ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_10
خودرو

تحویل کالا با کامیون های سبز؛ مرسدس بنز نسخه برقی اکتروس را معرفی کرد

از میان سازندگان خودروهای تجاری سنگین به نظر می رسد که دایملر و برندهای زیر مجموعه آن بیش تر از هر شرکت دیگری برای ارایه مدل های پاک الکتریکی مصمم هستند. در حال حاضر دایملر ...

سعید علیپور
نوشته شده توسط سعید علیپور | ۶ اسفند ۱۳۹۶ | ۱۲:۰۰

از میان سازندگان خودروهای تجاری سنگین به نظر می رسد که دایملر و برندهای زیر مجموعه آن بیش تر از هر شرکت دیگری برای ارایه مدل های پاک الکتریکی مصمم هستند.

در حال حاضر دایملر کامیونت میتسوبیشی فوسو eCanter را در ژاپن بر روی خط تولید دارد. این کامیونت برقی با هدف جابجایی و تحویل کالا در مسیرهای داخل شهری توسعه یافته، به همین جهت حداکثر مسافت قابل پیمایش آن چندان بالا نبوده و به 100 کیلومتر محدود شده است.

mitsubishi-fuso-ecanter-electric-truck

برای افرادی که به دنبال جابجایی پاک محموله های سنگین تر در مسافتی طولانی تر هستند، اینک برند اصلی دایملر یعنی مرسدس بنز یک پیشنهاد ویژه دارد. این کامیون تمام برقی در واقع نسخه الکتریکی مدل معروف اکتروس بوده و با نام eActros شناخته می شود.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_12

برای به حرکت در آوردن این کامیون 23 تنی، مهندسین مرسدس بنز دو موتور الکتریکی در نظر گرفته اند. هر کدام از این موتورها که در نزدیکی چرخ های اکسل عقب نصب شده اند، 170 اسب بخار قدرت و 485 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_12

به لطف ضرایب دنده خاص، میزان گشتاور هر یک از موتورها تا 11,000 قابل ارتقا است؛ با این حساب eActros در حالت حمل بار با حداکثر ظرفیت نیز هیچ مشکلی در پیمودن انواع مسیرهای سربالایی نخواهد داشت.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_12

انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی اکتروس الکتریکی توسط باتری 240 کیلووات ساعتی تامین می شود. با تکیه بر این باتری کامیون برقی اشتوتگارتی ها می تواند بسته به شرایط تا 200 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند. آنطور که مرسدس بنز اعلام کرده شارژ کامل باتری حدودا سه ساعت طول می کشد.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_12

بر اساس شنیده ها مرسدس بنز فعلا برنامه ای برای فروش و تحویل اکتروس برقی ندارد. در عوض این کمپانی چند دستگاه از نسخه های دو و سه محوره این کامیون را برای تست های میدانی در اختیار مشتریان بالقوه قرار می دهد. ظاهرا تولید eActros از سال 2021 آغاز خواهد شد.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_12

نگاهی به مشخصات اکتروس برقی نشان  میدهد که توانایی های این خودرو محدود بوده و هنوز از لحاظ برد حرکتی جا برای پیشرفت وجود دارد. آقای استفان بوکنر (Stefan Buchner) مدیر بخش خودروهای تجاری مرسدس با پذیرش ضمنی این موضوع گفته:

در ابتدا ما بر روی حمل و تحویل کالا در داخل شهر تمرکز خواهیم کرد. مرسدس بنز eActros در راستای این هدف توسعه یافته و توانایی های حرکتی آن مناسب ارزیابی می شود.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_10

اگر چه به اعتقاد مقامات مرسدس، اکتروس برقی کامیونی توانمند است، اما در مقابل مشخصات فنی آن قابل مقایسه با کشنده تسلا نبوده و هیچ حرفی برای گفتن در برابر آن ندارد.

mercedes-benz-introduces-the-eactros-a-200-km-heavy-duty-electric-truck_10

البته درست است که این دو خودروی سنگین در یک کلاس قرار نمی گیرند، ولی به هر حال کشنده تسلا از مشخصات و توانایی های به مراتب بهتری برخوردار است. نکته مثبت برای اشتوتگارتی ها اینکه eActros در کلاس خود پیشگام بوده و فعلا رقیبی جدی برای آن دیده نمی شود.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی