جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

شکست حقوقی مرسدس بنز در آلمان؛ فروش مدل های مجهز به AIRSCARF ممنوع شد

دایملر (کمپانی مادر و مالک برند مرسدس بنز) در دادگاه ثبت اختراع آلمان در برابر یک مخترع شکست خورد و دیگر قادر نخواهد بود رودسترهایی مجهز به سیستم AIRSCAF (گرمایش پشت گردن) را بفروشد.
بعد از یه پروسه طولانی دعوای حقوقی که حدود یک دهه به طول انجامیده است، دادگاه آلمان حکم شکستن قانون ثبت اختراع علیه این شرکت را صادر کرد و طراحی این سیستم گرمایشی را غیر قانونی دانست.

AIR SCARF-1

طرف برنده دادگاه فردی به نام Ludwig Schatzinger است که به صورت رسمی از سه شنبه صاحب این اختراع محسوب می شود.
سیستم AIRSSCARF در واقع یک دمنده هوای گرم پشت گردن خودروهای رودستر است که در روزهای سرد سال و به خصوص در هوای نه چندان مطلوب آلمان استفاده می شود.
جالب است بدانید که پیرو این حکم مرسدس بنز هم نیز نمیتواند رودستری با این ویژگی در آلمان بفروشد و دایملر هم مجبور خواهد بود گزارشی از تعداد خودرو فروخته شده با این سیستم را برای محاسبه خسارت گزارش نماید.

AIR SCRAF-1

نکته قابل توجه این است که بنا به گزارش Automobilwoche حدود 65 درصد مرسدس بنز های بدون سقفی که در آلمان فروخته شده اند از این تجهیزات بهره میبرند و پیرو آن رقم، خسارت دایملر در این زمینه عدد بزرگی خواهد بود.

AIR SCRAF-3
به علاوه تمام این ها مرسدس باید تمام سیستم های AIRSCARF روی خودروهای فروخته نشده را بازکند و تمام تبلیغاتی که در آلمان به سیستم گرمایش گردن اشاره میکند را لغو نماید. اما با این نام AIRSCARF در هر شرایطی برای مرسدس محفوظ است و فقط اجازه استفاده از ماهیت تکنولوژی را ندارد.

AIR SCRAF-4
سخنگوی مرسدس در شرح این ماجرا اعلام کرده است ما بعد از برنده شدن در دادگاه قبلی از رای نهایی شگفت زده شده ایم. اما شانسی که دایملر آورده است این است که تاریخ انقضای این حق اختراع 25 دسامبر امسال به پایان می رسد و مرسدس می تواند دوباره این سیستم را بر روی خودروهایش نصب کند.

مطالب مرتبط

اختصاصی دیجیاتو؛ گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس 2016 [بخش اول]

احتمالا تاکنون گزارش های مربوط به تیم اعزامی خبرنگاران ایرانی از نمایشگاه پاریس 2016 را در بخش های گزارش زنده و گزارش بازدید از غرفه DS مشاهده کرده اید، در ادامه این گزارش ها قصد داریم تا اینبار به شکل کلی تر تجربه بازدید از نمایشگاه خودرو پاریس را با شما به اشتراک بگذاریم. منتظر انتشار بخش های... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو؛ چانگان CS35 مونتاژی سایپا، کراس اووری برای تردد درون شهری

پیشتر در مطلبی به معرفی کامل چانگان CS35 محصول جدید چینی و مونتاژی سایپا کاشان پرداخته بودیم. این کراس اوور چینی هفته گذشته در اختیار عده ای از خبرنگاران قرار گرفت تا برای نخستین بار توسط رسانه ها به چالش کشیده شود. خوشبختانه نسخه مونتاژی نسبت به نمونه وارداتی چندان پیرایش نشده و از نظر تجهیزات... ادامه مطلب

جنگ مجدد آئودی و بی ام و در بیلبورد های تبلیغاتی

در صنعت خودروسازی نیز مثل سایر صنایع یکی از تاثیرگذار ترین عناصر در افزایش فروش و جا انداختن نام برند ها تبلیغات است. یکی از ابزار های پرکاربرد در تبلیغات استفاده از کنایه و به چالش کشیدن رقیبان خود است. جنگ های تبلیغاتی برند های مشهور همواره مورد توجه بسیاری از رسانه ها بوده و امروزه... ادامه مطلب

11 نکته مهم در مورد استفاده از کولر خودرو در فصل تابستان

با فرا رسیدن فصل تابستان زمان استفاده از کولر خودرو هایمان آغاز می شود .استفاده از این امکان خودرو مانند سایر بخش ها نیازمند رعایت نکاتی است که در این مطلب به طور اجمالی به آن ها خواهیم پرداخت. از کولر تنها در سرعت های پایین و دورموتور های کم استفاده کنید تا فشار ناگهانی... ادامه مطلب

وضعیت B؛ تکنولوژی مخصوص تویوتا پریوس و تویوتا کمری هیبرید که اغلب مالکان کاربرد آن را نمی دانند

اخیرا چند مدل از محصولات هیبریدی تویوتا / لکسوس شامل نسل جدید (چهارم) تویوتا پریوس، مدل هیبری تویوتا کمری و لکسوس NX هیبریدی به بازار کشورمان راه یافته اند. خودروهایی که بعد از لکسوس CT200H، در واقع سری دوم محصولات هیبریدی تویوتا برای بازار ایران به حساب می آیند، با این حال اغلب خریداران و علاقه... ادامه مطلب

تاثیر تکنولوژی باتری های خودروهای فرمول E در آینده اتومبیل های برقی

سایت موتور اسپورت هفته قبل مصاحبه ای را با پل مک نامارا (Paul McNamara) مدیر فنی بخش مهندسی پیشرفته تیم ویلیامز انجام داده و از وضعیت توسعه باتری ها در فصل دوم رقابت های فرمول E و تاثیر دستاوردهای حاصل شده در آینده صنعت خودرو گزارشی تهیه کرده است. چکیده ای از این مصاحبه را در... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x