عزم هیوندای برای ارایه مدل هایی با طراحی شاخص تر؛ کره ای های جذاب در راهند

امروزه بسیاری از خودروسازان با پیروی از یک زبان طراحی خاص، محصولات مختلف خود را بر پایه چارچوب ها و عناصر آن راهی بازار می کنند. این موضوع سبب شده که تقریبا تمامی مدل های تولیدی یک شرکت بعضا بیش از حد مشابه هم از آب درآمده و فقط از لحاظ اندازه با هم متفاوت باشند.

Nader Faghihzadeh bmw 6 series

مدل های تولیدی توسط مرسدس بنز جزو بارزترین مثال ها در این زمینه هستند. چنانچه نگاهی به E، S و C کلاس داشته باشیم، آنها را بسیار مشابه هم خواهیم دید. این رویه اگر چه باعث هویت بخشی و یک دست شدن مدل ها می شود، اما برای برخی ممکن است بیش از حد یکنواخت و کسالت آور باشد.

Comparing the Mercedes-Benz C-Class, 2017 E-Class and S-Class

مدیر جدید بخش طراحی هیوندای یعنی آقای لوک دانکرولک (Luc Donckerwolke) یکی از این افراد است که متد کنونی هیوندای در استفاده از یک زبان طراحی واحد برای تمام مدل ها را "کسل کننده" توصیف نموده است.

آقای دانکرولک در مصاحبه ای که با یکی از نشریات خودرویی استرالیایی داشته با بیان این مطلب به ضرورت تکامل در بین محصولات هیوندای اشاره کرده و افزوده که در آینده نزدیک مدل های مختلف با طراحی متفاوت تری تولید خواهند شد.

مدیر دپارتمان طراحی هیوندای در این باره ضمن آوردن مثالی جالب درباره بازار داخلی کره جنوبی گفته:

ما باید به هر مدل شخصیت منحصر بفردش را بدهیم. تصور کنید 65 درصد از خودروهای حاضر در خیابان از دو سازنده مختلف باشند. اگر این خودروها طراحی یکسانی داشته باشند، با منظره ای خسته کننده روبرو خواهیم شد. من دوست ندارم به خلق این منظره کمک کنم.

آنطور که آقای دانکرولک اضافه کرده از اواخر امسال یا اوایل سال آتی اتومبیل هایی با ظاهری شاخص و متفاوت ارایه خواهند شد تا عدم نیاز به تولید مدل های مشابه را اثبات کنند.

چندی پیش هیوندای از کانسپت بسیار زیبای Le Fil Rouge در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. همانطور که در زمان معرفی اشاره شد این مفهومی جذاب در واقع پیش نمایشی از محصولات آتی هیوندای بوده و ساخته های این کمپانی کره ای در آینده نزدیک با ظاهری مشابه راهی خیابان ها خواهند شد.

از سوی دیگر برند لوکس جنسیس نیز با کانسپتی به نام Essentia در نمایشگاه خودروی نیویورک حاضر شده بود. به اعتقاد آقای دانکرولک این کانسپت عامه پسند و اغراق آمیز نبوده و برند جنسیس به منظور حفظ وفاداری مشتریان خودروهای لوکس قرار است اتومبیل هایی با طراحی پیوسته تری تولید کند. ظاهرا آقای دانکرولک به ساخت این مفهومی بسیار علاقه مند بوده و به احتمال بسیار در آینده نه چندان دور شاهد تولید آن خواهیم بود.

Genesis-Essentia-front-NYIAS-2018

با توجه به مصاحبه آقای دانکرولک، ظاهرا کره ای ها تاکید ویژه ای بر روی طراحی مدل های خود داشته و قصد دارند با عرضه خودروهای زیبا و هیجان انگیز بزرگان صنعت خودرو را بیش از پیش به چالش بکشند.

منبع:
carbuzz

مطالب مرتبط

تحویل محصولات کرمان موتور با قیمت قطعی قرارداد

در پی تحولات قیمتی در بازار خودروهای وارداتی، مشتریان و شرکت های وارد کننده دچار مسائل عدیده ای شده اند که یکی از این موارد به تغییر مداوم قیمت ها و نارضایتی خریداران مربوط می شود. حالا اما معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور به برخی شایعات مبنی بر اخذ مابه التفاوت مرتبط با افزایش تعرفه... ادامه مطلب

هیولایی برای پیست؛ مکلارن از مفهومی SENNA GTR در ژنو رونمایی کرد

هشتاد و هشتمین دوره از نمایشگاه خودروی ژنو که این روزها در سوئیس جریان دارد، میزبان یک کانسپت فوق العاده هیجان انگیز از کمپانی مکلارن است. این اتومبیل مفهومی در واقع نسخه GTR از مدل جدید سنا (Senna) بوده و بی تردید یکی از ستارگان امسال ژنو محسوب می شود. همانند نسخه اصلی، بدنه سنا GTR... ادامه مطلب

شبیخون به رقبا؛ ب ام و از کانسپت خیره کننده M8 گرن کوپه در ژنو رونمایی کرد

در نمایشگاه ژنو امسال، ب ام و با رونمایی از کانسپت چشم نواز M8 گرن کوپه به جنگ رقیبان آمد و شایعات را بیش از پیش به واقعیت نزدیک کرد. امروز در مراسم رونمایی از این خودروی کانسپت، ب ام و رسماً اعلام کرد که نسخه های تولیدی سری 8 و M8 گرن کوپه در... ادامه مطلب

برداشت استون مارتین از یک اتومبیل لوکس و مدرن؛ با کانسپت لاگوندا ویژن آشنا شوید

همانطور که احتمالا میدانید استون مارتین، کمپانی لاگوندا را در سال 1947 خریداری کرد و از آن زمان تاکنون خودروهای این تولیدکننده تحت برند کمپانی خریدار راهی بازار می شوند. اما حالا در نمایشگاه خودروی ژنو به نظر می رسد که این برند همچنان زنده بوده و کمپانی مادر تمایلی به از بین بردن نام... ادامه مطلب

در برابر آینده؛ مروی بر ستارگان نمایشگاه خودرو توکیو 2017

این روزها توجه تمامی رسانه ها و نشریات خودرویی به نمایشگاه خودروی توکیو معطوف شده است. این نمایشگاه از سال 1954 شروع به کار کرده و اکنون چهل و پنحمین دوره آن در حال برگزاری است. همانند ادوار گذاشته، نمایشگاه امسال نیز میزبان اتومبیل های مفهومی زیادی بوده و خودروسازان عمدتا آسیایی حضوری فعال در آن... ادامه مطلب

یارگیری مجدد کره ای ها از ب ام و؛ توماس شمارا به هیوندای پیوست

شاید اگر در اواخر دهه 90 میلادی و یا سال های نخستین قرن حاضر شخصی درباره ارایه مدل های سریع و با خصوصیات اسپرت توسط هیوندای سخن می گفت، حرف های وی نه تنها جدی گرفته نمی شدند، بلکه به خاطر تمسخرهای احتمالی شنوندگان، فرد مورد نظر مجبور به ترک محفل می شد! دلیل این امر... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود