رکود و گرانی؛ قیمت جدید خودروهای داخلی و مونتاژی در سطح بازار

اگر سری به بازار خودرو بزنید، حتما متوجه خواهید شد که همگی آن ها از رونق کم بازار خودرو شکایت کرده و با رکود سنگین آن دست و پنجه نرم می‌کند. این رکود از اواسط فصل زمستان سال گذشته شروع شده و با توجه به نوسانات نرخ ارز در چند روز گذشته حتی سنگین تر نیز شده است.

هرچند دولت مردان با تک نرخی کردن ارز سعی کردند که با افزایش بهای آن مبارزه کنند اما به نظر می رسد که این تلاش تاکنون جواب نداده و عملا نرخ ارز حتی با وجود کاهش بهاء نوسانات صعودی را تجربه می کند. این نوسانات به خصوص برای بازار خودرو مضر است. طبق معمول هرچند که اوج گیری بهای ارز متوقف شده و یا حداقل جلوی روند صعودی آن گرفته شده اما افزایش بهای خودروها همچنان ادامه داشته و با کاهش بهاء ارز قیمت خودروهای تولید داخلی پایین نیامده است.

بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقد اند که با توجه به اوضاع پیش اومده رونق به این بازار برنخواهد گشت. علاوه بر نوسانات عرض عوامل دیگری نیز بر کاهش تقاضا و عرضه خودروها در داخل کشور تاثیر گذاشته است. کمبود نقدینگی و نبود تصویری شفاف از آینده قیمتی خودروها (به‌خصوص مدل‌های وارداتی) از عوامل دیگری هستند که سبب می شود علاقه مندان دنیای خودرو فعلا تمایلی به خرید و فروش نشان ندهند.
رکورد در بازار خودروهای وارداتی نیز نفوذ کرده و مشتریان نسبتا متمول این بازار نیز همچنان در انتظار اعلام رای قطعی و نهایی دیوان عدالت‌ اداری درباره تعرفه واردات خودرو هستند. باتوجه به ظواهر امر به نظر می رسد تا تکلیف ماجرای دیوان عدالت اداری مشخص نشود، همچنان رکود در بازار خودروهای خارجی نیز باقی می ماند. جالبه که بدانید هرچند گفته می شود که خرداد ماه خودروهای داخلی افزایش قیمت خواهند داشت، اما همچنان مشتریان به سمت این وسایل نقلیه ملی نرفته و طبعا رکود بازار آن را سبب خواهند شد.
بسیاری معتقد اند با توجه به سطح درآمد و نحوی تحویل خودروهای داخلی میل عمومی مردم ایران به سمت خرید اقساطی است. بنابراین باید منتظر ماند و دید برنامه خودروسازان و سایر عرضه‌کنندگان خودرو در داخل کشور برای پوشش این ماجرا طی سال‌ جاری چیست.

استعلام قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران در طی روزهای گذشته به شرح زیر است: