هاچ بکی با ظاهر متغیر؛ مفهومی تازه مرسدس بنز از سری EQ

سال گذشته و در نمایشگاه خودروی پاریس بود که مرسدس با پایه گذاری برند الکتریکی EQ از یک شاسی بلند کانسپت برقی به نام Generation EQ رونمایی کرد.

حال با گذشت نزدیک به یک سال از آن تاریخ، جدیدترین عضو این خانواده در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شده و در معرض دید عموم قرار گرفته است.

این مفهومی جدید که EQA نامگذاری شده، در دسته خودروهای کامپکت قرار می گیرد. از لحاظ ظاهری EQA دنباله روی کانسپت قبلی بوده و بر اساس فلسفه طراحی Sensual Purity شکل گرفته است. در این فلسفه بر روی تناسب طراحی و تجمل تاکید ویژه ای شده و خبری از خطوط و لبه های تیز در آن نیست.

در نمای جلو، اگر چه هاچ بک کانسپت مرسدس بسیار مشابه شاسی بلند Generation EQ از آب درآمده، اما پختگی و هماهنگی بیشتری بین اجزای مختلف آن دیده می شود.

در این بخش به جای جلو پنجره مشبک، یک پنل بزرگ نصب شده که هنگام رانندگی در حالت های مختلف، اشکال متفاوتی را بر روی خود به نمایش می گذارد.

برای مثال در حالت اسپورت یک باله آتشین و در حالت اسپورت پلاس پره های عمودی (مشابه جلو پنجره AMG GT R) بر روی این پنل نقش می بندد.

این پنل ها در نمای جانبی و نمای پشت نیز نصب شده اند. در قسمت جانبی LED های تعبیه شده نقش نور خوشامدگویی را ایفا می کنند، در نمای عقب نیز چراغ های اصلی در پنل موجود ظاهر می گردند.

اشتوتگارتی ها برای تامین نور EQA علاوه بر فناوری LED به سراغ تکنولوژی فیبر لیزر رفته اند. با تکیه بر این تکنولوژی نوردهی چراغ ها همگن تر بوده و می توان از طرح های سه بعدی در طراحی چراغ ها استفاده کرد.

طراحی ظاهری این کانسپت جدید در مجموع زیبا و جذاب بوده و به نوعی یک موجود هوشمند را در ذهن تداعی می کند.

وظیفه به حرکت در آوردن EQA بر عهده دو موتور الکتریکی (یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب) با 268 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور گذاشته شده است.

با این پیشرانه هاچ بک دو در اشتوتگارتی ها می تواند در عرض 5 ثانیه سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت برساند.

درباره سرعت نهایی این خودرو هنوز اطلاعاتی در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است.

نیروی مورد نیاز موتورهای الکتریکی EQA توسط باتری لیتیوم-یونی 60kWh که توسط یکی از زیرمجموعه های دایملر به نام Deutsche ACCUMOTIVE تولید شده، تامین می شود.

با این باتری کانسپت هاچ بک اشتوتگارتی ها می تواند تا 400 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند که تقریبا همپای رقبایی مثل تسلا مدل 3 و شورولت بولت می باشد.

البته این در صورتی است که رقم اشاره شده توسط اشتوتگارتی ها بر اساس استاندارد EPA آمریکا باشد. به گفته کمپانی مرسدس بنز EQA از فناوری شارژ سریع پشتیبانی نموده و با ده دقیقه شارژ می توان تا 100 کیلومتر مسافت رانندگی کرد.

دکتر دیتر زچه مدیر عامل دایملر و مرسدس بنز درباره سیاست های مجموعه خود در قبال خودروهای الکتریکی گفته:

تا سال 2022 مرسدس بنز بیش از 10 خودروی تمام الکتریکی راهی بازار خواهد کرد. کانسپت EQA تایید می کند که ما در ارایه این دسته از خودروها کاملا جدی هستیم.

این خودرو با ترکیب عملکرد فنی بالا و مسافت قابل پیمایش طولانی، برای رانندگی روزمره ایده آل بوده و بر اساس یک پلت فرم مخصوص خودروهای الکتریکی، توسعه یافته است.

