دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

یارگیری مجدد کره ای ها از ب ام و؛ توماس شمارا به هیوندای پیوست

شاید اگر در اواخر دهه 90 میلادی و یا سال های نخستین قرن حاضر شخصی درباره ارایه مدل های سریع و با خصوصیات اسپرت توسط هیوندای سخن می گفت، حرف های وی نه تنها جدی گرفته نمی شدند، بلکه به خاطر تمسخرهای احتمالی شنوندگان، فرد مورد نظر مجبور به ترک محفل می شد!

1998-hyundai-sonata

فیس لیفت نسل سوم از هیوندای سوناتا که بین سال های 1996 و 1998 تولید شد

دلیل این امر کاملا مشخص است، در آن سال ها کره ای ها به تولید مدل های ارزان قیمت و اقتصادی مشهور بودند. به همین جهت فاکتورهایی مثل طراحی، کیفیت مواد به کار رفته، عملکرد بالا، هندلینگ و لذت رانندگی جزو اولویت های اصلی هیوندای و دیگر خودروسازان کره ای محسوب نمی شدند.

Hyundai-Santa-Fe-2000-2004

اولین نسل از شاسی بلند سانتافه که تولید آن از سال 2000 آغاز شد

سال 2006 را می توان به نوعی نقطه شروع انقلاب در صنعت خودروی کره دانست. در این سال بود که هیوندای-کیا با سپردن سکان هدایت دپارتمان طراحی خود به دست یکی از چیره دست ترین طراحان صنعت خودروی جهان یعنی پیتر شرایر، تولید مدل هایی با ظاهری چشم نواز و اروپایی را کلید زد.

Peter Schreyer

پس از جذب چند طراح برجسته دیگر و انقلاب در بخش نمای خارجی، کره ای ها چند سالی است که به دنبال انقلاب در بخش فنی نیز هستند. استخدام آلبرت بیرمن، مدیر سابق ب ام و M پاور، یکی از گام های اصلی و بزرگ در راستای تحقق این هدف بود که در سال 2015 برداشته شد.

Albert Biermann, vice president of Hyundai Motor Group, poses with the N 2025 Vision Gran Turismo

از آن تاریخ به بعد گاه و بی گاه خبرهایی مبنی بر استخدام مهندسین رده بالا توسط هیوندای به گوش رسیده است. در یکی از جدیدترین اخبار این چنینی، خودروساز کره ای توانسته با جلب نظر مثبت توماس شمارا (Thomas Schemera) وی را به جمع تیم مهندسین خود اضافه کند.

thomas-schemera-director-sales-and-marketing-bmw-m-division

آقای شمارا که پیش از پیوستن به هیوندای مدیر ب ام و M و ب ام و Individual در قاره آمریکا بوده، از این به بعد به عنوان مدیر دپارتمان خودروهای رده بالا و موتور اسپرت هیوندای فعالیت خواهد کرد. وی وظیفه تدوین استراتژی، برنامه ریزی محصول، فروش و بازاریابی مدل های اسپرت هیوندای را بر عهده خواهد داشت.

thomas-schemera-marketing-director-bmw-m

همانطور که اشاره شد، هیوندای پیش از توماس شمارا آقای بیرمن را نیز به استخدام خود درآورده؛ فیاض عبدالرحمان دیگر مهندسی است که این خودروساز کره ای از ب ام و جذب نموده است.

آنطور که شواهد و قرائن نشان می دهند هیوندای قصد دارد شعبه ای از بخش M ب ام و را در کره جنوبی به منظور توسعه مدل های N تاسیس کند! اتومبیل های مزین به نشان N در واقع نسخه های تقویت شده از مدل های استاندارد هستند.

2019-Hyundai-Veloster-N-108

هاچ بک i30 اولین مدلی است که با نشان N ارایه شده، این خودرو به لطف نظارت دقیق آلبرت بیرمن، عملکرد بسیار خوبی داشته و توانسته از بررسی های مختلف سربلند بیرون بیاید.

