نروژ تا سال 2025 منتشر شد. این خبر در واقع برداشتی نادرست از یک بحث پیش آمده در پارلمان این کشور بود که بعدها توسط مقامات دولتی نیز تکذیب شد. چند ماه بعد گزارش دیگری درباره برنامه بلند مدت نروژی ها برای استفاده از... ادامه مطلب

رنو زویی؛ پیشتاز بازار خودروهای الکتریکی در اروپا

در  بخش یک چهارم اولیه سال 2017 میلادی میزان فروش وسایل نقلیه الکتریکی در اروپا با رشدی 37 درصدی به 212 هزار دستگاه رسیده است. در این میان مدل های هیبریدی بیشترین رشد را با 61 درصد داشته اند، رقمی در حدود 111 هزار دستگاه مربوط به این دست از خودروها است. وسایل نقلیه پلاگ هیبریدی و... ادامه مطلب

آزمایش عجیب مجله اتوکار؛ دریفت با خودرو برقی دیفرانسیل جلو نیسان لیف [تماشا کنید]

دیدن ویدیویی از خودرویی که در حال ذوب کردن لاستیک های عقب خود هست لذت بخش است، چه برسد به اینکه به جای یک خودرو قدرتمند و خشمگین که محیط زیست را آلاینده می کند، بتوانیم شاهد خودرویی برقی و دیفرانسیل جلو باشیم که در سکوت مطلق مسیر را به این شیوه هیجان انگیز پشت... ادامه مطلب

اولین کانسپت تمام برقی جگوار رسما رونمایی شد؛I-Pace مهم ترین جگوار بعد از E-Type افسانه ای

پیش تر برایتان از احتمال رونمایی اولین مدل تمام برقی شرکت جگوار بر پایه تنها شاسی بلند این شرکت یعنی مدل F-Pace گفتیم. حال جگوار به مناسبت نمایشگاه لوس آنجلس از یک کانسپت شاسی بلند تمام برقی آن هم به صورت نمایش واقعیت مجازی پرده برداری کرده است. در حالی که به نظر می رسید این مدل... ادامه مطلب

رودستر تسلا نیامده رقیب پیدا کرد؛ ژینگ تایوانی با شتاب 1.8 ثانیه

همین چند روز پیش بود که تسلا با معرفی یک کِشنده سنگین برقی و رودستر بسیار سریع، دوباره به صدر اخبار بازگشت. این رودستر خارق العاده به دلیل اعداد و ارقام خیره کننده خود، کماکان در کانون توجه قرار داشته و با سوپر اتومبیل هایی چون بوگاتی شیرون مقایسه می شود. با وجود اینکه فقط چند... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود