مدیر عامل استون مارتین: ارایه اتومبیل اسپرت الکتریکی در آینده کاملا محتمل است

وقتی تسلا مدل S را با یک پیشرانه الکتریکی به میدان فرستاد، کمتر کسی فکر می کرد که این سدان پاک بتواند عملکرد فنی خارق العاده ای از خود به نمایش گذاشته و بسیاری از بزرگان را در مسابقه دشواری مثل درگ، به چالش بکشاند.

نه تنها این اتفاق افتاد، بلکه خودروساز پالو آلتویی با معرفی نسل دوم رودستر برای تمامی سوپر اتومبیل ها خط و نشان کشید. این خودرو با شتاب صفر تا 60 مایل 1.9 ثانیه ای و حداکثر سرعتی در حدود 250 مایل (402 کیلومتر) در ساعت بی تردید یکی از سریع ترین اتومبیل های جهان در سال 2020 خواهد بود.

tesla-roadster-1

تسلا با تولیدات خود به همگان ثابت کرده که خودروهای الکتریکی در کنار عدم آلایندگی، چه توانایی های فوق العاده ای می توانند داشته باشند. به همین جهت اکثر خودروسازان سنتی از جمله مرسدس بنز، فولکس واگن، جنرال موتورز و ب ام و با آن همسو شده و در راستای تولید مدل های برقی برنامه ریزی کرده اند.

Mercedes EQ concept

به تازگی مدیر عامل استون مارتین آقای اندی پالمر در گفتگویی که با نشریه انگلیسی Auto Express داشته به نکات جالبی درباره سیاست های آینده این کمپانی اشاره کرده است.

Andy Palmer, CEO of Aston Martin

آقای پالمر در مصاحبه خود در رابطه با تولید مدل های اسپرت برقی گفته:

این احتمال وجود دارد. چالش های مختلفی در ساخت یک اتومبیل برقی وجود دارد. یکی از مهم ترین چالش هایی که همه بر روی آن تمرکز کرده اند، باتری، سیستم مدیریت و ترکیب شیمیایی آن است.

شاید از صحبت های آقای پالمر بتوان اینگونه برداشت کرد که به دلیل پیچیدگی پیشرانه های الکتریکی نباید به این زودی ها انتظار یک خودروی اسپرت برقی با نشان استون مارتین داشته باشیم.

Aston_Martin-Vulcan_2016

به هر ترتیب این خودروساز انگلیسی برای ساخت اتومبیل های الکتریکی برنامه ریزی نموده و در سال 2019 با مدل RapidE وارد این عرصه خواهد شد. در تولید این مدل، استون مارتین از تجارب ویلیامز نیز بهره برده و برای پیشرانه آن عملکردی همانند موتورهای V12 قول داده است. ناگفته نماند RapidE فقط به تعداد 155 دستگاه تولید می شود.

Aston_Martin-RapidE_Concept_2015

علاوه بر مدل یاد شده، استون مارتین خود را برای معرفی نخستین کراس اوور تاریخ خود با نام DBX آماده می کند. این کراس اوور به تکنولوژی هیبریدی 48 ولتی مجهز خواهد شد.

Aston Martin DBX crossover concept and Andi Palmer

آقای پالمر در مصاحبه خود به پیشرانه های هیبریدی شارژی (Plug in) نیز اشاره داشته و افزوده استون مارتین هرگز به سمت این نوع از پیشرانه ها نخواهد رفت. شاید پیچیدگی و وزن بیشتر پیشرانه های هیبریدی پلاگین در مقایسه با نمونه های هیبریدی نرم دلیل این تصمیم باشد.

منبع:
autoevolution

مطالب مرتبط

رین اسپید اسنپ؛ ایده ای برای ساخت خودروهای اشتراکی آینده

رین اسپید یک خودروساز سوئیسی است که در زمینه بازسازی، تقویت و تولید خودرو فعالیت می کند، با این حال در سال های اخیر نام این کمپانی بیشتر به خاطر ارایه کانسپت های مدرن و متفاوت بر سر زبان ها افتاده است. این شرکت اخیرا باز هم از یک کانسپت عجیب رونمایی کرده که طبق برنامه... ادامه مطلب

کاهش گازهای گلخانه ای؛ نتیجه جهانی استفاده از خودروهای برقی

براساس یک اقدام تحقیقاتی که به تازگی موسسه تحقیقات حمل و نقل میشیگان (UMTRI) انجام داده است، انتشار گازهای گلخانه ای که به صورت غیر مستقیم به خودروهای تمام الکتریکی مرتبط است بسته به کشوری که خودروی برقی مورد نظر در آن مورد استفاده قرار می گیرد متفاوت است. این گازهای مضر زمانی منتشر می... ادامه مطلب

شارژ بی سیم اتومبیل ها؛ راهکار کوالکام برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی

با توجه به روند کنونی شکی در این وجود ندارد که آینده متعلق به خودروهای برقی است. این خودروها با وجود مزایای بسیار، با معایبی نیز مواجهند که از جمله آنها می توان به مواردی مثل مسافت قابل پیمایش محدود، ایستگاه های شارژ کم و همچنین مدت زمان نسبتا زیاد برای شارژ مجدد باتری ها اشاره... ادامه مطلب

سامسونگ محبوب ترین خودروی برقی کره جنوبی را با باتری های قوی تری راهی میدان می کند

با معرفی نسل چهارم مگان، مقامات رنو تصمیم گرفتند نسخه سدان این خودرو را در برخی از بازارها از جمله اروپا، جایگزین مدل فلوئنس کنند. با وجود این فلوئنس در کره جنوبی هویتی دیگر داشته و کماکان با نام سامسونگ SM3 به حیات خود ادامه می دهد. سامسونگ SM3 یا فلوئنس در شرق آسیا با یک... ادامه مطلب

به احترام اجداد گودزیلا؛ نیسان برای مدل های قدیمی اسکایلاین قطعات اصلی تولید می کند

همانطور که پیش تر در ماه آوریل امسال اعلام شده بود، کمپانی نیسان برنامه NISMO Heritage را از اول دسامبر در ژاپن آغاز می کند. بر اساس این برنامه، قطعات یدکی اصلی برای مدل های اسپرت و خاطره انگیز نیسان دوباره تولید می شوند تا مالکین آنها با خیالی راحت کماکان از رانندگی با آنها... ادامه مطلب

تولید تانک برقی؛ برنامه ده سال آینده ارتش آمریکا

هر روز که می گذرد، خبرهای بیشتری درباره پیشرانه های الکتریکی و گرایش خودروسازان بزرگ و کوچک به سمت این دسته از پیشرانه ها منتشر می شود. حال خبر می رسد که خودروهای نظامی نیز بزودی با موتورهای درون سوز خداحافظی کرده و نیروی مورد نیاز خود را از پیشرانه های برقی دریافت خواهند نمود. البته... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود