ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

Tesla Model S Crash (3)
خودرو

تسلا و یک تصادف مرگبار دیگر؛ آتش سوزی مدل S جان دو نوجوان را گرفت

سه شنبه گذشته یک دستگاه تسلا مدل S در شهر فورت لادردیل (Fort Lauderdale) ایالت فلوریدا به دیواره بتنی برخورد کرده و بعد از تصادف دچار حریق شد. در این حادثه متاسفانه دو نوجوان جان ...

سعید علیپور
نوشته شده توسط سعید علیپور | ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | ۱۸:۱۵

سه شنبه گذشته یک دستگاه تسلا مدل S در شهر فورت لادردیل (Fort Lauderdale) ایالت فلوریدا به دیواره بتنی برخورد کرده و بعد از تصادف دچار حریق شد. در این حادثه متاسفانه دو نوجوان جان خود را از دست داده و یک نوجوان دیگر با تحمل جراحاتی به بیمارستان انتقال یافت.

Tesla Model S Crash (4)

به گفته پلیس فورت لادردیل ظاهرا علت اصلی این حادثه سرعت غیر مجاز بوده است. طبق گزارش دپارتمان پلیس محلی یک دستگاه تسلا مدل S خاکستری مدل 2014 با انحراف از مسیر به شدت به دیواره بتونی اصابت نموده است. شدت ضربه به حدی بالا بوده که بلافاصله بعد از برخورد آتش سرتاسر خودرو را فرا گرفته است.

Tesla Model S Crash (2)

اگر چه به نظر نمی رسد نکته ابهام برانگیزی در مورد این حادثه تاسف بار وجود داشته باشد، اما با این حال ستاد ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده (NTSB) به آن ورود کرده و تحقیقاتی را درباره علت آتش سوزی مدل S آغاز نموده است.

در دو ماه اخیر این دومین اتومبیل ساخت تسلا به حساب می آید که بعد از برخورد با دیواره بتنی دچار حریق شده است. بد نیست اشاره کنیم در فروردین گذشته نیز یک دستگاه تسلا مدل X در اتوبان 101 ایالت کالیفرنیا پس از تصادف با حائل بتنی آتش گرفته و راننده خود را به کام مرگ فرستاد.

آقای روبرت سام والت (Robert Sumwalt) رئیس هیئت مدیره NTSB در بیانیه ای گفته:

ستاد ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده پیشینه ای طولانی در زمینه بررسی مشکلات مربوط به تکنولوژی های نوظهور در صنعت حمل و نقل دارد.

آتش گرفتن باتری های لیتیم یونی در هواپیماهای تجاری و حریق باتری های لیتیم یونی شورولت ولت برخی از مواردی هستند که با همکاری اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا (NHTSA) مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته اند.

هدف این تحقیقات، آگاهی از نقش تکنولوژی های جدید در تصادفات رخ داده در صنعت حمل و نقل است.

Tesla Model S Crash (3)

در حادثه اخیر تسلا مدل S، دو سوال از اهمیت بالایی برخوردار هستند. نخست اینکه در لحظه وقوع سانحه وظیفه هدایت خودرو بر عهده راننده بوده یا سامانه اتوپایلوت؛ دوم هم اینکه آتش گرفتن باتری های تسلا بعد از تصادف آیا به یک الگو تبدیل شده است؟

ظاهرا پاسخ سوال اول منفی است، زیرا در صورت فعال بودن اتوپایلوت، سرعت خودرو از 35 مایل (56 کیلومتر) در ساعت تجاوز نمی کرد. بنا بر گفته های شاهدان محلی سرعت مدل S فراتر از این رقم بوده است.

به هر ترتیب باید منتظر ماند و دید که این سانحه مرگبار هم حاشیه هایی را برای ایلان ماسک و کمپانی تحت مدیریتش ایجاد خواهد کرد یا خیر.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (13 مورد)
  • Mehrad Shams
    Mehrad Shams | ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷

    پراید پیشرفته

  • Nexusfive
    Nexusfive | ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷

    واسه همینه از اوايل قرن بیستم تا الان خودرو ها به جز تغییرات ظاهری هیچ تغییر ساختاری نداشتند
    دقیقا مثل ماشین های صد سال گذشته ماشین های امروزی هم فرمان و دنده دارند !
    خیلی وقت پیش باید هوش مصنوعی جایگزین فرمان و دنده ها بود
    اگه پیشرفتی که رایانه ها داشت ، همون پیشرفت رو ماشین ها داشتند الان ماشن ها باید هوشمند و جایگزین هواپیما ها بودند!

    • Nexusfive
      Nexusfive | ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷

      متاسفم برای بعضی‌ها که این خبر خوشحال کننده خواهد بود هنوزم مخالف فناوری خودران هستند
      باشه رو دنده و کلاچ و فرمان پافشاری کنید
      ولی بدونین که میلیون‌ها نفر انسان ها جونشون رو به وسیله همون دنده و کلاچ و فرمان مورد علاقه‌تون از دست دادن

    • Kiyarash Alinasab
      Kiyarash Alinasab | ۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷

      هوش مصنوعی اونقدری که شما میفرمایید پیشرفت نکرده. من که به شخصه علاقه ای به خودرو خودران ندارم

  • ?️
    ?️ | ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۷

    اسم و رسم تسلا برایش مشکل ساز شده. خیلی از خودروها از همه برندها چنین تصادفاتی داشته اند.

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی