پیگیری دیجیاتو؛ چرا به بیمه حوادث راننده مسبب حادثه، دیه ماه حرام تعلق نمی‌گیرد؟

اخیراً دستورالعمل جدید بیمه‌ای در خصوص «بیمه حوادث راننده مسبب حادثه» منتشر شد که بر اساس آن اگر راننده مسبب حادثه درتصادف فوت کند و فوت در ماه حرام باشد از محل بیمه حوادث سرنشین به او دیه ماه حرام تعلق نمی‌گیرد. این خبر حواشی زیادی به همراه داشت که ناشی از ابهامات در قوانین بیمه بود.

انتشار این دستورالعمل این سوال را به وجود آورد که چرا و برچه اساس دیه ماه حرام به رانندگان مسبب حادثه فوت شده، در ماه‌های حرام تعلق نمی‌گیرد.«علی هدایت‌کار» رئیس اداره نظارت بر بیمه‌های خودرو بیمه مرکزی در گفتگو با دیجیاتو در ابتدا به دو نکته اشاره می‌کند، اول راننده مسبب حادثه یعنی همان راننده مقصر و دوم آنکه دیه ماه حرام به زیان دیده و شاکی تعلق می‌گیرد.

او در ادامه توضیح می‌دهد:

«در حوادث رانندگی یک طرف مسبب و مقصر حادثه وجود دارد و سمت دیگر زیان دیده؛ اگر فرد زیان دیده در اثر حادثه رانندگی فوت کند، راننده مقصر باید دیه کامل فرد را بپردازد. بنابراین این تصادف مشمول بیمه شخص ثالث می‌شود و بیمه دیه فرد را کامل پرداخت خواهد کرد. حتی اگر حادثه در ماه‌های حرام باشد، دیه به صورت کامل یعنی به مبلغ 308 میلیون تومان توسط بیمه پرداخت می‌شود.»

بیمه حوادث راننده مسبب حادثه

سقف بیمه حوادث راننده مسبب حادثه چقدر است؟

شکل دیگر حادثه که تصویب نامه اخیر را با حواشی مختلف روبرو کرد، آسیب دیدگی یا فوت راننده‌ای است که خودش مقصر حادثه است. به گفته هدایت‌کار تفاوتی ندارد که این دسته از حوادث در ماه‌های حرام باشند یا غیر حرام. شخصی در تصادفی که خودش مقصر آن بوده تصادف می‌کند و آسیب می‌بیند؛ بنابراین شاکی وجود ندارد، فرد نمی‌تواند از خودش شکایت کند و نمی‌تواند از خودش «دیه» بگیرد.

در نتیجه دیه ماه حرام و غیر حرام معنایی ندارد و به همین دلیل قانون گذار گفته است دیه فوت در ماه عادی. رئیس اداره نظارت بر بیمه‌های خودرو بیمه مرکزی ادامه داد:

«عموم مردم و رانندگان می‌توانند بیمه‌نامه «حوادث» خریداری کنند تا در زمان تصادف از بیمه‌نامه حوادث استفاده کنند. منتها از آنجائیکه تهیه بیمه حوادث اجباری نیست و افراد آن را خریداری نمی‌کنند، داشتن پوشش «سرمایه بیمه‌نامه» یا «بیمه حوادث راننده مسبب حادثه» الزامی شده است تا مسبب حادثه در صورت آسیب دیدن خودش بتواند از مزایایی سرمایه بیمه‌نامه که سقف آن تا 231 میلیون تومان است، بهره‌مند شود.»

بیمه حوادث راننده مسبب حادثه

چنانکه گفته شد براساس قوانین بیمه کل کشور، دیه به فرد زیان دیده یا فوت شده که مسبب حادثه نباشد، به طور کامل از سوی شرکت بیمه‌گر پرداخت خواهد شد و سقف آن دیه کامل ماه حرام است. اما دیه به مسبب حادثه که خود آسیب دیده است تعلق نمی‌گیرد ولی شخص با بیمه حوادث راننده مسبب حادثه که الزامی است، تا سقف 231 میلیون تومان تحت حمایت بیمه قرار خواهد گرفت. به همین دلیل بیمه‌گران به همه افراد مخصوصا رانندگان توصیه می‌کنند تا پوشش‌های غیر الزامی مانند بیمه حوادث را خریداری کنند تا از حمایت بیشتری برخوردار شوند.

