نخستین پرواز آزمایشی با GE9X؛ قوی ترین موتور جت جهان [تماشا کنید]

کمپانی بوئینگ در یک پرواز 4 ساعته بزرگترین موتور جت جهان را روی یک هواپیمای 747 ویژه آزمایش کرده است. این موتور که GE9X نام دارد و توسط جنرال الکتریک تولید شده، کنار موتورهای کوچکتر قرار گرفته تا در صورت از کار افتادن خطری جان سرنشینان را تهدید نکند.

طبق اعلام شرکت جنرال الکتریک قطر فن غول‌پیکر جلوی این موتور تقریبا 3.35 متر است که قادر به تولید نیروی عظیم‌ 100هزار پوند است و درون محفظه ای با قطر 4.4 متر قرار گرفته است. برای ساخت محفظه احتراق این موتور 29 میلیون دلاری از کمپوزیت‌های حاوی ماتریک سرامیک استفاده شده است تا عملکرد ایده‌آل موتور تا دمای 1315 درجه سانتیگراد پایدار بماند. تیغه‌های فن اصلی نیز از نسل چهارم فیبرکربن ساخته شده اند.

این نخستین مرحله از سلسله آزمایشات موتور GE9X است و در صورت موفقیت در طیف گسترده‌ای از هواپیماهای غول‌پیکر و جدید بوئینگ 777X مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

Ted Ingling، مدیر کل برنامه GE9X در بخش هوانوردی جنرال الکتریک می گوید:

ماه هاست مشغول برنامه ریزی برای این آزمایش هستیم و امروز شاهد به ثمر نشستن تلاش هایمان بودیم. در آزمایش بعدی که چندماه به طول خواهد انجامید، کارایی موتور را در فازهای مختلف پرواز مورد بررسی قرار می دهیم.

777X که در نمایشگاه Dubai Airshow معرفی شد، با اتکا بر مهندسی و ابداعات داخلی بوئینگ 777 و 787 دریم لاینر تولید می گردد. 777X دو موتوره در دو مدل عرضه می شود که هرکدام قادر به پیمایش مسیری 16 هزار کیلومتری بوده و توانایی جابه جایی 406 مسافر را دارند.طول باله های این هواپیما نسبت به مدل های قبلی 7 متر افزایش یافته و به 71.8 متر رسیده است. با توجه به این مساله بوئینگ ناچار شده نوک باله ها را به صورت تاشو طراحی کند تا هنگام عبور از گیت های مخصوص مشکلی پیش نیاید.

از سوی دیگر این مساله باعث افزایش عرض صندلی ها تا 46 سانتی متر شده که آسایش بیشتری را برای مسافران به ارمغان می آورد.