آنتونی لواندوفسکی مهندس سابق پروژه خودران گوگل و اوبر به یک استارتاپ جدید پیوست

آنتونی لواندوفسکی یکی از برجسته ترین افراد در عرصه فناوری خودران است. این مهندس 38 ساله از بنیانگذاران ویمو بوده و رد پای وی در مراحل توسعه اتومبیل بدون راننده گوگل دیده می شود. پس از جدایی از گوگل، آنتونی با همکاری تنی چند از از دوستان خود شرکت Otto را تاسیس کرد.

Anthony-Levandowski

بر اساس برخی گزارش ها، لواندوفسکی اکنون با یک استارتاپ خودران دیگر با نام Kache.ai شروع به همکاری کرده است. اگر چه هنوز ارتباط او با این استارتاپ رسما تایید نشده، اما بعضی از اسناد و اطلاعات موجود از رابطه نزدیک آنتونی و Kache.ai خبر می دهند.

جمعی از تحلیلگران حوزه فناوری خودران نیز معتقدند که لواندوفسکی و استارتاپ مذکور بر روی کامیون های خودران مشغول تحقیق و توسعه هستند. ظاهرا منبع این مساله یکی از تصاویری است که در وب سایت Kache.ai بطور اتفاقی انتشار یافته است. البته سایت این استارتاپ اخیرا مورد بازنگری قرار گرفته و اکنون اطلاعات زیادی از بنیانگذاران و کارکنان آن در دست نیست.

نام Kache.ai ظاهرا از یک کلمه چینی به معنای "کامیون" اقتباس شده و به احتمال زیاد نشان دهنده اینست که تولید کامیون ها و کشنده های خودران هدف اصلی آن خواهد بود.

تا زمان نگارش این مطلب اطلاعات چندانی درباره دیگر افراد و شرکت هایی که با Kache.ai و آنتونی لواندوفسکی همکاری می کنند، در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است؛ همچنین مشخص نیست که آیا این دو خواهند توانست در نهایت موفق به جذب شرکایی قدرتمند شوند یا خیر.

Levandowski

بد نیست اشاره کنیم چندی پیش اوبر و ویمو بر سر سرقت فناوری های لیدار توسط لواندوفسکی از ویمو مناقشاتی را با هم داشتند. پس از پیوستن آنتونی به کمپانی اوبر بحث و جدال هایی مبنی بر انتقال تکنولوژی بین این دو شرکت شکل گرفته بود.

در حال حاضر روشن نیست که ماموریت اصلی Kache.ai چه بوده و چه تکنولوژی هایی را در اختیار دارد. با این حال با پیوستن لواندوفسکی باید منتظر اخبار بیشتری از آن در هفته ها و ماه های آتی بمانیم.

مطالب مرتبط

شرکت چینی Baidu به دنبال راه اندازی کارخانه تولید اتومبیل خودران در سیلیکون ولی است

«بایدو» (Baidu) سایت جستجوگر چینی است و نزدیک به 60 سرویس مختلف از سرچ گرفته تا شبکه های اجتماعی در خود دارد. این وبگاه در سرزمین اژدهای سرخ همان حکم گوگل در ایالت متحده را دارد اما در کشوری همانند آمریکا چندان شناخته شده نیست. از این رو اخیرا تصمیمی اتخاذ نموده و در نظر... ادامه مطلب

ابراز تمایل جنرال موتورز برای خرید Lyft؛ قیمت پیشنهادی پذیرفته نشد

جنرال موتورز اخیرا اعلام کرده قصد دارد شرکت Lyft (را که در زمینه کرایه اشتراکی خودرو فعالیت دارد) خریداری نماید. طرف دوم این قرارداد نیز ظاهرا پیشنهاد قیمتی دریافت شده را بررسی کرده و حالا مشخص شده که آن را رد نموده است. البته هنوز معلوم نیست که مبلغ پیشنهادی دقیقا چقدر است اما باید اشاره نماییم که این کمپانی... ادامه مطلب

بزرگ ترین مشکلات سیستم های رانندگی نیمه خودران از زبان یک کارشناس

سیستم های رانندگی خودران و نیمه خودرانی از قبیل اتوپایلوت تسلا و سوپر کروز کادیلاک با هدف کاهش استرس در حین رانندگی طراحی شده اند. این سیستم ها با کنترل فرمان، پدال گاز و ترمز می توانند در شرایط معین هدایت وسیله نقلیه را بر عهده بگیرند. اما نکته مهم اینکه هنگام فعال بودن سیستم های... ادامه مطلب

شکست 245 میلیون دلاری اوبر در دادگاه؛ پرداخت غرامت به گوگل

این روزها تب فناوری خودران بسیار بالا گرفته و بسیاری از شرکت های بزرگ و کوچک در این زمینه در حال تحقیق و توسعه هستند. اوبر یکی از این کمپانی های نوپاست که قصد دارد به عنوان یکی از پیشگامان زودتر از رقبا پای فناوری خودران را به صنعت حمل و نقل و تحویل کالا... ادامه مطلب

مرگ تدریجی یک لذت؛ گروه جگوار لندرور با پروژه Cortex به دنبال فناوری خودران آفرود می رود

فناوری خودران این روزها در کانون توجه تقریبا تمامی خودروسان مطرح و برخی از شرکت های فعال در حوزه تکنولوژی قرار گرفته است. تردیدی در این وجود ندارد که فناوری مذکور دیر یا زود به خیابان ها راه یافته و به تدریج جایگزین راننده خواهد شد. حال سوالی که پیش می آید اینست که خارج از... ادامه مطلب

پهپاد چینی EHang 184 گزینه ای جدید برای سفرهای شهری [تماشا کنید]

کمپانی چینی EHang که در زمینه ساخت انواع پهپاد فعالیت دارد، اخیرا ویدیویی بسیار جالب از جابجایی مسافرین توسط یک پهپاد بزرگ با نام 184 منتشر کرده است. این پهپاد که به عنوان "نخستین وسیله نقلیه هوایی خودران" شناخته می شود، در تست ها توانسته به سرعت 130 کیلومتر در ساعت دست یابد. به گفته مقامات... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x