زاده تبریز؛ MG 360 با قیمتی در حدود 70 میلیون تومان به بازار می آید

برخلاف پیش بینی ها خودروسازان چینی خیال ندارند که بازار ایران را به راحتی به رقبا واگذار کنند و حتی با توجه به سنگین شدن رقابت درون سیستمی و بازگشت مجدد خودروهای پژو و رنو برای ادامه حضور در بلند مدت تلاش می کنند.

در آخرین تحولات چینی ایرانی بازار خودرو، شرکتی به نام صنعت خودرو آذربایجان قرار است با استفاده از ظرفیت طرفین ایرانی و چینی خودروهای MG را در کشورمان مونتاژ و راهی بازار کند.

با سرمایه گذاری 50 - 50 طرفین، خط تولید سایک - ام جی در تبریز به زودی شروع به فعالیت می کند و طبق اطلاعات منتشر شده، تولید خودرو رووِ 360 با نام MG 360 در خطوط تولید شرکت MG PARS MOTOR آغاز خواهد شد.

roewe-360-011_crop_600x400

خودرو های MG و سایک شباهت بسیاری به هم دارند و در واقع محصولاتی یکسان با برند های متفاوت به حساب می آیند، چرا که این روزها مالکیت برند انگلیسی MG در اختیار سایک چین قرار دارد.

رووِ 360 یک موتور 1.5 لیتری با توان 107 اسب و یک موتور 1.4 لیتری توربو با توان 138 اسب بخار روانه بازار می شود.
تفاوت مشخصات فنی رووِ 360 با MG350 که توسط مدیا موتور با قیمت حدود 80 میلیون به ایران وارد می شد را می توان افزوده شدن امکان انتخاب گیربکس 6 سرعته اتوماتیک آن دانست ولی در نسخه های 1.5 لیتری معمولی (بدون توربو) و مجهز به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، هیچ فرقی بین MG 350 و MG 360 وجود ندارد.

roewe-360-006_crop_600x400

با این حال در واقع مدل 360 در دسته بندی سایک موتور، نسل بعدی از MG 350 به حساب می آید که به عنوان خودرویی کم استهلاک و کم حاشیه شهرت یافته بود.

به گفته مدیران ام جی موتور پارس، احتمال عرضه نسخه توربو MG 360 نیز وجود دارد که اتفاقا از نظر مشخصات فنی، قدرت و گشتاور دقیقا مشابه خودرو MG GT به نظر می رسد که چندی پیش معرفی شد.

هرچند با توجه به قیمت MG GT (حدود 115 میلیون تومان) پیش بینی تحقق پیدا کردن رقم کمتر از 70 میلیون تومان برای نسخه توربو MG 360 بسیار دشوار به نظر می رسد، اما در عوض عرضه مدل اتمسفریک (فاقد توربو) با قیمتی در حدود 70 میلیون و با توجه به سطح قیمت گذاری دور رقبا دور از ذهن نخواهد بود.

roewe-360-026_crop_600x400

به هر حال این مدل علاوه بر چانگان ایدو که شاید سال آینده توسط سایپا مونتاژ شود، رقیب مستقیمی برای چری آریزو 5، جک J5 اتوماتیک و بسترن B50 خواهد بود که البته از نظر مشخصات فنی در نسخه فاقد توربو بیشترین مشابهت را با آریزو 5 دارد، اما در صورت عرضه مدل توربو، ممکن است شاهد یکه تازی MG 360 در بازار سدان های کامپکت چینی باشیم.

مطالب مرتبط

مشتریان آذویکو همچنان در انتظار تحویل خودروهای MG

شرکت صنعت خودروی آذربایجان که در تابستان امسال اعلام کرده بود، هیچ نگرانی و محدودیتی از بابت تحریم‌ها ندارد و تا ده برابر خودروهای پیش‌فروش شده، قطعه در انبار دارد، با تأخیر بسیار زیاد در تحویل خودروهای ثبت‌نامی، مشتریان خود را به دردسر انداخته است.معاون نظارت بر کالاهای اساسی و سرمایه‌ای سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و... ادامه مطلب

بررسی یک روزه ام جی 360 توربو؛ سدانی جذاب که قربانی تحریم صنعت خودرو شد

سرگذشت برند MG در ایران را باید یکی از غم انگیز ترین داستان های چند سال گذشته در حوزه بازار خودرو قلمداد کرد. شرکت مدیا موتورز به عنوان متولی و وارد کننده محصولات این شرکت به ایران توانسته بود جایگاه به نسبت مناسبی را برای خود دست و پا کند.اما از وقتی که بحث تولید... ادامه مطلب

راهنمای خرید ام جی 360؛ مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت و شرایط فروش

همانطور که احتمالا اطلاع دارید، ام جی اصالتا یک برند بریتانیایی است که در سال 1923 میلادی در انگلستان بنیان نهاده شد. ام جی که مخفف عبارت موریس گاراژ است، تا سال 1963 توسط ویلیام موریس موسس خود اداره می‌شد.پس از مرگ آقای موریس این شرکت در حدود چهار سال بعد یعنی در سال 1967... ادامه مطلب

کمپانی MG از کانسپت هیجان انگیز X-Motion در پکن رونمایی کرد

کمپانی MG از یک شاسی بلند کانسپت در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این مفهومی جذاب و تماشایی که X-Motion نام دارد، ظاهرا پیش نمایشی از یک مدل پرچمدار بوده و به زودی راهی خطوط تولید خواهد شد.از لحاظ نمای ظاهری MG X-Motion کاملا مدرن دیده می شود. چراغ های باریک و کشیده، جلو پنجره... ادامه مطلب

فیس لیفت MG 3 مدل 2018 رونمایی شد

فیس لیفت جدید MG 3 توسط این شرکت چینی-انگلیسی رسما معرفی شد. در مقایسه با مدل فعلی، طراحی خودرو جذاب تر شده و خود را آماده رقابت با رقبای رده بالاتر می کند. پیش تر شاهد تغییر در زبان طراحی محصولات MG یعنی کراس اور ZS بودیم.گرچه خودرو شباهت های بصری با مزدا 2 دارد،... ادامه مطلب

راه اندازی خط مونتاژ MG در سمنان؛ آخرین خبر از سرنوشت کارخانه سابق ایران خودرو

هفدهم فروردین ماه بود که حسن روحانی با حضور در خط تولید سابق ایران خودرو در استان سمنان پروژه خط تولید "خودروسازی فردا" را افتتاح کرد.این شرکت که متعلق به گروه گرامی و هولدینگ GBG محسوب می شود، در اصل برای تولید خودروهای جیلی در کشور از ایران خودرو خریداری شده بود اما پس از... ادامه مطلب

ویجیاتو

o

ادامه مطلب

ادامه مطلب

ادامه مطلب

نظرات ۲۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