چرا خودرو در ایران گران است؟ [بخش پایانی]

در ادامه مطلب مربوط به دلایل گرانی خودرو که به برخی دلایل گرانی خودروهای تولید داخل اختصاص داشت، در این قسمت به بررسی علل قیمت بالای خودروهای مونتاژی و وارداتی می پردازیم.

در مورد خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز اوضاع به هیچ عنوان بهتر از خودروهای تولید داخل نیست و حتی عوارض گمرکی بسیار شدید تری برای خودروها عرضه شده در این بخش تعریف شده است.

اعمال تعرفه گمرکی قابل توجه 37 و 45 درصدی برای خودروهای CKD (مونتاژی) و CBU (واردات کامل) کار را برای شرکت های مربوطه و مشتریان سخت کرده است و در چنین شرایطی عموم خودروهای مونتاژی و وارداتی در کشورمان بین 1.5 تا 2 برابر گران تر از قیمت جهانی خود به دست مصرف کننده می رسند.

jac-j5-vs-arizo5-6_crop_600x400

این درحالیست که در بسیاری موارد خودروهای وارداتی به شکل رسمی توسط نمایندگی کمپانی وارد کننده عرضه نمی شوند و از این رو مشتریان نگون بخت از نظر خدمات پس از فروش و تامین قطعات با مشکلاتی مواجه می شوند.

با این اوصاف هیچ جای تعجب ندارد که خرید خودرو در ایران برای تمامی اقشار جامعه به پروسه ای عذاب آور مبدل شده و کمتر فردی مرکب خود را بر اساس سلیقه یا علاقه شخصی خریداری می کند.

engine-noise

درصد قابل توجهی از قیمت تمام شده خودروهای وارداتی و مونتاژی از طریق تعرفه گمرکی به خزانه دولتی واریز می شود و عجیب تر آنکه این مبالغ به شکل جداگانه ای از عوارض مربوط به اموری نظیر جایگزینی خودروهای فرسوده یا هزینه نوسازی آمبولانس و مالیات بر ارزش افزوده محاسبه می شود.

حکایت درآمد دولت از مالیات بر روی واردات خودرو

در آخرین آمار منتشر شده توسط بانک مرکزی، در رابطه با وضعیت مالی و اقتصادی کشورمان در سال 95 که به در آمد های مالیاتی دولت پرداخته است، توجه به میزان مالیات های مربوط به واردات و خرید و نقل و انتقال خودرو جالب به نظر می رسد.

اولین نکته، ارزش CIF خودرو است. این پارامتر، ملاک اصلی گمرک برای قیمت‌ گذاری خودروست و محاسبات را بر این مبنا انجام می‌ شود. CIF شامل جمع موارد زیر است:

  • قیمت خرید خودرو ( شامل قیمت پایه و آپشن‌ های آن)
  • بیمه خودرو تا بندر مقصد
  • هزینه حمل تا بندر مقصد

 پس از ورود خودرو به گمرک، تعرفه واردات باید پرداخت شود. این تعرفه بسته به حجم موتور خودرو متفاوت و در جدول زیر قابل مشاهده است.

حجم موتور تا ۲۰۰۰ سی‌سی۴۰%
حجم موتور از ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی۵۵%
حجم موتورهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سیممنوع

پرداخت عوارض زیر نیز جزو ملزومات خواهد بود. بهای این بسته ۸ گانه، ۶۰% ارزش خودرو تمام می‌شود.

  • هزینه ی انبار داری تخلیه و بارگیری عوارض بندری
  • عوارض هلال احمر
  • عوارضی جهت خرید امبولانس
  • هزینه ثبت سفارش
  • هزینه‌ های مربوط به شرکت استاندارد
  • عوارض وزارت راه و شهر سازی ( در صورت استفاده از حمل ناوگان خارجی)
  • هزینه بانکی شامل کارمزد بدون احتساب سود و خسارت تاخیر تادیه دیون
  • هزینه‌ های اسقاط خودروی فرسوده ( که با توجه به مصرف سوخت خودروی وارداتی از ۱ تا ۴ دستگاه متغیر است)
toyota-hilux-sr5-2015

قیمت نسل جدید تویوتا هایلوکس به عنوان یکی از عمومی ترین وانت های جهان این روز ها در بازار کشورمان از مرز 200 میلیون تومان گذشته است.

وارد کننده نیز باید هزینه هایی را بر روی خودرو لحاظ کند که شامل موارد زیر می شود.

  • هزینه‌های خدمات پس از فروش و گارانتی (۳ درصد CIF)
  • هزینه‌های انبارداری
  • هزینه‌های بازرسی قبل از تحویل خودرو (PID)
  • هزینه حمل و نقل خودرو به مراکز PID و از PID به مراکز فروش
  • هزینه شماره‌ گذاری که ۱۰ درصد هزینه C&F است. (C&F مجموع قیمت خودرو و هزینه حمل به کشور است)
  • ۸ درصد هزینه C&F به عنوان عوارض و مالیات شماره‌گذاری به حساب اداره دارایی
  • حداقل ۴ درصد به عنوان سود واردکننده خودرو.
  • ۹ درصد نیز هزینه مالیات بر ارزش افزوده محاسبه می شود.

به عقیده کارشناسان، مجموع عوارض خودرو عددی در حدود ۱۰۰ تا ۱۱۰% بر قیمت ارزی خودرو می افزاید. یعنی قیمت خودرو های وارداتی حدود دو برابر قیمت جهانی آن برای مشتری ایرانی آب می‌خورد.

نسل اول بی ام وی X1

البته شرکت ها یا افرادی که در زمینه واردات خودرو فعالیت دارند نیز روش های خود را برای خرید ارزان تر خودروهای مدل پایین کشف کرده اند.

برای مثال در شرایطی که هیوندای النترا نسل جدید در بازار منطقه عرضه شده است، وارد کنندگان هنوز نسخه های قدیمی را به نام مدل 2016 با قیمت های ارزان تر از کشورهای حاشیه خلیج فارس خریداری می کنند و با قیمت گران تر (به عنوان مدل سال) به مصرف کننده ایرانی می فروشند.

مشابه همین مورد در خصوص کم اظهاری های گمرکی نیز وجود دارد.

