خوب، بد، زشت نمایشگاه خودرو تهران [تماشا کنید]

همانطور که مطلع هستید این روزها نمایشگاه خودرو تهران در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب (در حاشیه اتوبان قم) در حال برگزاریست و در این نوشتار کوتاه نگاهی خواهیم داشت به مهمترین چالش ها و کمبود های نمایشگاه تهران.

مسلما برگزاری چنین نمایشگاهی در محل جدید با چالش های فراوانی همراه بوده است و در مجموع می توان احیای نمایشگاه خودرو تهران را قدمی مثبت و مهم قلمداد کرد اما به شکل خلاصه در نقد این نمایشگاه موارد زیر مطرح هستند.

خوب: فضاسازی مناسب و غرفه های ساخته شده بر اساس متد جهانی، حضور پر رنگ شرکت های فعال در بخش خصوصی و نمایندگی های خودروسازان خارجی که سبب ارائه خودروهای نسبتا به روز و مدرن در نمایشگاه شده است. نکته ای که در نمایشگاه های خودرو ایران کمتر شاهد آن هستیم.

بد: دسترسی سخت و گران قیمت به محل نمایشگاه و عدم ارائه سرویس حمل و نقل مناسب بین ایستگاه مترو شاهد و شهر آفتاب تا محل برگزاری نمایشگاه که باعث مردد شدن خیل عظیمی از بازدید کنندگان از دیدن این رویداد می شود.

در واقع ترافیک نسبتا سنگین ساعات بعد از ظهر در مسیر آزادگان و بزرگراه های شمالی جنوبی شهر تهران، شلوغی مترو و عدم توقف منظم قطار در ایستگاه شهر آفتاب همگی از جمله چالش های بازدید کنندگان از این نمایشگاه محسوب می شوند.

عدم درنظر گرفتن فضای مناسب برای صرف غذا و استراحت بازدید کنندگان، قیمت فوق العاده غیر منطقی غذاهای فست فودی در عین کیفیت نازل و مشکلاتی از این قبیل باعث شده بودند که رضایت عمومی بازدید کنندگان از تجربه حضور در این نمایشگاه چندان بالا نباشد.

همچنین ساعات کوتاه و بد موقع برگزاری این نمایشگاه که تنها در پنج روز (از 26 بهمن ماه تا 30 بهمن) و در ساعات بعد از ظهر (12 تا 20) در نظر گرفته شده است نیز مزید بر علت شده تا نگرانی های مربوط به ترافیک، شلوغی و رفت و آمد بازدید کنندگان برای حضور در چنین نمایشگاهی تشدید شود.

بنابراین شایسته بود که این نمایشگاه در مدت زمانی حداقل یک هفته ای و در تمامی ساعات صبح و بعد از ظهر دایر می شد.

زشت: مشکلات همیشگی و غیر قابل رفع برنامه ریزی به سبک مدیران ایرانی نظیر ناهماهنگی های مربوط به مراسم رونمایی از خودروها، تغییر ساعت افتتاح نمایشگاه و از همه بدتر، حضور ضعیف و ناچیز ایران خودرو و سایپا را می توان زشت ترین موارد این نمایشگاه عنوان کرد.

در واقع ایران خودرو و سایپا به عنوان حاکمان بلامنازع بازار خودرو ایران که بیش از 90 درصد حجم بازار را در اختیار دارند، با عدم حضور موثر و قدرتمندانه در چنین رویدادی، به نوعی مخاطبان و مشتریان خود را ندید می گیرند و به برگزار کنندگان نمایشگاه نیز نشان می دهند حتی بدون در نظر گرفتن ساده ترین مسائل مشتری مداری و بازاریابی، می توانند به حیات پر حاشیه خود ادامه دهند.

در نهایت می توانید گزارش تصویری کوتاه از خودروهای حاضر در نمایشگاه را در فیلم های فوق مشاهده فرمایید. برای دریافت اخبار و جزییات بیشتر در خصوص این نمایشگاه نیز با بخش خودرو دیجیاتو و صفحه ویژه پوشش نمایشگاه خودرو شهر آفتاب همراه باشید.

مطالب مرتبط

زوتای در کرمان؛ معرفی کوپا توربو T210 در نمایشگاه تهران توسط ریگان خودرو

پیش از شروع نمایشگاه خودرو تهران، بر اساس تصاویر لو رفته از سوله ریگان خودرو، پیشبینی می شد این شرکت با نمایندگانی از برند های هاتای و چانگ فنگ در شهر آفتاب حضور یابد. با آغاز نمایشگاه اما تمام این شایعات نادرست از آب درآمدند. دو کراس اووری که ریگان خودرو برای غرفه اش در نظر... ادامه مطلب

شما انتخاب کنید؛ پژو 206 یا ساینا اتوماتیک

رقابت انتخابی خودروهای دیجیاتو؛ دیجی لیگا به مراحل حساس خود نزدیک شده است، در رقابت های قبلی شاهد حذف قابل پیش بینی ساینا در برابر تندر 90، شکست غیر قابل پیش بینی پارس lx از سمند و نابود شدن رانا توسط 206 صندوق دار بودیم. اختلاف رای بسیار فاحش بین رانا و 206 صندوق دار می... ادامه مطلب

داتیس خودرو از سدان لوکس و اسپرت ولوو S90 هیکو اسپرت در تهران رونمایی کرد

داتیس خودرو با به نمایش گذاشتن برخی از بهترین و لوکس ترین محصولات ولوو در نمایشگاه تهران، کاملا خوش درخشید. هیکو XC90، XC90 و هیکو S90 نمایندگان سوئدی حاضر در نمایشگاه امسال بودند. خودروی S90 که دیرتر از دو شاسی بلند دیگر معرفی شد توانست نگاه های زیادی را جلب خود کند. در این بین یک... ادامه مطلب

پراید ماندنی است؛ عرضه ساینا اتوماتیک و 2 محصول جدید دیگر توسط سایپا

مهدی جمالی در خلال نمایشگاه خودرو اصفهان به بیان برنامه های سایپا برای سال های آتی پرداخته است و تاکید کرده که همزمان با طراحی خودروهای سری X200 برای جایگزینی پراید، همچنان به دلیل تقاضای بالا، توقف تولید پراید در دستور کار مدیران سایپا قرار ندارد. به گفته ایشان: "محصولات گروه ایکس ۲۰۰ (ساینا، اس پی ۱۰۰... ادامه مطلب

ساينا اتوماتيک به بازار می آید؛ مشخصات فنی و قیمت احتمالی

اواسط سال 95، مدیرعامل سایپا از ورود ساینا با گیربکس اتوماتيک به بازار خبر داد و عرضه با قیمت رقابتی و مناسب را از مزیت های آن برشمرد با این حال قرار بود که مدل کوییک نیز ظرف چند ماه نخست سال جاری به بازار عرضه شود که تاکنون این امر محقق نشده است. با گذشت... ادامه مطلب

بورگوارد از کراس اوورهای BX5 و BX7 در نمایشگاه تهران رونمایی کرد

مدتی است که اخباری مبنی بر حضور برند احیا شده بورگوارد در ایران به گوش می رسد. این خودروساز اصالتا آلمانی، در میانه های قرن بیستم میلادی به تولید خودروهایی با تکنولوژی های پیشرفته تر نسبت به رقبا مشغول بود، اما به دلایل مختلف نتوانست با هموطنان خود که عمدتا مدل های ارزان تر راهی... ادامه مطلب

نظرات ۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x