Hyundai i30 N

با تکیه بر این تیم فنی قدرتمند، شاید کره ای ها به فکر ارایه یک سوپر اتومبیل نیز بیفتند؛ اتفاقی که 10 سال پیش به هیچ وجه قابل پیش بینی و باورپذیر نبود، اما اینک به لطف گردآوری جمعی از برترین مهندسین و طراحان و همچنین برنامه ریزی صحیح، کاملا ممکن و دست یافتنی شده است.

منبع:
carbuzz
برچسب ها

مطالب مرتبط

بررسی دیجیاتو؛ ب ام و های سری چهار 428i کابریولت در برابر 428i گرن کوپه

بازار فروش خودروهای وارداتی در کشور مان پس از آزاد سازی وارات همواره داغ بوده است و شرکت های آلمانی همچون بی ام و و مرسدس بنز از باسابقه ترین شرکت هایی هستند که محصولاتشان در کشور ما عرضه شده و اکثر ایرانیان از سالیان نسبتا دوری با آن ها خاطره دارند.گرچه مرسدس بنز قبل... ادامه مطلب

ب ام و رسما به جنگ تبلیغاتی خودروهای خودران پیوست؛ هدف گذاری جدید برای سری i

حدود دوسال است که آینده صنعت خودرو با فراگیر شدن اتومبیل های بدون راننده ترسیم شده و شاهد اخبار زیادی درمورد خودروهای خودران و هوشمند هستیم.این نوع ماشین ها حال به نقل محافل خودرویی تبدیل شده اند. این اخبار نه فقط مختص خودرو دوستان، بلکه مورد توجه افراد علاقمند به تکنولوژی نیز قرار می گیرد.اخباری نظیر آزمایشات چینی ها برای... ادامه مطلب

از اکسنت و النترا تا توسان و سانتافه؛ قیمت و مشخصات نمونه های مونتاژی کرمان موتور

کرمان موتور را می توان جز اولین شرکت هایی نام گذاری کرد که پس از تحریم های بین المللی به سرعت با غول کره ای یعنی هیوندای قرار داد مونتاژ محصولات بست و مونتاژ محصولاتی همچون i10 و i20 را در دستور کار خود قرار داد.به گونه ای که امروزه شاهد عرضه این خودروها در... ادامه مطلب

طوفان تسلا S در بازار آمریکا؛ برتری مطلق نسبت به سدان های لوکس آلمانی

تسلا مدل S از زمان ظهور خود در سال 2012 بسیاری از قواعد حاکم بر صنعت خودرو را بر هم زد. دلیل این امر را می توان عواملی مثل طراحی خاص و اتاق منحصر به فرد، پیشرانه توانمند الکتریکی، کابین لوکس با امکانات ویژه، قابلیت های حرکتی بالا و سیستم هدایت خودکار اتوپایلوت – که... ادامه مطلب

امضای قرارداد مونتاژ هیوندای i10 و i20 توسط کرمان خودرو

پس از برجام زمزمه های همکاری بسیاری از خودروسازان جهانی با ایران خودرو و سایپا به گوش می رسید اما گروه خودروسازی کرمان به عنوان سومین قطب صنعت خودرو کشورمان از مذاکرات به دور مانده بود و حتی رسانه ها نیز حدس و گمان چندانی در مورد شرکای احتمالی این شرکت نمی زدند، پس از... ادامه مطلب

اولین تجربه رانندگی با بی ام و سری 3 مدل 2019؛ شوالیه باواریایی آماده برای نبرد

در چهار دهه گذشته، بخش اسپرت بی ام و فشارهای زیادی را به منظور ارتقای دائمی محصولات خود به عنوان تولیداتی شاخص و محبوب، متحمل شده است. همزمان با وارد شدن نسل ششم بی ام و سری 3 در ماه مارس، طرفداران این مدل با محصولی جادارتر، سریعتر، استادانه‌تر و عملگراتر مواجه خواهند شد.خودروی بی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x