مقایسه قیمت عرضه برخی خودرو های وارداتی با قیمت ارزی

خودرومدلسال ساختحجم انجینارزش دلاری(هزار دلار)ارزش ریالی(میلیون تومان)نمایندگی/بازار(میلیون تومان)حداقل اختلاف قیمت
ب‌ام‌و ۲۲۰i کوپه۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۰L۴۳۱۳۱۲۹۰%۱۲۱
ب‌ام‌و ۴۲۸i گرن کوپه۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۰L۵۲ – ۵۳۱۶۳ – ۱۶۶۳۸۰%۱۲۸
ب‌ام‌و X1 25i۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۴۶۱۴۲۳۱۴ – ۳۳۰%۱۳۲
ب‌ام‌و X3 28i۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۰L۶۱ – ۶۳۱۹۰  ۱۹۶۳۹۰ – ۳۹۵%۱۰۱
ب‌ام‌و X4 28i۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۶۰ – ۶۳۱۹۰ – ۱۹۶۴۵۰%۱۲۹
پورشه ماکان۲۰۱۷۲۰۱۶۲٫۰L۸۴۲۶۲۵۵۰ (بازار)%۱۰۹
پورشه باکستر S۲۰۱۷۲۰۱۶۲٫۵L۸۸۲۷۴۷۵۰ (بازار)%۱۷۰
تویوتا پریوس هیبریدی۲۰۱۶۲۰۱۶۱٫۸L۲۷۸۳۱۴۸%۷۸
تویوتا کرولا GLI۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۱۹۶۰۱۵۳ (بازار)%۱۵۵
تویوتا روفور۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۵L۳۰۹۳۲۴۵%۱۶۳
تویوتا هایلوکس دوکابین۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۷L۲۵۷۷۱۶۹ – ۱۸۵%۱۴۰
رنو فلوئنس۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۱۶۵۱۸۷ – ۱۱۷%۱۲۹
رنو سفران۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۵L۲۳۷۲۱۲۴ – ۱۸۹%۱۶۲
رنو داستر۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۱۵۴۶  ۴۸۱۰۸ – ۱۱۵%۱۳۹
رنو کولئوس۲۰۱۵۲۰۱۴۲٫۵L۲۱۶۴۱۶۵%۱۵۷
کیا سراتو YD۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۱۹۵۹۱۳۵٫۳%۱۲۹
کیا سراتو YD کوپه۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۰L۱۸۵۷۱۳۵ (بازار)%۱۳۷
کیا اپتیما JF۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۴L۲۲ – ۲۳۶۷ – ۷۲۱۸۲%۱۵۲
کیا اپتیما JF۲۰۱۷۲۰۱۶۲.۴L۲۴۷۷۱۹۲ – ۲۰۲ (بازار)%۱۶۲
کیا اسپورتیج SL۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۴L۲۱۶۶۱۷۰%۱۵۷
کیا سورنتو۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۴L۲۸۸۵۲۳۰٫۲%۱۷۰
لکسس CT200h۲۰۱۵۲۰۱۵۱.۸L۴۰ – ۴۲۱۲۵ – ۱۲۸۱۸۹%۴۷
لکسس ES250۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۵L۴۳۱۳۵۳۲۵%۱۴۰
لکسس NX300h۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۵L۵۴۱۶۷۳۳۳%۹۹
لکسس NX200t۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۵۰۱۵۶۳۱۱ – ۳۵۰%۱۲۴
مرسدس E250۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۰L۷۵۲۳۴۴۰۵%۷۳
میتسوبیشی میراژ۲۰۱۶۲۰۱۵۱٫۲L۱۱۳۳۷۱٫۳%۱۱۵
میتسوبیشی لنسر ۱٫۶۲۰۱۶۲۰۱۵۱٫۶L۱۵۴۸۱۰۴٫۵%۱۱۸
میتسوبیشی لنسر ۱٫۸۲۰۱۶۲۰۱۶۱٫۸L۱۷۵۲۱۳۴٫۸%۱۵۹
میتسوبیشی اوتلندر۲۰۱۷۲۰۱۶۲٫۴L۲۶۸۰۲۰۹٫۸%۱۶۲
ولوو XC90۲۰۱۷۲۰۱۶۲٫۰L۵۷ – ۱۳۲۱۷۶ – ۴۰۸۵۰۰ – ۵۷۵%۴۱ – %۱۸۴
هوندا CR-V۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۴L۳۰۹۲۲۳۴-۲۵۸%۱۸۰
هیوندای اکسنت۲۰۱۶۲۰۱۵۱٫۶L۱۳۴۱۱۰۶٫۱%۱۵۸
هیوندای النترا۲۰۱۶۲۰۱۵۱٫۸L۱۷۵۲۱۲۶ – ۱۳۷ (بازار)%۱۶۳
هیوندای توسان TL۲۰۱۶۲۰۱۵۲٫۰L۲۴۷۵۱۶۶ – ۱۹۲%۱۵۶
هیوندای سانتافه۲۰۱۶۲۰۱۶۲٫۴L۲۶۸۲۱۷۶ – ۲۱۳ (بازار)%۱۶۰

# قیمت‌ های جدول فوق (ارزش دلاری و ارزش ریالی) برگرفته از آمار گمرک کشور در شهریورماه ۹۵ است.

همانطور که پیشتر گفته شد ایران از لحاظ سرانه درآمد سالانه در بین کشور های جهان در رتبه ۹۶ قرار دارد و مردم در کشور هایی نظیر جزیره سیشیل بیشتر از دو برابر و قبرس بیش از ۶ برابر، کویت ۱۱ برابر و قطر با ۱۶ برابر سرانه درآمدی ایران، نصف قیمت خودرو را نسبت به مردم ایران پرداخت می کنند.

