هیوندای توسان هیبریدی و نسخه تمام برقی کیا نیرو در بوسان رونمایی شد

هیوندای توسان هیبریدی و نسخه تمام برقی کیا نیرو در بوسان رونمایی شد

این روزها نمایشگاه خودروی بوسان در کره جنوبی در حال برگزاری است و دو شرکت هیوندای و کیا سعی کرده اند با دستی پر در آن حضور داشته باشند. نسخه تمام برقی نیرو (Niro) و نسخه هیبریدی توسان فیس لیفت دو مورد از محصولاتی هستند که در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفته اند.

2019-kia-niro-ev (7)

کیا نیرو که پیشتر با پیشرانه هیبریدی ارایه می شد، از این به بعد با یک پیشرانه تمام برقی نیز قابل انتخاب خواهد بود. موتور الکتریکی که برای این نسخه از نیرو در نظر گرفته شده، توانایی تولید ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور ظاهرا همان نمونه ایست که در نسخه تمام برقی هیوندای کونا به کار گرفته شده است.

2019-kia-niro-ev (7)

با این پیشرانه، نیرو می تواند در عرض ۷.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. این خودرو که یکی از سریعترین اتومبیل های برقی ارزان قیمت محسوب می شود، در سرزمین مادری با دو باتری متفاوت به فروش خواهد رسید.

2019-kia-niro-ev (2)

مدل پایه نیرو به یک باتری لیتیوم پلیمر ۳۹.۲ کیلووات ساعتی مجهز شده و قادر است تا ۲۴۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر بگذارد. افرادی که به دنبال دامنه حرکتی بیشتر باشند، می توانند به سراغ مدل مجهز به باتری ۶۴ کیلووات ساعتی بروند. این نسخه توانایی پیمایش ۳۸۰ کیلومت مسافت را با یک بار شارژ دارد. به لطف پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، ظرفیت این باتری در عرض ۵۴ دقیقه تا ۸۰ درصد پر می شود.

2019-kia-niro-ev (5)

از لحاظ ظاهری نسخه تمام الکتریکی نیرو تفاوت هایی را با نسخه هیبریدی دارد. در این نسخه جدید جلوپنجره موسوم به پوزه ببر بصورت یکپارچه طراحی شده، همچنین در جای جای بدنه خطوطی آبی رنگ دیده می شوند. نورپردازی زیبا با شش رنگ متفاوت، رینگ های ۱۷ اینچی و چراغ های LED بخشی از تجهیزات استاندارد نیروی تمام برقی هستند.

2019-kia-niro-ev (3)

کیا هنوز درباره قیمت این کراس اوور برقی حرفی به میان نیاورده، اما به احتمال زیاد نسبت به شورولت بولت ۳۷.۵ هزار دلاری، بسیار ارزان تر خواهد بود.

همانطور که در ابتدا اشاره شد، توسان هیبریدی دیگر مدلی است که در بوسان حضور دارد. نسل سوم این کراس اوور پرطرفدار که اخیرا مورد بازنگری ظاهری قرار گرفته، از تابستان امسال با یک پیشرانه هیبرید نرم ۴۸ ولتی در کره جنوبی به فروش خواهد رسید.

new_hyundai_tucson_8

این پیشرانه که قلب تپنده اصلی آن را یک موتور دیزلی ۲ لیتری تشکیل می دهد، در مدل اسپرتیج نیز به کار گرفته شده و ۱۸۴ اسب بخار قدرت تولید می کند. همچنین یک پیشرانه هیبرید نرم دیگر با موتور ۱.۶ لیتری به جمع پیشرانه های قابل انتخاب توسان فیس لیفت اضافه خواهد شد.

new_hyundai_tucson_5

گیربکس هشت سرعته خودکار و سیستم چهارچرخ متحرک HTRAC برای توسان هیبریدی قابل انتخاب خواهند بود. سیستم های ایمنی پیشرفته نظیر سامانه کمکی جلوگیری از برخورد، سامانه جلوگیری از خروج از بین خطوط و کروز کنترل هوشمند نیز در لیست تجهیزات این خودرو دیده می شوند.

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟

Digiato