ساخت اولین بزرگراه الکتریکی مخصوص کامیون ها در آلمان توسط زیمنس

شرکت زیمنس اولین بزرگراه الکتریکی مخصوص کامیون ها و کامیونت ها را در آلمان می سازد. در سال ۲۰۱۲ زیمنس اولین نمونه مفهومی از بزرگ راه های الکتریکی را با نام eHighway معرفی کرد.

در این بزرگ راه ها یک کامیون هیبریدی دیزلی-الکتریکی می تواند در حال حرکت با استفاده از بازوهای پانتوگراف مخصوص خود (دستگاهی که برق را از کابل به وسیله نقلیه منتقل می کند ( انرژی الکتریکی مورد نیاز را برای حرکت تامین کند.

به تازگی ایالت هس آلمان به شرکت زیمنس ماموریت داده است که یک بزرگراه الکتریکی (eHighway) به طول 10 کیلومتر (6.2 مایل) برای حمل و نقل کامیون ها و کامیونت ها در اتوبانA5 راه اندازی کند. احداث این گونه بزرگراه ها به صورت عمومی برای اولین بار است که در آلمان اتفاق می افتد.


انتظار می رود که با توجه به تامین انرژی کامیون های هیبریدی از بازوهای پانتوگرافی که بر روی سقف آن ها نصب شده مصرف انرژی این کامیون ها نصف شود.

همچنین امکان استفاده از سیم کشی برای این کامیون های هیبریدی نیز فراهم خواهد شد.

هرچند که هنوز هزینه این پروژه مشخص نشده اما گفته می شود تا پایان سال 2018 زیرساخت های آن تکمیل خواهد شد. ابتدای مسیر این بزرگ راه از اتوبان فدرالی A5 در فرودگاه فرانکفورت در انبار Zeppelinheim / Cargo Süd Interchange شروع شده و تا Darmstadt / Weiterstadt ادامه پیدا می کند.
زیمنس مسئولیت برنامه ریزی، ساخت این پروژه به عهده دارد و می تواند در صورت تمایل مسئولیت نگهداری از این بزرگراه را نیز قبول کند.

لازم به ذکر است که مدیریت پروژه به طور کلی با نظارت Hessen Mobil صورت می گیرد. این شرکت مسئول مدیریت جاده و حمل و نقل در ایالت هس است.
شنیده ها حاکی از این است که زیمنس این پروژه را به صورت آزمایشی و به طول 2 کیلومتر در سال گذشته پیاده سازی کرده است. ساخت این بزرگ راه به عنوان بخشی از پروژه مشترک ELISA صورت می گیرد.

این پروژه مشترک که نام کامل آن اشاره به افزایش استفاده از نیروی برق در بزرگراه ها به جهت جایجایی کامیون ها دارد به دستور وزارت محیط آلمان (BMUB) صورت گرفته است.

این وزارت خانه مسئولیت حفاظت از محیط زیست و تجهیزات هسته ای این کشور را داشته و تلاش می کند که با کاهش آلودگی از هوا، خاک و به طور کلی طبیعت محافظت کند.

استفاده از این روش نه تنها سبب کاهش مصرف انرژی است بلکه تا دو برابر موجب کاهش آلودگی هوا نیز می شود.

در کنار این موضوعات سیستم eHighway در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی تاثیر دو برابری داشته و در حال حاضر به عنوان کارآمدترین روش برای حمل نقل پاک شناخته می شود.
برای راه اندازی این نوع بزرگ راه ها احتیاج به یک بازوی هوشمند پانتوگراف و یک سیستم درایو هیبریدی بر روی کامیون ها است.

این تجهیزات به این صورت کار می کنند که با استفاده از خطوط هوایی برقی و بازوی هوشمند پانتوگراف برق، نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی کامیون ها را فراهم می کند.

درغیر این صورت و در زمانی که وسیله نقلیه به خطوط هوایی برقی دسترسی نداشته باشد، خودرو با استفاده از موتور دیزلی به راه خود ادامه می دهد.

مطالب مرتبط

رقابتی دشوار در انتظار ایلان ماسک؛ خودروهای برقی آلمانی در سال 2021 از تسلا سبقت خواهند گرفت

در حال حاضر تسلا را می توان حکمران بلامنازع بازار اتومبیل های الکتریکی دانست. این خودروساز کالیفرنیایی علی رغم عمر بسیار کم، توانسته انقلابی در عرصه حمل و نقل بر پا نموده و دیگر رقبای عمدتا سنتی را به چالش بکشد. محصولات تسلا در میان دیگر خودروهای برقی نیز شاخص و برتر هستند، چرا که از... ادامه مطلب

رونمایی از کیا نیرو برقی در CES 2018؛ پاسخ کره ای ها به تسلا مدل 3

برنامه کیا برای عرضه 16 مدل برقی تا سال 2025 و تولید اولین محصول سلول سوختی در سال 2020 حالا با معرفی کانسپت برقی نیرو در CES2018 رنگ واقعیت به خود گرفته است. کیا نیرو برقی شاید در تصاویر مربوطه خودرویی نسبتا عجیب و غیر تولیدی به نظر برسد اما واقعیت این است که این مدل... ادامه مطلب

از اسمارت برابوس تا پورشه 718 توربو؛ رهاورد خودروسازان برتر جهان در نمایشگاه پکن

بازار خودروهای چین ویژگی های منحصر به فردی نسبت به سایر کشورهای جهان دارد. توجه بیشتر مشتریان در این گوشه شلوغ از جهان به خودروهای لوکس اما کم مصرف و اقتصادی است، از این رو حتی خودروسازان چون مرسدس بنز، آئودی و ب ام و نیز مدل های اقتصادی و نسبتا ارزان قیمت خود را با... ادامه مطلب

دانگ فنگ اچ 30 کراس در آستانه ورود به بازار؛ قیمت و زمان تحویل پژو چینی ایران خودرو مشخص شد

بعد از قطعی شدن قرارداد پژو با ایران خودرو و تعیین مدل های 301، 208، 2008 و البته از سر گرفته شدن تولید 207 از تابستان سال آینده، حالا شاخه چینی پژو یا در واقع مالک چینی پژو یعنی کمپانی دانگ فنگ نیز در آستانه ورود به بازار کشورمان است. اچ 30 کراس، نام اولین مدل... ادامه مطلب

مروری بر برترین خودروهای 2015 موجود در ایران؛ از مرسدس C کلاس تا ب ام و i8

بازار خودرو ایران شرایط نسبتا پیچیده ای دارد و خودروهای روزجهان معمولا با تاخیری شش ماه الی یک ساله در کشورمان عرضه می شوند. از جمله دلایل این تاخیر می توان به نبود نمایندگی های واقعی خودروسازان جهانی در ایران، پیچیدگی مسائل مربوط به شماره گذاری و قوانین گمرکی و عدم کشش بازار برای خودروهای گران... ادامه مطلب

فراتر از تسلا؛ پلت فرم بی رقیب ویلیامز F1 برای خودروهای برقی

ویلیامز یکی از نام های قدیمی حاضر در دنیای فرمول یک است و برای سالیان سال است که در مسابقات شرکت می کند. حال مهندسان این شرکت با توجه به تجربیات بالای خود در زمینه قوای محرکه هیبریدی و شاسی سازی، یک شاسی تمام فیبر کربنی مهندسی شده برای خودروهای تمام برقی ساخته اند. 652 اسب... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x