طبق آمار منتشر شده در بخش مالیات های خودرو می توان به مالیات واردات خودرو، مالیات بر نقل و انتقال خودرو و مالیات پلاک آن اشاره کرد.

moa-2
بنابر آمار منتشر شده توسط بانک مرکزی، میزان مالیات واردات خودرو مصوب شش ماهه اول سال 1395 برابر با یک هزار و 750 میلیارد بوده است که تنها در این موعد مقرر 460 میلیارد از آن به حساب دولت واریز شده است.

این میزان مالیات نسبت به دوره زمانی مشابه سال گذشته که برابر با 210 میلیارد تومان بوده است، نشان از رشد تقریبی 120.9 درصدی آن دارد.

PARS-2
البته می توان به این موضوع نیز اشاره کرد که در دوره شش ماهه اول سال 1393، مالیات واردات خودرو برابری 260 میلیارد تومان برآورد شده بود که در سال 1394 شاهد کاهش 18.9 درصدی ان بودیم.
اما از آنجا که خودرو وارد شده نیاز به نقل و انتقال و شماره گذاری دارد، مالیت های دیگری نیز در این مراحل اخذ می شوند.
برای بخش نقل و انتقال خودرو در شش ماهه نخست سال 280 میلیارد تومان از 380 میلیارد تومان به حساب دولت واریز شده است.

Kia-Picanto-2015

میزان مالیات حمل و نقل در دوره مشابه سال گذشته برابر 240 میلیارد تومان بوده است که نسبت به سال 1393 با کاهش 20 میلیارد تومانی مواجه شده است.
میزان مالیات از حمل و نقل خودرو در سال گذشته نسبت به سال جاری با رشد 17.6 درصدی روبرو بوده که در سال 1394 نسبت به سال 1393 با کاهش 8.4 درصدی روبرو بوده است.

SAINA-43
در بودجه امسال، درآمد های مالیاتی دولت از شماره گذاری خودرو برابر 390 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که تاکنون رقمی در حدود 410 میلیارد تومانی در این خصوص به ثبت رسیده است.

Kia-Cadenza-2017-1280-25
این رقم در دوره زمانی مشابه به سال 1394 برابر با 280 میلیارد و سال 1393 برابر 270 میلیارد بوده است که نسبت سال جاری به سال گذشته نشان از رشد 48.1 درصدی آن بوده است. همچنین نسبت سال 1394 به سال 1393 نیز با رشد 4.2 درصدی روبرو بوده است.
در نهایت جمع میزان مالیات کسب شده توسط دولت که در این گزارش آمده است رقمی برابر با هزار و 150 میلیارد تومان است که با رقم کلی دو هزار 520 میلیارد تومانی اختلاف زیادی دارد.
نکته قابل توجه آن است که تنها مالیات شماره گذاری خودرو بیش از رقم محقق شده بیش از میزان مصوب بوده است.

SAINA-48

بر اساس اطلاعات منتشر شده از بودجه سال 96، به نظر می رسد که تغییر شدیدی در نرخ این عوارض اتفاق نخواهد افتاد. البته افزایش 5 درصدی قیمت بنزین در سال 96 و رسیدن آن به لیتری 1050 تومان (معمولی) و 1150 تومان (سوپر) عوارضی است که به شکل غیر مستقیم از خودروسواران اخذ خواهد شد و هدف از این افزایش قیمت تامین بودجه برای توسعه و ساخت پالایشگاه های جدید اعلام شده است.

peugeot-308-renault-m-gane-1200x800-2f3d70938d0f8843

همچنین ظاهرا عوارضی نیز بسته به میزان آلایندگی خودروهای وارداتی وضع شده است که ممکن است تا 5 درصد به تعرفه های فعلی واردات خودرو بیافزاید. از این رو با توجه به افزایش نسبی نرخ ارز که این روزها در بازار اتفاق افتاده است،  افزایش قیمت کلیه خودروهای وارداتی کاملا محتمل به نظر می رسد.

