عبور از چراغ زرد 200 هزار تومان جریمه دارد
امروز نشست خبری تازه ای از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شده است که حاوی نکات جالب توجهی است. بر این اساس از دید پلیس رد شدن از چراغ زرد نیز مانند عبور از ...
امروز نشست خبری تازه ای از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شده است که حاوی نکات جالب توجهی است. بر این اساس از دید پلیس رد شدن از چراغ زرد نیز مانند عبور از چراغ قرمز قانون شکنی است و غیر مجاز محسوب می شود از این رو جریمه عبور از هر یک از این دو چراغ 200 هزار تومان در نظر گرفته شده است.
براساس توضیحات سرهنگ رمضان آفریدون، چراغ زرد حکم دستور تخلیه برای خودروهای در حال عبور از تقاطع را دارد و رانندگانی که با دیدن چراغ زرد به جای توقف، پا را بر پدال گاز فشار می دهند و به تقاطع وارد می شوند با زیر پا گذاشتن قانون با جریمه ای 200 هزار تومانی مجازات خواهند شد.
این قانون شکنی همچنین برای رانندگان وسایل نقلیه عمومی جریمه 10 نمره منفی و برای رانندگان شخصی 5 نمره منفی را در گواهینامه ایشان به دنبال خواهد داشت.
همچنین به گفته ایشان، گردش به راست نیز در تقاطع های مزین به چراغ قرمز ممنوع است و چنین کاری تنها در شرایط وجود چراغ قرمز چشمک زد یا وجود تابلو گردش به راست مجاز خواهد بود. البته این بند قانونی ظاهرا تاکنون فقط در تهران اجرا می شده است و مشخص نیست از این پس شهر های دیگر کشورمان نیز مشمول قانون ممنوعیت گردش به راست هستند یا خیر.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
اینجا کلا همه چیز برعکسه!
وقتی پلیس بدون استفاده از تخصص متخصصین قانونگذاری کنه، جز این نمیشه.
«چراغ زرد حکم دستور تخلیه برای خودروهای در حال عبور از تقاطع را دارد»
نخیر، ندارد! چراغ زرد هشداری به رانندگان است که ظرف مدت ۳ تا ۴ ثانیه (بسته به فاکتورهای مختلف) چراغ قرمز میشود. تا رانندگان بسته به سرعت و میزان سنگینی ترافیک تقاطع، تصمیم به عبور یا عدم عبور از تقاطع را بگیرند.
آنهایی که خیلی نزدیک هستند عبور میکنند. آنهایی که خیلی دور هستند ترمز میگیرند. اما تشخیص اینکه فاصله کم یا زیاد است، طبیعتا بر عهده راننده است. مشکل اینجاست که بازهای از فاصله تا تقاطع وجود دارد که برخی رانندگان آن را نزدیک به تقاطع میدانند (و تصمیم میگیرند از تقاطع رد شوند) و برخی آن را دور میدانند و تصمیم به ترمز گرفتن میکنند. این ناحیه به dilemma zone معروف است و نقطهای حادثهخیز نامیده میشود. اما مهم اینجاست که این فاصله نزدیک به تقاطع نیست و لذا در صورت بروز تصادف در این بازه، تقاطع بسته نمیشود.
حال اگر چراغ زرد به عنوان چراغ قرمز تعبیر شود چه میشود؟ این کاری است که چندین دهه گذشته در کشورهای پیشرفته و حدود یکی دو دهه گذشته در کشور ما تست شد! نتیجه این است که dilemma zone از بین نمیرود! چرا که رانندهای که با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت، در ۵ متری تقاطع با چراغ زرد روبرو میشود، دو گزینه پیش رو دارد:
۱- ترمز شدید بگیرد که باز هم ممکن است از چراغ عبور کند.
۲- ترمز شدید گرفتن را خطرزا بداند(ماشین پشتی نزدیک باشد و در صورت ترمز شدید احتمال تصادف به وجود بیاید) یا حتی بیاثر بداند(انقدر نزدیک به تقاطع که حتی با ترمزگیری هم از خط ایست عبور کند و وارد تقاطع شود).
پس در این شرایط برخی رانندگان تصمیم به عبور و برخی تصمیم به توقف (آن هم با ترمز شدید) میگیرند. که این به معنای همان منطقه حادثهخیز (dilemma zone) است، با این تفاوت که منطقه حادثهخیز از فاصلهای دور از تقاطع به مجاورت تقاطع و حتی درون تقاطع کشیده میشود و بروز حادثه، منجر به بسته شدن تقاطع میگردد. همچنین به علت افزایش شدت ترمزگیری ماشینها، تصادفها شدیدتر نیز میشوند.
حال اگر چراغ زرد حکم دستور تخلیه تقاطع را ندارد، پس چه چیزی حکم دستور تخلیه دارد؟!
در تمامی تقاطعها پس از زرد شدن و قرمز شدن چراغ در یک مسیر، چراغ مسیر دیگر بلافاصله سبز نمیشود. بلکه پس از قرمز شدن چراغ یک مسیر، برای مدت ۲ تا ۴ ثانیه تمامی چراغهای تقاطع، قرمز باقی میمانند. این مدت زمان که به All-Red clearance interval معروف است، برای تخلیه تقاطع از خودروها پیشبینی شده است.
