تسلا یکی از مدیران باسابقه آئودی را به استخدام خود درآورد

تسلا موتورز روز جمعه اعلام کرد که پیتر هاخ هولدینگر (Peter Hochholdinger) رسماً به این کمپانی پیوسته و قرار است به عنوان مدیر ارشد تولیدات، کار خود را در آنجا آغاز کند. هولدینگر پیش از این از مقامات ارشد کمپانی بزرگ فولکس واگن و زیر مجموعه اش، آئودی بوده است.

طبق اخبار رسیده ماموریت اصلی این شخص افزایش کیفیت و ظرفیت تولید دو محصول محبوب این خودروساز، یعنی Model S و Model X اسپرت، و از همه مهمتر، کمک به پی ریزی برنامه ای قابل توسعه و اقتصادی جهت تولید خودروی Model 3 است.

تسلا پنج برابر کردن ظرفیت تولید و رسیدن به حد نصاب ساخت 500 هزار دستگاه خودرو در سال را در برنامه خود قرار داده. این هدف از دیدگاه بسیاری از کارشناسان این صنعت چیزی مثل «ماموریت غیر ممکن» است و حتی اگر تسلا تمام استعدادها و متخصصین مورد نظر را نیز به استخدام خود درآورده باشد باز هم عملیاتی نخواهد بود.

این خبر برای اولین بار توسط موسس و مدیرعامل شرکت، ایلان ماسک و در خلال گردهمایی ارائه گزارش سه ماهه مالی شرکت مطرح شده بود. از دیدگاه بسیاری، زنجیره تامین قطعات این خودروساز جوابگوی این فشار مضاعف نیست، ضمن این که هنوز خودروی Model 3 نیز مراحل طراحی خود را به پایان نرسانده است.

اوایل ماه جاری میلادی بود که ماسک به دنبال خروج مدیر اسبق تولید شرکتش، فراخوانی عمومی را برای جذب نخبه های صنعت خودرو اعلام داشت تا هر کس که می تواند، به تسلا جهت رسیدن به هدف تعیین شده اش یاری برساند.

پیتر هاخ هولدینگر ۲۲ سال از عمر خود را به عنوان مرد شماره یک زنجیره تامین قطعات کمپانی بزرگ آئودی گذرانده است. به پیشنهاد او بود که آئودی خط تولید خود را مجدداً در مکزیک فعال ساخت و به طور قطع چنین فردی با این چنین تجربه ای می تواند کمک بزرگی برای تسلا باشد.

مطالب مرتبط

ایلان ماسک: احتمال جایگزینی تسلا سایبرتراک با مدلی معمولی وجود دارد

تسلا سایبرتراک را می‌توان یکی از مهم‌ترین خودروهای معرفی شده در چند سال اخیر تلقی کرد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی رادیکالی و البته حواشی زیادی که در مراسم رونمایی رخ داد، به سرعت مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت و با گذشت 7 ماه، هنوز گاه و بی‌گاه به صدر اخبار باز می‌گردد.در جدیدترین... ادامه مطلب

ایزرا در لهستان متولد شد؛ همکاری چهارکمپانی برای فتح بازار خودروهای الکتریکی خانوادگی

لهستان اگر چه یکی از قطب‌های مونتاژ خودرو در اروپا به شمار می‌رود، اما به علت نداشتن برند داخلی قوی، فاقد محصولی بروز با هویت اختصاصی و به اصطلاح ملی است. جوینت ونچر الکتروموبیلیتی (ElectroMobility) با هدف رفع این مشکل و توسط چهار شرکت لهستانی پایه‌گذاری شده است.الکتروموبیلیتی قصد دارد با برند ایزرا (Izera) وارد... ادامه مطلب

نیسان در شرایط بحران؛ پایان تولید ورسا و تبدیل ماکسیما به یک سدان برقی

شرکت نیسان که روزهای پر چالشی را سپری می‌کند، قصد دارد تا میانه‌های سال 2021 حدود 70 درصد از محصولات خود را بروزآوری کند. علاوه‌بر این، این خودروساز ژاپنی استراتژی بلندمدتی را در پیش گرفته که بر اساس آن چرخه عمر مدل‌های اصلی از پنج سال به سه سال کاهش خواهد یافت.اشوانی گوپتا (Ashwani Gupta)... ادامه مطلب

رشد بی‌سابقه فروش خودروهای الکتریکی در بازارهای غربی

بر اساس نتایج تحقیق اخیر شرکت حسابرسی و خدمات حرفه‌ای دیلویت (Deloitte) یک سوم از خودروهای جدید فروخته شده در سال 2030 به پیشرانه تمام الکتریکی مجهز خواهد بود. این شرکت پیش‌بینی می‌کند تا پایان دهه کنونی سالانه 31.1 میلیون خودروی الکتریکی به فروش خواهد رسید که در مقایسه با رقم تخمین زده شده در... ادامه مطلب

تعلیق گواهینامه راننده تسلا مدل 3 به خاطر تنظیم برف‌پاک‌کن با نمایشگر لمسی

بهره‌گیری از نمایشگرهای لمسی بزرگ در کابین خودروها رو به گسترش بوده و بسیاری از شرکت‌ها به پیروی از تسلا، محصولات آتی خود را با چنین صفحاتی راهی بازار خواهند کرد. اگرچه برخی کارشناسان معتقدند نصب نمایشگرهای بزرگ انجام تنظیمات مختلف و در کل استفاده از خودروها را راحت‌تر می‌کند، اما در مقابل برخی دیگر... ادامه مطلب

معیار هزینه پیمایش خودروهای الکتریکی؛ مهمترین وجه تمایز خودروهای آینده

در صنعت خودروسازی بررسی و سنجش وسایل نقلیه با معیارهای متفاوت و وسیعی رخ می دهد. این موضوع در دنیای خودروهای برقی نیز صدق کرده و خریداران این خودروها می توانند آن ها بر اساس المان های متفاوتی مقایسه کنند.یکی از راه هایی که می توان به وسیله آن خودروهای برقی را سنجید بررسی ظرفیت... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