برچسب ها

مطالب مرتبط

تمام تغییرات قانون جدید بیمه شخص ثالث سال 96

ایران یکی از آن کشور هایی است که قانون پیچیده و عجیبی در رابطه با بیمه شخص ثالث دارد و چند وقتی است که بیمه مرکزی در صدد است تا تغییراتی مثبت در آن ایجاد کند و برخی مشکلات و پیچیدگی های قانونی در این زمینه را کاهش دهد.اصلاحات جدید مزایای بسیاری دارد و در این... ادامه مطلب

یک سوم وسایل نقلیه کشور بیمه شخص ثالث ندارند؛ تاثیر مهلک افزایش قیمت ها و فشار اقتصادی

در میان انواع طرح‌های بیمه‌ای که از جانب شرکت‌های مختلف ارائه می‌شوند، بیمه شخص ثالث همچنان پرمخاطب‌ترین نوع بیمه است. بدون شک یکی از دلایل اصلی سهم بالای بیمه شخص ثالث در بازار ایران، اجباری بودن این بیمه است. به‌صورتی‌که اگر وسیله نقلیه‌ای تحت این پوشش نباشد، ممکن است عواقب جبران‌ناپذیری داشته باشد.با این حال... ادامه مطلب

بیمه شخص ثالث از سال 1399 راننده محور می‌ شود [به روز رسانی]

بيمه شخص ثالث، بیمه خریداری شده برای خودرو، کامیون، موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه جاده ای است، که بطور کلی جبران‌کننده خسارت‌های ناشی از حوادث رانندگی وارد به خودرو و نیز سرنشینان آن و اشخاص ثالث است. با توجه به شرایط خاص بیمه‌های خودرو، از نظر حقوقی، در مناطق مختلف، مقررات آن، متفاوت از یکدیگر... ادامه مطلب

فرمول محاسبه خسارت تصادفات اصلاح شد؛ دردسر جدی تصادف با خودروهای لوکس

بعضی از قطعات بدنه خودروهای لوکس مثل چراغ، آیینه و یا گل‌گیر آنها از کل قیمت خودرو های معمولی گران تر است و این مسئله علاوه بر رانندگان، شرکت های بیمه را نیز تحت تاثیر قرار داده. از این رو به تازگی شورای عالی بیمه فرمول محاسبه خسارت تصادفات با خودروهای نامتعارف را که توسط... ادامه مطلب

تعیین حق بیمه شخص ثالث بر اساس سوابق راننده از سال 1400

برخلاف قانون مصوب کشور، حق بیمه هنوز بر اساس مدل خودرو تعیین می‌شود و سوابق راننده هیچ تاثیری در حق بیمه او تاثیری ندارد؛ موضوعی که تبعات آن مستقیم و غیرمستقیم گریبان همه افراد جامعه را گرفته است.اجرای این قانون یعنی اخذ حق بیمه شخص ثالث براساس سوابق راننده، نیاز به ارتباط مستقیم پلیس راهور... ادامه مطلب

عقب‌ماندگی قانون از فناوری؛ ارتباط نرخ بیمه شخص ثالث با سیلندر خودرو

چند روز قبل بیمه مرکزی ایران مثل هر سال حق بیمه پایه سالیانه انواع وسایل نقلیه را براساس تعداد سیلندر خودروها اعلام کرد.بر اساس اعلام بیمه مرکزی در سال جاری، وسایل نقلیه کمتر از چهار سیلندر 836 هزار تومان، پیکان، پراید و سپند 990 هزار تومان، سایر وسایل نقلیه چهار سیلندر یک میلیون و 163... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