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

نرخ اجاره خودرو به صورت روزانه در تهران؛ از 1 تا 4 میلیون تومان برای خودروهای وارداتی

طی چند ماه اخیر با افزایش قیمت خودرو بازار اجاره خودرو نیز داغ تر شده است. وقتی قیمت خودرو بالاتر از درآمدها است و مردم ناتوان از خرید خودروی صفر می‌شوند، بدیهی است که این بازار رونق بگیرد. بازاری که برای توصیف رونق آن کافی است نگاهی به فعالیت شرکت‌های مجاز در سطح شهر و... ادامه مطلب

معرفی هیوندای I30 N مدل 2021؛ قدرت بیشتر برای محصول تند و تیز هیوندای

هیوندای I30 N هاچبک با دریافت یک فیس لیفت جدید به طور اختصاصی برای بازار اروپا، استرالیا و آسیا معرفی شد.هیوندای برای این خودرو یک قابلیت اختصاصی را از خودروهای فرمول 1 به عاریت گرفته است که مطابق با آن توانایی ارتقای حداکثر قدرت خودرو به مدت 20 ثانیه فراهم می‌شود و نام این قابلیت... ادامه مطلب

طرح مفهومی هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای برقی: ربات و تلویزیون غول پیکر

ربات‌ها، تلویزیون‌های انعطاف پذیر و چراغ‌ فرابنفش که میکروب‌ها را نابود می‌کند تنها بخشی از ویژگی‌های موردنظر هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای الکتریکی آینده محسوب می‌شوند.طراحی کابین خودروهای برقی متفاوت از خودروهای استاندارد است و شرکت‌ها رویه‌های مختلفی را در این زمینه در پیش می‌گیرند. طراحان همچنین بدنه آن‌ها را به گونه‌ای طراحی... ادامه مطلب

هیوندای سوناتا N Line با چهره اسپرت‌ و موتور قدرتمند معرفی شد

مدت‌ها بود که زمزمه‌هایی مبنی بر ارائه نسخه N Line از نسل کنونی سوناتا به گوش می‌رسید. حال این زمزمه‌ها رنگ واقعیت به خود گرفته و خودروساز کره‌ای رسما از سوناتا N Line پرده‌برداری کرده است.همانگونه که قبلا به اطلاعتان رسانده‌ایم، نسخه‌های N Line از محصولات هیوندای در مقایسه با مدل‌های استاندارد طراحی اسپرت‌تر و... ادامه مطلب

خدمات جدید اتوخسروانی برای کارشناسی خودرو؛ اتوشناس و اتویار معرفی شدند

اتوخسروانی یکی از قدیمی ترین و بزرگترین مجموعه های نمایشگاهی خودرو است که حالا قصد دارد تا خدمات جدیدی را نیز در زمینه کارشناسی خودرو، سرویس و نگهداری و خدمات پس از فروش ارائه دهد، در این راستا دو برند جدید توسط اتوخسروانی به نام های اتوشناس و اتویار معرفی شده است.مجموعه اتوشناس با سه... ادامه مطلب

هیوندای توسان N در راه است؛ عملکرد بهتر برای کراس‌اوور محبوب کره‌ای‌ها

برخی از خودروسازان بزرگ جهان، از جمله مرسدس بنز و ب‌‌ام‌و، در کنار تولید مدل‌های استاندارد، نسخه‌های تقویت‌شده‌ای را به سبد محصولات خود اضافه می‌کنند تا علاوه‌بر مشتریان معمولی دل علاقه‌مندانِ سرعت، قدرت و هیجان بیشتر را نیز بدست بیاورند.شاید بدانید که مرسدس بنز سال‌هاست نسخه‌های تقویت‌شده را با نشان AMG و ب‌ام‌و این نسخه‌ها... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۲۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