گوردون واگنر طراح ارشد مرسدس بنز نیز در این باره گفته:

ما با حذف شکستگی ها و خطوط به درجه بالاتری از خلوص رسیده ایم. EQA با توجه به نسبت های فوق العاده، سطوح صاف و مسطح، چراغ های جذاب و پنل های مشکی رنگ از لحاظ طراحی یک خودروی بسیار مجذوب کننده است.

طبق برنامه ریزی اشتوتگارتی ها، تولید مدل های اشتقاق یافته از Generation EQ و EQA به ترتیب از سال 2019 و 2020 آغاز خواهد شد. آنطور که پیداست در آینده نزدیک شاهد رقابتی بسیار سخت بین محصولات تسلا و رقبای آلمانی خواهیم بود.

مطالب مرتبط

ده سال پیشرفت در یک نگاه؛ مقایسه خودروهای فرمول یک 2006 و 2017 [تماشا کنید]

رقابت های اتومبیل رانی فرمول یک از آغاز پیدایش تاکنون تغییرات بسیار زیادی را به خود دیده است. این موضوع در سال های اخیر به دلیل رشد شتاب تکنولوژی، بیشتر به چشم آمده و خودروهای موجود بسیار پیشرفته تر از قبل شده اند. برای مثال در یک دهه گذشته، موتورهای 2.4 لیتری V8 کنار گذاشته شده... ادامه مطلب

ب ام و های جذاب تر در راهند؛ استراتژی تازه باواریایی ها برای رقابت با مرسدس بنز

پس از سالها حکومت ب ام و بر بازار خودروهای لوکس، سرانجام امسال مرسدس بنز توانست به سلطه رقیب خود پایان داده و عنوان پرفروش ترین برند لوکس سال 2016 را به خود اختصاص دهد. البته در این بین باواریایی ها به هر ترتیب ممکن نمی خواستند شکست را قبول کنند و با محاسبه آمار فروش... ادامه مطلب

خشن ترین سوپرسدان جهان؛ برابوس مرسدس-مایباخ 650 را تا سرحد جنون تقویت کرد

اوایل امسال مرسدس از نسخه بروز شده یا همان فیس لیفت اعضای خانواده S کلاس برای سال 2018 رونمایی کرد. با توجه به رویه ای که در سال های اخیر شاهد آن بوده ایم، می دانستیم که تیونر مورد اعتماد اشتوتگارتی ها، یعنی برابوس، دیر یا زود به سراغ اعضای این خانواده رفته و نسخه... ادامه مطلب

اپل ساختمان هایی را برای پروژه تایتان خریداری و یا اجاره کرده است [شایعه]

برخی می گویند که اپل پروژه تایتان که هدفش تولید خودروی الکتریکی است را به طور موقت به حالت تعلیق درآورده. تیم کوک اخیراً گفته بود که حتی برای تایید چنین محصولی نیز باید بسیار منتظر ماند. حال Silicon Valley Business Journal در گزارشی مدعی شده که این پروژه چندان هم معلق نیست و قرار است به زودی کار خود را... ادامه مطلب

تسلا مدل 3 دیفرانسیل عقب در راه است؛ رقیبی برای سدان های اسپرت مشهور

به نظر می رسد تسلا قصد دارد پیش از موعد تسلا مدل 3 محور متحرک عقب را راهی جاده ها کند. زمانی که تسلا از مدل 3 با برد متوسط رونمایی کرد قول آن را داد که بین 6 تا 10 هفته کاری این وسیله را به بازار عرضه کند. حال طبق گزارشات به دست... ادامه مطلب

تعرفه واردات خودروهای برقی به کشور کاهش می یابد

در نشستی که در اوایل هفته گذشته برگزار شده دولت مردان در مورد نرخ واردات خودروهای هیبریدی تصمیم گرفته اند. با توجه به گفته های سعید باستانی نماینده مردم تربت حیدریه و سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، هیئت دولت تعرفه واردات این دسته از وسایل نقلیه را چیزی بین 5 تا 20... ادامه مطلب

نظرات ۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x