----
در حال حاضر، در آییننامههای طراحی راه و همچنین در مقررات راهنمایی و رانندگی کشورهای پیشرفته، چراغ زرد یکی از دو معنای زیر را دارد:
۱- چراغ زرد حکم چراغ سبز را دارد، اما به رانندگانی که از تقاطع فاصله دارند، هشدار میدهد که به زودی چراغ قرمز میشود تا آنها ترمز بگیرند و با همان سرعت به تقاطع نزدیک نشوند. (این رویکرد، گاز دادن افرادی که از چراغ زرد عبور میکنند را بد نمیداند! توجه شود که در صورت زرد بودن چراغ یک مسیر، چراغ مسیرهای دیگر قرمز است و در صورت بروز تصادف، آن خودرویی که از چراغ قرمز عبور کرده مقصر است، نه آن خودرویی که از چراغ زرد عبور کرده)
۲- چراغ زرد حکم چراغ قرمز دارد، مگر اینکه «راننده» تشخیص دهد ترمز گرفتن باعث خطر برای خود، سرنشینان یا خودروهای اطراف (خودروی پشت سر) گردد.
در این مورد نیز، با توجه به اینکه تشخیص آن بر عهده راننده گذاشته شده است، هیچ یک از دوربینهای ثبت تخلف، عبور از چراغ زرد را به عنوان تخلف در نظر نمیگیرند و همچنین دست مامورین راهنمایی و رانندگی برای جریمه عبور از چراغ زرد، بسته بوده و عملا با وجود تفاوت رویکرد مورد ۱ و ۲ در متن قانون (آییننامه)، در عمل تفاوتی در اعمال آن وجود ندارد.
----
توجه شود که موارد فوق تنها در صورت عدم وجود عابر پیاده صادق است و در صورت وجود عابر پیاده در خط عابر پیاده، در هر صورت (چراغ زرد یا سبز) رانندگان مؤظف به توقف هستند.
---
جالب اینجاست که در حدود دو دهه پیش، در بازهای چراغ زرد به طور کامل معادل قرمز تعریف شده بود و پس از مدتی به علت افزایش تصادفات و جراحات، از خر شیطان پیاده شده بودند. اما انگار در هر نسل جدید از مسئولین، ما یک بار دیگر باید این چیزها را تجربه کنیم.
توضیح خوب و کاملی بود
دم دانشگاه ما بست نشستن هی جریمه میکنن یه هفتس دهن همه دانشجوا سر جای پارک سرویس شده و انقد جریمه شدن با پول این جریمه میتونن یه پارکینگی چیزی بسازن برامون
فقط بلدن پول بگیرن
جریمه واسه ردشدن از قرمز دیدن یه مورد کمه اوندن گفتن عبور از زرد هم جریمه داره حالا بعد یه مدت میبینن این دو مورد هم کمه بعدش میخوان چیکار کنن هزاران هزار مامور بیکار نشستن دارن برنامه ریزی میکنن که چجوری بیان جریمه هارو زیاد کنن قانون جدید واسه جریمه ها بیارن که از مردم بیچاره فقط پول بگیرن
کسی که از چراغ زرد یا قرمز عبور میکنه یا سبقت غیر مجاز میگیره داره اقدام به قتل میکنه جرمش باید خیلی سنگینتر از اینا باشه قرار نیست کسی چون ماشین داره حق داشته باشه به جان مردم تعرض کنه و مجازات نشه اکثر تصادفات در شهرها همین عبور از چراغ زرد و قرمزه و در جاده های بیرون شهر سبقت غیر مجاز
عاشق این مدل آمار دادنها هستم ... اکثر فلان چیزها به خاطر فلان است ... بدون هیچ سندی همین جوری چون حسمون میگه ...
برو بابا .... اقدام به قتل کدومه آقا ...
آدم احتیاط میکنه دیگه ! ... کور که نیستیم که ! ...
بارها شده چهار راه خلوته خلوته ... ساعت 3 بعد نصف شب . خودتی و خودت . بعد میبینی تایمر چراغ قرمز 120 ثانیه میشماره و سبز 20 ثانیه میشماره . خدایی دیگه اینجور وقت ها آدم برای زرد هم معطل بشه ... دیگه آدم باید موهای خودشو یکی یکی بکنه .
دمش گرمولی ای کاش برای رانندگی نکردن بین خطوط هم جریمه بگذارن——-
انصافا این یه مورد رو خوب کاری میکنن جریمه میکنن. تا این مردم زرنگ یکم سر عقل بیان. بار ها شده با رد شدن از چراغ زد کل چهار راه قفل شده
این می تونه جریمه خوبی باشه
اینو ول کن.
از عوارض خروج از کشور بگو که چقدر زیاد شده!!!
آدم حس میکنه گروگان گرفتنش تو ایران.
هر دم ازین باغ بوی خوشی می آید،یه دفه بگین رانندگی در خیابون یه میلیون جریمه داره کسی دیگ ماشین نیاره رانندگی نکنه
جریمه کردن مردم قانون نفهم خیلی هم خوبه
کاش گردش به راست رو ممنوع نکنن