مدیرعامل فیات-کرایسلر (FCA) در گذشت؛ مدیری بزرگ که تحقق رویاهایش را ندید

سرجیو مارکیونه مدیرعامل پیشین گروه خودروسازی فیات-کرایسلر که تا همین هفته گذشته بر این مسند قدرت یکی از بزرگترین خودروسازان اروپا تکیه داده بود، پس از یک عمل جراحی سخت، پس از چند روز مواجهه با شرایط سخت جان خود را از دست داد.

در بعد از ظهر روز گذشته، جان الکان میراث دار اصلی شرکت فیات که نقش اهرم دو خاندان آنیلی و الکان را در این شرکت بر عهده دارد، با اعلام خبر در گذشت سرجیو مارکیونه به شکل رسمی پایان جدال نافرجام این مرد بزرگ را با فرشته مرگ اعلام کرد.

او در ادامه می گوید: شاید بهترین کار برای بزرگداشت او ساختن یک افسانه از چیزی که او برای ما باقی گذاشته است باشد.

دیگر بزرگان صنعت خودروسازی نیز با ارسال پیامهایی از مارکیونه به نیکی یاد کردند دیترزیتچه مدیرعامل دایملر در پیامی اعلام کرد که صنعت خودروسازی یک شخصیت بزرگ خود را از دست داده و برای بسیاری از دست دادن این دوست عزیز سخت خواهد بود.

هفته گذشته پس از کناره گیری مارکیونه از سمت خود مشخص شود که او اوضاع سلامتی چندان جالبی ندارد. به همین دلیل در یک جلسه اضطراری درمورد آینده شرکت تعیین تکلیف شد و مایک منلی (Mike Manley) مدیرسابق شرکت جیپ و برند رم جایگاه او را گرفت. در پی این نقل و انتقالات، مدیرعاملی شرکت فراری نیز به مدیرسابق شرکت های بزرگ تنباکو یعنی لوئیس سی کامیلیری(Louis C. Camilleri) رسید.

مارکیونه به خاطر شخصیت بزرگ، زبان صریح و مدیریت اجرایی خود و اخیرا به خاطر ژاکت مشکی که او را به مقدار بسیار زیادی شبیه به استیو جابز می کرد مشهور بود. او در سال 2004 میلادی در حالی سکان هدایت فیات را بر عهده گرفت که این شرکت در حال ورشکستی بود و صنعت خودروسازی ایتالیا با سابقه بسیار طولانی روزهای خوشی را سپری نمی کرد.

او پس از بهبود اوضاع تا جایی پیشرفت که کرایسلر را در سال 2009 به ادغام فیات در آورد و سال 2014 رسما این دو شرکت تبدیل به یک شرکت شدند.

تحت مدیریت او این شرکت ایتالیای-آمریکایی توانست با تمرکز بر روی دو برند جیپ و رم به سودهی بسیار بالایی از فروش محصولات این دو نام برسد و با سرمایه گذاری بر روی نام آلفارومئو جانی دوباره به این اسطوره صنعت خودروسازی دمید و با کمک دیگر شرکت پیشرو این گروه خودروسازی یعنی فراری خود را برای رقابت با محصولات لوکس آلمانی آماده می کرد. مارکیونه در سال های اخیر چندین با از ایده بزرگ خود برای ادغام بزرگترین خودروسازان جهان در جهت کاهش هزینه های تولید سخن گفته بود که تا حدی نیز مورد پذیرش سایر مدیران قرار گرفته است اما در نهایت عمر مارکیونه به تحقق این رویا قد نداد.

گفتنی است که سرجیو مارکیونه در زمان مرگ 66 سال داشت و دلیل مرگ او عوارض ناشی از جراحی تومور شانه اعلام شده است.

مطالب مرتبط

فراری: فن‌آوری باتری موجود جوابگو ساخت یک سوپرخودرو برقی نیست

انریکو گالیرا مدیر ارشد بخش تجاری شرکت فراری اعلام کرده است که اسب سرخ مارانللو تا پیش از سال 2025 به سراغ ساخت یک سوپرخودرو برقی نخواهد رفت و دلیل اصلی آن ناکافی بودن فن‌آوری فعلی موجود در باتری‌های رایج امروزی است.او در مصاحبه‌ای با مجله اتوکار انگلستان عنوان کرده است:ما به‌طور قطع معتقدیم که... ادامه مطلب

پایان رویای قرمز؛ فراری و سباستین وتل به آخر خط رسیدند

قهرمان 4 دوره رقابت‌های فرمول یک جهان یعنی سباستین وتل که بسیاری او را یکی از بهترین رانندگان جهان در قرن 21 می‌دانند در پایان سال 2020 از سرخپوشان مارانللو جدا خواهد شد.راننده 32 ساله آلمانی امروز رسما تایید کرد که قصد تمدید قرارداد خود با شرکت فراری را ندارد و صندلی بعدی که در... ادامه مطلب

اخبار جهان خودرو؛ از سود 1.5 میلیاردی تک فروشی فراری تا شکست فروش کیا استینگر

طبق روالی که از چند ماه پیش در دیجیاتو آغاز کرده ایم، در این مطلب بر مهم ترین اخبار صنعت خودروی جهان در روزهای اخیر، نگاهی گذرا خواهیم داشت. اگر این موضوع برای شما مخاطبین گرامی مفید و جذاب است، دعوت می کنیم با ادامه مطلب همراه ما باشید.اخبار برگزیده این هفته را از سود... ادامه مطلب

مبارزه با کرونا به سبک فراری؛ تولید قطعه دستگاه تنفس مصنوعی با پرینت سه بعدی

چند هفته پیش بود که لامبورگینی با اعلام خبر تولید ماسک صورت و شیلدهای پزشکی، عزم خود را برای کمک به کادر درمانی در راستای مقابله با کووید-19 نشان داد. حال خبر می رسد فراری نیز تصمیم مشابهی گرفته و می خواهد با تولید سه راهی های مخصوص که در دستگاه های تنفسی کاربرد دارند،... ادامه مطلب

لامبورگینی تعطیل شد؛ سایه سنگین ویروس کرونا بر سر اقتصاد و صنعت ایتالیا

شرکت لامبورگینی واقع در سنت آگاتا بلونیا ایتالیا در پی گسترش ویروس کرونا در ایتالیا، تا تاریخ 25 مارچ (6 فروردین) مقر اصلی تولید این شرکت در سنت آگاتا را تعطیل کرد.در حال حاضر شمال ایتالیا به عنوان مرکز شیوع و گسترش ویروس کرونا در اروپا شناخته می شود و بالاترین آمار مبتلایان را به... ادامه مطلب

شاهکارهای صنعت خودرو در نمایشگاه برگزار نشده ژنو 2020

در سال‌های اخیر عادت کرده بودیم که در این مقطع از سال، با خبرها و گزارش‌ های مربوط به نمایشگاه خودروی ژنو 2020 در خدمت شما مخاطبین گرامی دیجیاتو باشیم. اما همانطور که قبلا به اطلاعتان رساندیم، با تصمیم دولت سوئیس در راستای پیشگیری از گسترش ویروس کرونا این دوره از نمایشگاه ژنو لغو شد.با... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